高新興：營(yíng)業(yè)總收入7.37億，較上年同期增長(zhǎng)37.35%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)7231萬(wàn)，較上年同期增長(zhǎng)61.62%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.61億，較上年同期增長(zhǎng)128.19%。

　　銀江股份：營(yíng)業(yè)總收入231億，同比增長(zhǎng)25.04%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.84億，增長(zhǎng)27.53%；其中智慧交通板塊營(yíng)業(yè)總收入41.16億，同比增長(zhǎng)3.09%。

　　北大千方：營(yíng)收13.61億，同比增長(zhǎng)21.04%；利潤(rùn)總額2.96億元，同比增長(zhǎng)27.65%。

　　捷順科技：2014年?duì)I業(yè)收入5.48億，較上年同期增長(zhǎng)19.06%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.13億元，較上年同期增長(zhǎng)3.93%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.15億元，較上年同期增長(zhǎng)37.69%。

　　易華錄：營(yíng)業(yè)收入15.74億，較去年同期增長(zhǎng)89.93%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.63億，較去年同期增長(zhǎng)65.27%；利潤(rùn)總額為1.79億，較去年同期增長(zhǎng)62.29%。

　　寶康電子：2014年?duì)I收3.3億，同比增長(zhǎng)15.68%；凈利潤(rùn)504萬(wàn)，同比增長(zhǎng)45.89%。股東上海寶信軟件股份有限公司2014年?duì)I收達(dá)到40.71億，同比增長(zhǎng)13.70%。

　　?？低暎籂I(yíng)業(yè)收入172.33億元，同比增長(zhǎng)60.37%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額52.06億元，同比增長(zhǎng)53.76%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~37.06億元，同比增長(zhǎng)98.91%。

　　大華股份：營(yíng)業(yè)收入73.32億元，同比增長(zhǎng)35.52%；全年研發(fā)投入金額7.80億，同比增長(zhǎng)56.06%；營(yíng)業(yè)成本41.01億，同比增長(zhǎng)42.35%；期間費(fèi)用17.37億，同比增長(zhǎng)40.40%；實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~-0.17億，同比下降104.79%。

　　皖通科技：2014年?duì)I業(yè)總收入7.8億，同比下降1.70%；凈利潤(rùn)5713萬(wàn)，同比下降19.26%，利潤(rùn)總額7245萬(wàn)，同比下降15.23%；毛利率13.96%，下降2.33百分點(diǎn)。其中城市智能交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)銷(xiāo)售收入5642萬(wàn)，比去年增長(zhǎng)19.42％，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)899萬(wàn)，同比下降31.32%，毛利率15.92%%，下降11.78百分點(diǎn)；智能安防領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)銷(xiāo)售收入9313萬(wàn)，比去年增長(zhǎng)27.04％，占總收入11.92%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1250萬(wàn)，同比增長(zhǎng)8.16%，毛利率13.42%，下降1.96百分點(diǎn)。

　　天澤信息：2014年?duì)I業(yè)總收入1.72億，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)24萬(wàn)，同比下降89.57%；總利潤(rùn)1197萬(wàn)，同比上升11.31%.

　　中山達(dá)華智能科技：2014年?duì)I業(yè)總收入7.89億，比上年同期增長(zhǎng)42.06%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.6億，比上年同期增長(zhǎng)38.44%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.51億元，比上年同期增長(zhǎng)20.20%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.29億，比上年同期增長(zhǎng)20.23%。其中智能交通業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6386萬(wàn)，毛利率46.92%，營(yíng)收比上年增長(zhǎng)53.57%。

