特雷克斯公用事業(yè)部在日前圣地亞哥混合動力卡車用戶論壇全國會議上首次推出配置彼德比爾混合電動中型卡車的HRX-55 過頂物料處理高空作業(yè)車。

　　“對用戶來講，最重要的是減少噪音和燃油經(jīng)濟(jì)性，”特雷克斯公共工程銷售副總裁Lee Jacobson 說。他解釋HRX-55配置中型卡車底盤廣泛應(yīng)用于市政工程與公共電力工程中。市場對低噪音、燃油經(jīng)濟(jì)型車的需求促進(jìn)了混合動力車的應(yīng)用。

　　“彼德比爾7系列335型混合動力車可以連續(xù)25分鐘動力輸出操作而無須充電。”Jacobson 說。“柴油發(fā)動機(jī)可以進(jìn)行3分鐘的自動充電。這意味著發(fā)動機(jī)在8小時的作業(yè)中只工作不到1小時，在人口密集區(qū)域工作中，這是一個重要優(yōu)勢。”

　　他補(bǔ)充道：“特雷克斯公用事業(yè)部是全美混合動力卡車用戶論壇的重要支持者，目標(biāo)就是實現(xiàn)重型混合動力卡車技術(shù)的商業(yè)化。我們很高興我們和彼德比爾及其他制造商所做的工作正在引導(dǎo)HRX-55混合動力高空作業(yè)車的發(fā)展，我們也對混合動力設(shè)備在未來的發(fā)展充滿信心。”

　　這個月在全美混合動力卡車用戶論壇上展示的特雷克斯公用事業(yè)設(shè)備HRX-55高空裝置和彼德比爾混合型335重型卡車將在2007年進(jìn)行限量生產(chǎn)。特雷克斯公用事業(yè)部和彼德比爾共同開發(fā)具有底盤和機(jī)身全部組合的設(shè)備，進(jìn)行了專門設(shè)計，保證生產(chǎn)中混合零件在底盤上的合理裝配。

　　特雷克斯集團(tuán)是國際性多樣化的制造商，2005年銷售收入為64億美元。特雷克斯運(yùn)作于5個商業(yè)領(lǐng)域，其中包括：特雷克斯高空作業(yè)平臺、特雷克斯建機(jī)、特雷克斯起重機(jī)、特雷克斯物料處理和采礦，以及特雷克斯筑路設(shè)備、公用事業(yè)和其他。

　　特雷克斯制造設(shè)備范圍廣大，應(yīng)用于多種工業(yè)領(lǐng)域，包括建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、采石、露天采礦、航運(yùn)、交通、冶煉以及其他公共行業(yè)。通過特雷克斯金融服務(wù)業(yè)務(wù)，特雷克斯提供全套的金融產(chǎn)品和服務(wù)以支持設(shè)備的采購。