隨著國(guó)內(nèi)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)水平的高速發(fā)展，逐步形成了具有中國(guó)特色的多樣化、多層次的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。在新的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)下，促進(jìn)著倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的迅速成長(zhǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)作為現(xiàn)代物流的重要組成部分，發(fā)展水平直接反應(yīng)著物流業(yè)的水平。然而，我國(guó)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況卻不容樂(lè)觀?？傮w來(lái)看，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在著區(qū)域規(guī)劃混亂、企業(yè)發(fā)展緩慢等問(wèn)題。

　　雅上篷房推出的裝配式倉(cāng)儲(chǔ)作為一種新型的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施類(lèi)型，其創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)與輕質(zhì)的材料設(shè)計(jì)改變了傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)建筑過(guò)程，使倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)高效而便捷。新的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施類(lèi)型不斷刺激著倉(cāng)儲(chǔ)人的思考方式，將裝配式倉(cāng)庫(kù)嘗試應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)環(huán)節(jié)，顛覆著傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)模式，正逐步構(gòu)建出一種全新的行業(yè)生態(tài)。

　　裝配式倉(cāng)庫(kù)促產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 激活倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)活力

　　倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在經(jīng)歷了近十年的快速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施得到了質(zhì)的提升;但在結(jié)構(gòu)與地區(qū)分布上還存在著供需矛盾;出現(xiàn)了空置率高與租金高同時(shí)存在，快速建倉(cāng)與倉(cāng)儲(chǔ)效益降低、關(guān)門(mén)轉(zhuǎn)換同時(shí)存在的現(xiàn)象。面對(duì)此類(lèi)困境倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)急需進(jìn)行調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。首先，新的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施類(lèi)型，有效填補(bǔ)了原有倉(cāng)儲(chǔ)資源在結(jié)構(gòu)上的單一性與不均衡，促進(jìn)了各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與業(yè)務(wù)合作。其次，裝配式倉(cāng)庫(kù)作為一種新的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施類(lèi)型，將重新構(gòu)建出以骨干、城市配送網(wǎng)絡(luò)為主干，柔性倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展的最優(yōu)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)組合，最大限度的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)調(diào)整與物流需求帶來(lái)的不確定性。裝配式倉(cāng)庫(kù)將有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升產(chǎn)業(yè)效率，激活產(chǎn)業(yè)活力。

　　裝配式倉(cāng)庫(kù)促模式創(chuàng)新 激活倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)新動(dòng)能

　　根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)，裝配式倉(cāng)庫(kù)在各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)人的手中不斷創(chuàng)新應(yīng)用，形成倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)力。許多行業(yè)都存在著生產(chǎn)的淡旺季，倉(cāng)儲(chǔ)空間淡季空置而旺季不足;旺季時(shí)只能選擇外租倉(cāng)儲(chǔ)或露天堆放，造成企業(yè)投資不均、管理難度加大、隱性成本激增的狀況;“柔性“裝配式倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)，有效利用企業(yè)自有空地及周邊臨時(shí)土地快速建造裝配式倉(cāng)庫(kù)，滿(mǎn)足倉(cāng)儲(chǔ)空間激增需求的同時(shí)改善了企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。同樣，具有全國(guó)性的大型物流企業(yè)，在企業(yè)戰(zhàn)略要求下需要多點(diǎn)布局倉(cāng)儲(chǔ)資源，而傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)投資大、市場(chǎng)的不確定性等要素制約著企業(yè)決策，裝配式倉(cāng)儲(chǔ)的靈活性與便捷性，為企業(yè)構(gòu)建出一張柔性倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，可伸可縮，可大可小，消彌了不確定性帶來(lái)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，減少了投資，創(chuàng)造出一種全新的企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)方式。新的設(shè)施，新的模式，有效激活了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。

　　裝配式倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)化倉(cāng)儲(chǔ)管理 降低倉(cāng)儲(chǔ)人才門(mén)檻

　　未來(lái)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)將由分工逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)同方式，傳統(tǒng)以計(jì)劃進(jìn)行管理的生產(chǎn)活動(dòng)方式將難以為繼，新技術(shù)、消費(fèi)升級(jí)等帶來(lái)巨大的環(huán)境變化，不確定性將是考驗(yàn)未來(lái)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要要素，提升了對(duì)復(fù)合型人才的需求。隨叫隨到的裝配式倉(cāng)庫(kù)柔性的化解了由于政策、市場(chǎng)帶來(lái)的環(huán)境不確定性和企業(yè)規(guī)劃、計(jì)劃能力不足所造成的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，降低了現(xiàn)代企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理難度，簡(jiǎn)化了倉(cāng)儲(chǔ)管理方式。

　　未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中，裝配式倉(cāng)儲(chǔ)已然成為不可或缺的重要組成部分，將持續(xù)在行業(yè)中醞釀與發(fā)酵?？梢灶A(yù)見(jiàn)，雅上篷房推出的裝配式倉(cāng)庫(kù)將激發(fā)出更多的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)價(jià)值，有效激活倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)內(nèi)在動(dòng)力。