　　2014年部分企業(yè)總收入及收入增長(zhǎng)比率

 
　　2014年部分企業(yè)利潤(rùn)對(duì)比圖
 
　　從2014年各個(gè)企業(yè)業(yè)績(jī)報(bào)表不難看出，2014年智能交通行業(yè)仍然算是保持快速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，盡管對(duì)有些企業(yè)而言，2014年市場(chǎng)環(huán)境并不樂(lè)觀，競(jìng)爭(zhēng)壓力很大，不過(guò)原因是多方面的，包括政策、市場(chǎng)轉(zhuǎn)型等，但就企業(yè)業(yè)績(jī)報(bào)告以及行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，智能交通行業(yè)在未來(lái)幾年將進(jìn)入一個(gè)黃金時(shí)代。尤其是傳統(tǒng)行業(yè)（如安防企業(yè)）以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的介入，將為智能交通行業(yè)的發(fā)展提供新的機(jī)遇和動(dòng)力。一方面得益于智能交通行業(yè)整體良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，另一方面由于企業(yè)自身因素的影響及規(guī)模實(shí)力的差異，智能交通企業(yè)目前呈現(xiàn)出獨(dú)特的發(fā)展趨勢(shì)。大致分為一下幾種類(lèi)型：

　　以企業(yè)并組、整合收購(gòu)為契機(jī)，開(kāi)拓市場(chǎng)格局，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。代表企業(yè)銀江股份、中山達(dá)華智能科技等。

　　據(jù)銀江股份發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告來(lái)看，業(yè)績(jī)影響因素有三方面：首先2014年度銀江股份新增合同及以前項(xiàng)目在本期履行，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)；其次，2014年2月完成對(duì)北京亞太安訊科技有限責(zé)任公司的并購(gòu)，對(duì)公司2014年度的盈利產(chǎn)生積極影響；第三，2014年度獲取政府補(bǔ)助對(duì)公司2014年度的盈利產(chǎn)生積極影響。

　　而中山達(dá)華智能科技股份有限公司在2014年6月30日第二屆董事會(huì)第二十六次會(huì)議審議通過(guò)《關(guān)于公司收購(gòu)控股子公司北京慧通九方科技有限公司少數(shù)股權(quán)的議案》，公司董事會(huì)同意公司以9242萬(wàn)自有資金收購(gòu)北京慧通九方科技有限公司合計(jì)48.9%的股權(quán)。認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊?，中山達(dá)華智能持有慧通九方100%的股權(quán)，慧通九方成為中山達(dá)華全資子公司。中山達(dá)華借助慧通九方公司在城市智能交通、平安城市等行業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)，積極向軌道交通、公路樞紐、航空?qǐng)稣镜冉煌ㄐ袠I(yè)應(yīng)用拓展，取得了良好的業(yè)績(jī)和聲譽(yù)，2014年業(yè)績(jī)斐然。

　　寶康電子的自身定位是中國(guó)城市智能交通及安防領(lǐng)域中的產(chǎn)品制造商、集成服務(wù)商和解決方案提供商，也是國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域最大的技術(shù)服務(wù)提供商之一。2014年12月2日，寶康電子、榮之聯(lián)與上海銳至簽署智慧城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三方就智慧城市領(lǐng)域的全面合作達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　采用新技術(shù)、新科技，開(kāi)創(chuàng)市場(chǎng)格局，開(kāi)拓新興領(lǐng)域、代表企業(yè)：捷順、中山智能達(dá)華、易華錄。

　　作為行業(yè)大佬，易華錄對(duì)2014年的公司業(yè)績(jī)似乎不甚滿意，業(yè)績(jī)報(bào)告稱：利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度小于收入增長(zhǎng)。并將原因歸結(jié)為：一方面，2014年度公司業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出健康發(fā)展的態(tài)勢(shì)，新的業(yè)務(wù)模式和新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域穩(wěn)步拓展并成效顯著，為公司的可持續(xù)發(fā)展及收入增長(zhǎng)提供了有力支撐；另一方面，由于公司采購(gòu)成本增長(zhǎng)、業(yè)務(wù)規(guī)模和人員規(guī)模擴(kuò)大，加上公司外部融資金額增加，使得營(yíng)業(yè)成本、銷(xiāo)售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用增長(zhǎng)幅度較大。不難看出，易華錄在2014年將業(yè)務(wù)模式以及業(yè)務(wù)形態(tài)創(chuàng)新發(fā)在了第一位，盡管結(jié)果不甚完美，但也是相對(duì)而言。換句話說(shuō)，易華錄在公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型時(shí)期仍能保持較高的利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度，果然不負(fù)行業(yè)大佬地位，更應(yīng)該看到的是，易華錄正在積極促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下智能交通行業(yè)發(fā)展新態(tài)勢(shì)。

