對(duì)電商倉(cāng)庫(kù)而言，在四堵墻以?xún)?nèi)，首先需要配備的就是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。這個(gè)章節(jié)重點(diǎn)來(lái)講一下一個(gè)電商倉(cāng)庫(kù)涉及到的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備大概有哪些、分別有哪些特點(diǎn)、一般應(yīng)用場(chǎng)景有哪些… 存儲(chǔ)設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備種類(lèi)繁多，因存儲(chǔ)商品的形狀、重量、體積、包裝規(guī)格等特性的不同，其使用的存儲(chǔ)方...
現(xiàn)階段，具有較高的揀選效率和存儲(chǔ)效率，同時(shí)又能大幅減少人工、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的“貨到人”揀選系統(tǒng)正成為行業(yè)主流，越來(lái)越多地應(yīng)用于以拆零揀選作業(yè)。本文介紹了幾種主流“貨到人”揀選方案的特點(diǎn)及能力，以期為用戶提供更加全面的參考。 對(duì)于物流中心而言，無(wú)論從作業(yè)成本、人力耗費(fèi)還是時(shí)間占用角度來(lái)看，揀選作業(yè)歷來(lái)...
移動(dòng)電子商務(wù)就是利用手機(jī)、PDA及掌上電腦等無(wú)線終端進(jìn)行的B2B、B2C或C2C的電子商務(wù)。它將因特網(wǎng)、移動(dòng)通信技術(shù)、短距離通信技術(shù)及其它信息處理技術(shù)完美的結(jié)合，使人們可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地、線上線下的購(gòu)物與交易、在線電子支付以及各種交易活動(dòng)、商務(wù)活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)...
變革項(xiàng)目中有很大一部分是需要花錢(qián)的，同樣是為了物流運(yùn)作，把錢(qián)用在物流設(shè)施、設(shè)備或工具上，錢(qián)的定義有可能是不一樣的。 比如你有一個(gè)平面?zhèn)}，之前是能存放2000托貨物的，最近兩個(gè)月因?yàn)樵O(shè)施損壞(如屋頂漏水)導(dǎo)致一些庫(kù)位不能使用，現(xiàn)在整個(gè)倉(cāng)庫(kù)只能放1800托貨。 如果你花一筆錢(qián)去把損壞的設(shè)施修好，倉(cāng)庫(kù)...
雙十一終于來(lái)了！在以往的認(rèn)知中，各大電商的全國(guó)倉(cāng)庫(kù)里已全部堆滿了各類(lèi)商品，上百名工作人員馬不停蹄全場(chǎng)揀選貨物，每時(shí)每刻都是對(duì)腳力和眼力的最大考驗(yàn)。然而，在上海奉賢一家倉(cāng)庫(kù)上演的卻是另一番景象：幾千平的倉(cāng)庫(kù)里，只有2-3名揀選人員，根據(jù)顯示屏和播種墻電子標(biāo)簽的提示，輕輕松松就可將指定貨位揀取相應(yīng)數(shù)量的...
通常來(lái)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)的出庫(kù)訂單是有著不同的特點(diǎn)的，首先類(lèi)型是多樣化的，細(xì)化到每個(gè)訂單，其出貨的規(guī)格不同，單品數(shù)量不同，品項(xiàng)的數(shù)量也不同，這些不同就需要倉(cāng)庫(kù)管理者對(duì)其采用不同的管理方式以及采用不同的工具才能夠使訂單能夠順利并且高效的完成揀選。 比如說(shuō)，將訂單的品項(xiàng)按照整件和拆零兩種方式進(jìn)行區(qū)分，整件采用R...
中國(guó)物流業(yè)經(jīng)過(guò)30年發(fā)展，形成了一個(gè)11萬(wàn)億規(guī)模的巨大產(chǎn)業(yè)，然而2015、2016兩年行業(yè)增長(zhǎng)率僅為1.9%和2.8%，且毛利水平一路走低。以近年高速發(fā)展的快遞為例，平均毛利已經(jīng)降至5~10%，知名快遞網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)倒閉跑路消息時(shí)有耳聞。 在我的戰(zhàn)略咨詢(xún)實(shí)踐中，專(zhuān)線、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞快運(yùn)、第三方物流等公司大多...
1、建立真誠(chéng)的合作伙伴關(guān)系、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、結(jié)為聯(lián)盟 物流企業(yè)要把服務(wù)質(zhì)量放在供應(yīng)鏈全過(guò)程中考慮客戶需要物流服務(wù)，是需要把貨物安全、準(zhǔn)確地送到用戶手上，是綜合服務(wù)而不僅僅是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)或運(yùn)輸服務(wù)。如果我們不認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)，就會(huì)將完整的物流過(guò)程隔斷，使客戶與不同環(huán)節(jié)的物流商談判、訂價(jià)、查詢(xún)、控制、增加了物流成本、...
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