■ 文、圖/記者:王宏坤
今年全國兩會期間,習近平總書記再次就經濟大省挑大梁發表重要講話,為經濟大省進一步推動高質量發展、為全國發展大局作出更大貢獻指明了前進方向。
廣東是改革開放的排頭兵、先行地、實驗區,是全國第一經濟大省,在中國式現代化建設的大局中地位重要、作用突出。
與之相匹配,廣東省快遞業務量連續16年穩居全國首位。廣東郵政快遞業不僅在“量的合理增長”上走在前列,更在“質的有效提升”上示范引領,在培育發展新質生產力、服務地方經濟發展等方面打造了“廣東樣本”,亦是管窺廣東勇挑大梁、穩挑大梁的一個重要窗口。
創新“打頭陣”
低空經濟、政務服務“雙騰飛”
同城快件平均2小時送達、跨城快件平均3小時送達、零距離空地協同運營使航空件時效縮短半天……近日,隨著全國首個“空地協同”智慧物流運營中心——豐翼寶安低空智慧物流運營中心(以下簡稱“運營中心”)在深圳正式啟用,廣東郵政快遞業“飛”出新場景,進一步“激”活新動能。
走進運營中心,只見一架無人機從起降區緩緩升空。同一時間,運營中心“豐翼無人機運控平臺”大屏幕上,一張縱橫交錯的實時航線路網狀態不斷更新。循著這架無人機的運行軌跡,其飛行狀態、架次、載重量、航程、時長等實時數據一覽無余。“運營中心集無人機起降平臺、物流交互設施、通信網絡等自動化智能化設備于一體,還規劃了無人機起降區、無人車接駁區、車輛接駁區停放區等功能區域。”豐翼無人機品牌經理蘇麗艷告訴《中國郵政快遞報》記者,豐翼無人機空運而來的快件交由無人車運送至順豐網點,外發快件則通過無人車接駁到起降場交由無人機空運。市民還可直接在小程序下單,在無人機接駁柜即可收寄無人機快件。目前,該運營中心日均處理2000余件快件。為推動行業高質量發展,深圳市郵政管理局支持鼓勵快遞企業通過大載重無人機實現快件從末端網點直送中轉場,有效提高快件中轉效率。“低空經濟在行業有很好的運用場景。如今,以順豐為代表的行業企業,立足深圳,輻射粵港澳大灣區,累計建成無人機運營集散基地8個,投入無人機182架,實現大規模常態化運營,單日快件運輸量超2萬件,居全國前列。”深圳市郵政管理局主要負責同志介紹。深圳低空經濟加速騰飛的同時,廣州政務服務也在不斷探索,郵政快遞業則成為助力“放管服”改革,踐行“互聯網+政務服務”理念的重要支撐。“換駕駛證到郵政網點”已成為廣東各地群眾的共識。他們不用再輾轉車管所、醫院,郵政網點可提供“一站式”服務,助力“最多跑一次”。廣州市郵政分公司是如何積極融入“放管服”改革,讓郵政政務服務真正走進群眾“心中”的?在位于天河區黃村街道的廣州郵政智慧政務運營中心,記者找到了答案。
在新能源車號牌制件車間,經過信息核驗、標簽打印、二次核對等流程,眨眼間,一個新能源車牌便制作完成。再經過集中分揀、轉運、投遞,車牌會在約定時間被投遞員送到車主手中。該服務年均便民40萬人次。該車間不遠處是2條卡式證件自動化封裝生產線。經過信息匹配、自動封裝等流程,一張張全省身份證、全省港澳臺居住證、廣州社保卡等高頻民生類卡式證件便誕生了。該服務年均便民500萬人次……廣州市郵政管理局主要負責同志介紹,依托廣州郵政智慧政務運營中心,廣州市郵政分公司創新推出“政務+數智化郵政”服務新模式,通過一站式便民服務體驗,讓群眾不跑腿、少跑腿,實現“網上批、快遞送、不見面、辦成事”。目前,該中心已接入公安出入境、公安交管、戶政治安、司法仲裁、數字政府等項目的生產運作,日均處理量8萬件,年均處理量2500萬件,運營體量約為廣州市政務業務的70%。