　　同樣，捷順科技業(yè)績(jī)報(bào)告同樣將2014年業(yè)績(jī)?nèi)〉迷驓w結(jié)為：新技術(shù)產(chǎn)品及新業(yè)務(wù)模式為捷順產(chǎn)品帶來(lái)了強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　依托自身資本、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，緊抓行業(yè)發(fā)展契機(jī)，繼續(xù)做大做強(qiáng)：代表企業(yè)高新興、銀江、北大千方、易華錄。

　　2月27日北大千方科技發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào)，并將營(yíng)業(yè)收入增加幅度較大原因總結(jié)為"受益于行業(yè)發(fā)展，經(jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大，利潤(rùn)快速增長(zhǎng)。此外，2014年重大資產(chǎn)重組致使公司凈資產(chǎn)增加所致。"有些謙虛，但是卻底氣十足，資產(chǎn)重組畢竟不是小事，還是要依靠自身實(shí)力。2月28日，高新興科技集團(tuán)股份有限公司發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào)，稱營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)："主要是公司平安城市與智能交通業(yè)務(wù)保持較高增長(zhǎng)并按年初計(jì)劃完成結(jié)算、通信監(jiān)控業(yè)務(wù)平穩(wěn)發(fā)展所致；公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)61.62%，主要是因?yàn)闋I(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)及毛利率提高所致；公司利潤(rùn)總額增長(zhǎng)128.19%，主要是因?yàn)闋I(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)及收到的軟件產(chǎn)品增值稅退稅、獲得政府補(bǔ)助和公司控股子公司訊美電子原股權(quán)轉(zhuǎn)讓方履行減值測(cè)試補(bǔ)償?shù)某兄Z導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)外收入大幅增長(zhǎng)所致。"不管是增值退稅還是控股子公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓承諾，都不是一般企業(yè)能夠做到的。易華錄和銀江股份就不多說(shuō)了，不論是企業(yè)自身資本實(shí)力，還是政府扶持補(bǔ)助力度，都無(wú)愧于行業(yè)老牌資格。

　　目前，不少企業(yè)為了生存發(fā)展，它們會(huì)采取多重手段相結(jié)合的方式來(lái)擴(kuò)大企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及市場(chǎng)占有率。歸結(jié)起來(lái)大致有兩種情況：第一，企業(yè)自身實(shí)力強(qiáng)勁。對(duì)于自身實(shí)力強(qiáng)勁的企業(yè)一般都是通過(guò)增設(shè)分公司、收購(gòu)其他領(lǐng)域企業(yè)甚至是強(qiáng)強(qiáng)合作進(jìn)行跨領(lǐng)域市場(chǎng)占領(lǐng)及介入，另外也可以通過(guò)依托自身優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行科技創(chuàng)新，技術(shù)升級(jí)來(lái)促進(jìn)企業(yè)市場(chǎng)份額的擴(kuò)大；第二，自身實(shí)力不強(qiáng)的企業(yè)也呈現(xiàn)一種常態(tài)化趨勢(shì)，即依托企業(yè)自身在某個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)或技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，同時(shí)通過(guò)增加科技研發(fā)及資金投入，提高產(chǎn)品在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，不求最大，但求最精，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步使企業(yè)做大做強(qiáng)。另外，企業(yè)合作也成為很多企業(yè)的選擇，不論是資本交易還是技術(shù)合作，在公平合作的基礎(chǔ)上加速企業(yè)資本積累。

