相關資料顯示，現在我國每年僅運輸途中腐爛變質的水果、蔬菜等食品價值約為700億元，造成了巨大的經濟浪費。這種情況正是由于不恰當的運輸方式造成的。現在我國農產品冷鏈物流這一塊的基礎設施陳舊、冷藏的車輛數量少和缺乏相關的條例政策管理等等，造成了我國農產品冷鏈物流這一市場的操作不規范從而損失嚴重。現在人們的對...
現在我國每年僅運輸途中腐爛變質的水果、蔬菜等食品價值約為700億元，造成了巨大的經濟浪費。這種情況正是由于不恰當的運輸方式造成的。現在我國農產品冷鏈物流這一塊的基礎設施陳舊、冷藏的車輛數量少和缺乏相關的條例政策管理等等，造成了我國農產品冷鏈物流這一市場的操作不規范從而損失嚴重。現在人們的對農產品的需求量...
據了解，現在很多國家和地區都在推進加大投資冷鏈物流的多元化投入機制。堅持以“企業為主體、政府引導、多方參與”，平衡和諧發展冷鏈物流。那么我國應該如何加大對多元化投入機制的投資?據相關資料顯示，加拿大很早就開始了多元化投入機制的建設，加拿大冷鏈物流發展的成功經驗表明，不管是物流企業、批發市場。還是配送中心...
蔬菜經過一級級販子運到超市去賣的時候，至少已爛掉了三分之一，能剩下50%就不錯了，再加上消費者挑揀、賣不完爛掉的，1噸蔬菜賣出300公斤成品就不錯了。不解決農業產業化、源頭深加工、物流規范操作的問題，鮮活農產品在流通環節的成本就低不下來。汪愛群認為，低溫冷鏈配送中心專門從事生鮮農產品的儲存、分揀、包裝、...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
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