穩健“走在前”
區域快遞強勢迸發“一域之光”
在廣東,經濟的包容性獨具一格:既“陳列”得了令人驚嘆的“巨艦”,也容得下普普通通的“船舶”,不同梯隊的快遞企業在這里如魚得水。在東莞市郵政管理局主要負責同志看來,區域快遞雁陣齊飛是東莞的一大特色。
在東莞市虎門鎮陳村工業區陳豐路88號聯昊通速遞總部門衛室房頂上,停著一臺印有“聯昊通速遞”標識的小貨車,這是聯昊通創始人、當家人王樹當年創業時的“老伙計”,也是以聯昊通為代表的區域快遞穩健成長的有力佐證。1999年,聯昊通在東莞虎門正式創立。作為一家扎根廣東、精耕區域市場的大型綜合性快遞企業,聯昊通始終專注于廣東省內商務快遞、倉儲、配送以及供應鏈管理服務。歷經多年穩健發展,聯昊通已構建起龐大的運營網絡,在廣東省內設立了401家分公司,擁有超1萬名員工,運營著6000余臺運輸派送車輛,服務范圍無縫覆蓋廣東省內所有市縣,真正做到了深入區域、觸達末梢。26年來,憑借服務品質,聯昊通樹立了好口碑,得到市場和各級政府的認可,先后斬獲“廣東省快件服務標準達標企業”“五星級黨組織”“中國國內快遞最具競爭力20強企業”“中國民營區域快遞十強品牌”等一系列榮譽稱號。在王樹的信條中,“誠信興業、天道酬勤”擺在首位。聯昊通精準聚焦廣東省內B2B商務速運市場,通過持續打磨專業能力,提供代收貨款、代簽回單等豐富的增值服務,不斷完善當日達、次晨達、次日達、隔日達、生鮮遞等多元產品服務體系。業務高峰期時,聯昊通僅代收貨款一項每天達3000萬元,這也成為該企業的最佳“誠信代言”。對公司未來發展,王樹有著清晰的規劃。他表示,聯昊通將繼續深化在廣東省內的服務布局,進一步提升服務品質,強化品牌優勢。在產品創新上持續突破,結合市場需求與行業趨勢,開發更多貼合客戶需求的增值服務與特色產品;在運營管理上,加大數字化、智能化投入力度,提升整體運營效率。同時,積極履行社會責任,在助力地方經濟發展、參與社會公益事業等方面發揮更大作用,力爭成為國內領先的區域快遞企業。在東莞虎門,以誠信和專業立足,強勢迸發“一域之光”的還有以“創立百年企業,布局千家門店,服務萬家客戶”為目標的信豐物流。成立于2007年10月的信豐物流緊盯珠三角這一核心市場,專注于中高端B2B市場的開拓。目前,該企業分撥中心總面積10萬平方米,600多個營業網點,從業人員超1萬人,日均處理包裹20多萬票。為滿足客戶多元化的需求,信豐物流在經營上重點推進平臺接入、代收貨款、免費代簽回單、水果寄遞等工作。在平臺接入方面,信豐物流接入了電商平臺阿里1688、拼多多(Temu)以及京東、微信視頻號等。在代收貨款方面,信豐物流以誠拓疆,快件年度代收貨款金額高達20多億元。信豐物流董事長徐俊斌向記者介紹了該企業特色業務:“與同行業提供的增值付費業務不同,我們面向市場客戶推行免費代簽貨單,每年代簽貨單總數達760萬份。此項業務回饋社會客戶的價值金額高達2200多萬元。”信豐物流即將步入十八年華,徐俊斌躊躇滿志:“我們將繼續以珠三角為核心,逐步向長三角工業城市發展,并緊跟時代步伐,深入了解并推進智能化、數智化建設和運用,為客戶提供更加深度高效的用戶體驗。”