　　安防行業(yè)持續(xù)利好，并進(jìn)一步滲透進(jìn)道路監(jiān)控領(lǐng)域

 
　　另外，在智能交通市場(chǎng)還活躍著一批以?？低暋⒋笕A股份為代表的特殊群體--傳統(tǒng)安防企業(yè)，它們?cè)诎卜李I(lǐng)域有著得天獨(dú)厚的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不論是市場(chǎng)規(guī)模還是資本積累，足以支持企業(yè)像其它市場(chǎng)領(lǐng)域延伸開(kāi)拓。隨著智能交通行業(yè)尤其是城市智能交通的發(fā)展，傳統(tǒng)安防企業(yè)迎來(lái)了一次開(kāi)拓企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展機(jī)遇，加上國(guó)家政策支持以及市場(chǎng)環(huán)境需求的不斷變化，傳統(tǒng)安防企業(yè)紛紛涉足智能交通領(lǐng)域，城市智能交通市場(chǎng)已經(jīng)成為安防市場(chǎng)不容忽視的一塊兒大蛋糕。2014年，整個(gè)安防市場(chǎng)取得的業(yè)績(jī)也著實(shí)不菲，智能交通產(chǎn)業(yè)所占的市場(chǎng)份額也越來(lái)越大，整個(gè)安防市場(chǎng)總產(chǎn)值達(dá)到4300億，智能交通市場(chǎng)產(chǎn)值占11%，即473億。其中，視頻監(jiān)控領(lǐng)域增長(zhǎng)速度達(dá)到26%，視頻監(jiān)控類(lèi)廠商占安防行業(yè)總產(chǎn)商大約50%。我們通過(guò)及家具有代表性的安防企業(yè)業(yè)績(jī)報(bào)告來(lái)看2014年安防市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)。
 

　　海康威視2014年業(yè)績(jī)年報(bào)稱，公司營(yíng)業(yè)收入能夠同比增長(zhǎng)60%以上的原因在于：（1）緊抓視頻產(chǎn)品IP化機(jī)會(huì)，持續(xù)加大研發(fā)投入，強(qiáng)化并完善全系列的IP產(chǎn)品和解決方案，推動(dòng)了公司IP視頻產(chǎn)品快速增長(zhǎng)；（2）完善公司行業(yè)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)體系和內(nèi)部管理體系，發(fā)揮研發(fā)、市場(chǎng)、技術(shù)支持和服務(wù)資源協(xié)同效應(yīng)，公司在國(guó)內(nèi)行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)步推進(jìn)；（3）依托國(guó)內(nèi)完善的分公司體系，公司繼續(xù)推進(jìn)渠道下沉以及授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商體系建設(shè)，產(chǎn)品面向中小微企業(yè)的渠道銷(xiāo)售放量明顯；（4）海外知名度日益提高，新設(shè)波蘭、英國(guó)子公司，海外全資、控股子公司增加到16家，市場(chǎng)快速拓展；（5）持續(xù)保持研發(fā)的高投入，不斷開(kāi)發(fā)出全系列、高性能的視頻產(chǎn)品和解決方案以滿足市場(chǎng)多樣的需求；（6）重慶項(xiàng)目進(jìn)度順利，互聯(lián)網(wǎng)視頻業(yè)務(wù)持續(xù)開(kāi)展。同樣，據(jù)大華股份2014年報(bào)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析顯示，73億營(yíng)業(yè)收入的取得也得益于以下幾項(xiàng)舉措：一是進(jìn)一步加大科技創(chuàng)新力度，產(chǎn)品技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先。大華股份全年研發(fā)投入7.80億元，占公司全年?duì)I收的10.64%，全年新獲專利98項(xiàng)，發(fā)明專利9項(xiàng)。二是苦練內(nèi)功，不斷提升綜合解決方案服務(wù)能力。持續(xù)深化新一輪創(chuàng)新變革，構(gòu)建完善的商業(yè)體系模型運(yùn)作，全面改革營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系，打通各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，整合產(chǎn)品線，推出各細(xì)分行業(yè)解決方案。三是落子海外，穩(wěn)步推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，把握海外安防市場(chǎng)復(fù)蘇契機(jī)，在美國(guó)、歐洲等地設(shè)立海外子公司，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，海外銷(xiāo)售22.37億，同比增長(zhǎng)69.18%。

