中國物流配貨信息平臺(tái)的發(fā)展分析

面對(duì)中國龐大的配貨市場(chǎng)需求，從2000年以來至今，眾多業(yè)界人士紛紛看好物流配貨市場(chǎng)信息服務(wù)，看好利用現(xiàn)代信息技術(shù)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全面整合中國物流配貨市場(chǎng)，試圖建立覆蓋全國的統(tǒng)一配貨信息平臺(tái)，一統(tǒng)江湖，搶占市場(chǎng)先機(jī)，成為配貨市場(chǎng)信息服務(wù)的主導(dǎo)力量。目前全國70多萬家貨運(yùn)企業(yè)，每年2.81萬億噸的公路貨運(yùn)...

5月份中國出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

5月，中國出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體行情穩(wěn)中有升，歐地、北美、波紅等遠(yuǎn)洋航線運(yùn)輸需求平穩(wěn)上升，但受航商擴(kuò)大運(yùn)力投放影響，貨量上升的利好因素被部分平抑。市場(chǎng)運(yùn)價(jià)整體較上月有所上漲。5月，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1091.2點(diǎn)，較上月平均上漲2.3%；上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為...

對(duì)物流地產(chǎn)運(yùn)營模式及趨勢(shì)的思考

隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，使得企業(yè)在追求物流高效運(yùn)作的過程中，對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化物流設(shè)施的需求不斷上升，為物流地產(chǎn)的興起和快速成長(zhǎng)帶來非常好的發(fā)展機(jī)遇。一批境外專業(yè)的物流地產(chǎn)投資商，例如普洛斯和安博置業(yè)等，開始加大對(duì)我國物流地產(chǎn)的投資力度，使其日益成為國內(nèi)外物流、房地產(chǎn)和投資企業(yè)追逐的對(duì)...

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的SCM發(fā)展研究報(bào)告

蔡進(jìn):我國鋼鐵流通市場(chǎng)發(fā)展格局變化趨勢(shì)報(bào)告

2014年4月份交通運(yùn)輸運(yùn)行分析報(bào)告

今年以來，盡管面臨較大下行壓力，但宏觀經(jīng)濟(jì)的基本面沒有改變。從行業(yè)看，4月份交通運(yùn)輸運(yùn)行總體平穩(wěn)，但投資增速下滑、后續(xù)建設(shè)資金壓力加大。一、全社會(huì)客運(yùn)量增長(zhǎng)穩(wěn)中略升，鐵路旅客運(yùn)輸增速有所加快。4月份，全社會(huì)客運(yùn)量33.7億人、旅客周轉(zhuǎn)量2563億人公里，同比分別增長(zhǎng)5.1%和5.6%，客運(yùn)量增速較上月小...

電子商務(wù)對(duì)城鎮(zhèn)化影響的研究報(bào)告

引言世界城鎮(zhèn)化率從1800年的大約3%增長(zhǎng)到2012年的53%，中國的城鎮(zhèn)化率則從1978年的18%增長(zhǎng)到2013年的53.7%，主要是靠工業(yè)化在推動(dòng)。但是中國目前已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化與信息化并重的階段，信息化已經(jīng)日益成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量，那么信息化時(shí)代所推動(dòng)的城鎮(zhèn)化與工業(yè)化時(shí)代有何不同呢？而電子商務(wù)作為信...

2013年國內(nèi)AGV行業(yè)發(fā)展回顧分析報(bào)告

從2013年的市場(chǎng)情況來看，AGV在中國的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣，呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展前景。據(jù)物流專業(yè)媒體統(tǒng)計(jì)，2013年物流系統(tǒng)及裝備的市場(chǎng)總額是360億元，其中包括AGV在內(nèi)的智能搬運(yùn)類裝備的占比為6.86%，也就是24.7億元。按此保守估計(jì)，2013年國內(nèi)AGV的市場(chǎng)總額約為5億元。個(gè)人估計(jì)，2013年國...