科技“勇爭先”
郵政快遞業高效服務“制造業當家”
今年全國兩會期間,廣東省委書記黃坤明在廣東代表團的開放團組活動上表示,廣東將“始終堅持實體經濟為本、制造業當家”。要在推動科技創新和產業創新融合上打頭陣、當先鋒。廣東產業基礎深厚、創新資源集聚。在佛山市禪城區石灣公仔街順豐網點,科技將快遞業與制造業連接得更為緊密。佛山陶瓷名揚天下,其陶瓷公仔更是獨樹一幟,兼具觀賞性、藝術性,但是易碎,不容易運輸。不過,在順豐小哥徐文濤看來,“這都不叫事兒,因為我們網點有這個‘黑科技’”。徐文濤手拿一個“柿柿如意”造型的陶瓷公仔,身邊則是他口中的“黑科技”——順豐自主研發的發泡機。
徐文濤先找了一個尺寸合適的紙箱,再把一張發泡膜墊在紙箱里,使其完全覆蓋紙箱內部,隨后注入發泡劑等待發泡。稍許,徐文濤將陶瓷公仔擺進去輕輕按壓固定。只見膨脹后的發泡劑成功“凹”出與陶瓷公仔相匹配的造型。他將發泡膜折疊蓋住陶瓷公仔后,再次重復之前的動作在發泡膜上方注入發泡劑等待發泡定型。至此,陶瓷公仔被完美且輕柔地緊緊包裹。得益于這一“黑科技”的應用,該網點日均攬收陶瓷件2500件,占整條石灣公仔街陶瓷件寄遞量的70%。
科技在佛山郵政快遞業廣泛應用。以服務美的集團為例,佛山順豐利用大數據分析和云計算技術,為美的提供倉儲管理、統倉共配、大數據分析等一攬子解決方案,協助美的打通各渠道間庫存,優化全局庫存,實現工廠到渠道網點、用戶的直配,促進美的集團渠道成本大幅降低。高效服務、全力支撐。在佛山,郵政快遞業與制造業的碰撞不是個例。佛山市郵政管理局主要負責同志介紹,近年來,佛山局以建設中國快遞示范城市為契機,立足該市“高質量推進制造業當家”戰略實施,通過大力推動快遞進村、進廠,創新跨境服務模式等舉措,奮力推進快遞業與制造業融合發展。2024年,佛山市打造涉及家電、家具、服裝、3C電子等行業的快遞服務制造業優勢項目23個,培育年業務收入超100萬元的快遞服務制造業項目23個,快遞服務制造業年均業務量超1.2億件,支撐制造業產值超130億元。郵政企業服務佛山市英吉利電器有限公司便是其中的典型項目。近年來,“英吉利”剃須刀等產品火爆網絡,日均發貨1萬件。佛山市南海區郵政分公司通過專人入廠攬收、優化運輸路由等舉措全力做好寄遞服務,收寄量占該企業發貨量一半以上。2024年,佛山郵政企業收寄該公司系列產品122.3萬件,支撐相關產值1.01億元。
“擔當方顯勇毅,實干開創未來。”對各地先行先試、勇闖新路的做法,廣東省郵政管理局主要負責同志給予肯定。他表示,過去的一年,廣東省郵政快遞業加快培育新質生產力,行業規模、體量再創歷史新高,在服務生產、促進消費、暢通循環方面發揮了重要作用,有力支撐廣東“百千萬工程”“制造業當家”等戰略實施。接下來,廣東局將堅持守正創新,自我加壓、奮勇爭先,在新征程中展現新擔當新作為,更好扛起郵政快遞大省挑大梁的責任,以廣東郵政快遞業的量質齊升,更好支撐全行業之穩,努力當好排頭兵,為廣東高質量發展貢獻行業力量。
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