　　對(duì)比一下皖通科技2014年業(yè)績(jī)：營(yíng)業(yè)總收入7.8億，同比下降1.70%；凈利潤(rùn)5713萬(wàn)，同比下降19.26%，利潤(rùn)總額7245萬(wàn)，同比下降15.23%；毛利率13.96%，下降2.33百分點(diǎn)。盡管營(yíng)業(yè)收入也有近8億，但2014年各項(xiàng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯然不容樂(lè)觀。分析皖通科技2014年報(bào)，它們將原因歸結(jié)為：總收入略有下降，盈利能力下降較大，公司員工增加，人均收入下降較多；安防領(lǐng)域中智能安防收入占比大于城市智能交通，智能安防、城市智能交通收入均有增長(zhǎng)，但由于毛利率下降較多，智能安防營(yíng)業(yè)利潤(rùn)略有增長(zhǎng)，而智能交通營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降。

　　企業(yè)營(yíng)收和利潤(rùn)雙線下滑和企業(yè)發(fā)展模式以及營(yíng)銷(xiāo)模式有著直接的聯(lián)系，在智能安防和城市智能交通收入均有增長(zhǎng)的情況下，為何智能交通營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻不升反降呢？須知2014年智能交通監(jiān)控市場(chǎng)要占整個(gè)安防市場(chǎng)產(chǎn)值的11%，僅次于傳統(tǒng)的平安城市及金融領(lǐng)域市場(chǎng)。分析原因，最大的可能就是皖通科技顯然也意識(shí)到未來(lái)幾年安防市場(chǎng)將迎來(lái)更大的市場(chǎng)空間，于是提前布局引入人才，而稍稍忽略了企業(yè)自身實(shí)際情況和承受能力（根據(jù)報(bào)告顯示，公司員工過(guò)多是造成各項(xiàng)數(shù)據(jù)下降的直接原因）。又或者是，皖通科技依然認(rèn)識(shí)到這種現(xiàn)象的發(fā)生，只是目前仍然處于企業(yè)發(fā)展模式和營(yíng)銷(xiāo)模式調(diào)整時(shí)期，在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)就能解決并促進(jìn)皖通科技進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。當(dāng)然這些只是臆測(cè)，原因究竟如何，還要看未來(lái)皖通科技發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　而?？低暫痛笕A股份國(guó)內(nèi)這兩家世界級(jí)安防巨頭在2014年度的業(yè)績(jī)也著實(shí)令人驚嘆，?？低暩浅蔀?014年世界安防行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售額前三的企業(yè)，大華股份也排在了第六。對(duì)比這兩家企業(yè)，我們不難發(fā)現(xiàn)，兩家企業(yè)所采取的發(fā)展模式包括市場(chǎng)布局有著驚人的相似之處：首先雙方都注重企業(yè)自身的建設(shè)，包括優(yōu)化內(nèi)部管理體系、提高企業(yè)管理水平以及增強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等，都為企業(yè)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；其次，雙方都注重科技創(chuàng)新，都強(qiáng)調(diào)自身產(chǎn)品質(zhì)量，追求產(chǎn)品的精益求精；最后，都著眼于海外，積極拓展海外市場(chǎng)，擴(kuò)大企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模。這些或許可以為安防同行企業(yè)提供借鑒。

　　4月底，中辦國(guó)辦發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)治安防控體系建設(shè)的意見(jiàn)》，安防行業(yè)2015年再迎重大利好。
 
　  車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念很火但缺乏純粹的車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)

　　這兩年資本市場(chǎng)上熱捧車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念在股票市場(chǎng)上卻找不到方向，純粹的的車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念股少之又少，天澤信息作為商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)第一股，也因此受益不淺。此外，圖商四維圖新、凱立德本應(yīng)是地理信息概念，但卻因?yàn)槎嗌倥c車(chē)聯(lián)網(wǎng)有些瓜葛，也經(jīng)常被資本拿去當(dāng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念的大頭，四維圖新還可以說(shuō)道說(shuō)道，畢竟其不僅直接向車(chē)廠提供電子地圖、動(dòng)態(tài)交通信息，還成立了第三方車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)（TSP）公司，參與到車(chē)聯(lián)網(wǎng)的方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等多環(huán)節(jié)中，而凱立德則簡(jiǎn)單得多，能和車(chē)聯(lián)網(wǎng)扯上關(guān)系也是有些意外。

　　正因?yàn)檐?chē)聯(lián)網(wǎng)的概念非?；穑Y本市場(chǎng)在股市上找不到用力的點(diǎn)，所以這兩年有不少原來(lái)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)沒(méi)有任何關(guān)系的企業(yè)，通過(guò)收購(gòu)一些在車(chē)聯(lián)網(wǎng)某一環(huán)節(jié)稍有點(diǎn)影響力的企業(yè)，來(lái)給自己包裝成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念股。比如榮之聯(lián)收購(gòu)車(chē)網(wǎng)互聯(lián)75%，永太科技2.02億增資美賽達(dá)獲得20%的股份、均勝電子收購(gòu)車(chē)音網(wǎng)10%股份等等，這三家都是乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域摸爬滾打的企業(yè)，卻始終囿于乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)雷聲大雨點(diǎn)小，沒(méi)有用戶規(guī)模之困，無(wú)法發(fā)展壯大，某些企業(yè)甚至經(jīng)營(yíng)困難，很難說(shuō)是資本方逢低買(mǎi)入，還是企業(yè)終于有人接盤(pán)。

　　相比乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)很少有穩(wěn)定的營(yíng)業(yè)收入（月服務(wù)費(fèi)、平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)、增值服務(wù)收入），商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要滋潤(rùn)一些，盡管這一局面在2015年急速惡化。所以航天科技在商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局尤為引人矚目，資本市場(chǎng)自然愿意為此買(mǎi)單。天澤信息也屬于商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，近幾年的營(yíng)業(yè)收入都不到兩個(gè)億，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)更是少之又少，但其在資本市場(chǎng)上的表現(xiàn)，卻始終亮眼，被資本所追捧。

　　未來(lái)一段時(shí)間，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的上市企業(yè)一定是商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)多于乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，盡管從理論上來(lái)說(shuō)乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模，是數(shù)倍于商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，但乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)就像始終掛在磨房里拉磨的驢子面前的那個(gè)香蕉，看得到，卻幾乎沒(méi)人摸得著。
 
　　不管是傳統(tǒng)的智能交通企業(yè)，還是跨界的安防企業(yè)，甚至包括跨行業(yè)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都對(duì)未來(lái)智能交通行業(yè)的發(fā)展充滿了期待，我們也相信未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)在不久的將來(lái)一定會(huì)發(fā)生翻天覆地的變革。不過(guò)，要想蛋糕人人有份，人人都須出財(cái)出力。蛋糕尚未做成，我們都在嘗試，一切皆有可能。關(guān)鍵是企業(yè)能否準(zhǔn)確把握市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)，及時(shí)調(diào)整企業(yè)自身發(fā)展布局，這考驗(yàn)的也不僅僅是資本和資歷，更重要的還是眼光、膽識(shí)和魄力。