京東物流快遞環節近年來突破進展很大，由原來的地面運輸逐漸向空中無人機運輸方向發展。而空中無人機的控制系統就是由與PLC原理密切相關的程序控制(單片機)。

　　相信京東無人機發展起來后再也不用東哥示范路面快遞了(：

　　下圖為由單片機控制的無人機快遞運輸

　　那么在行業內物流工廠的內部也離不開plc智能控制的輸送設備(機器人等)。

　　下圖為plc控制的輸送線和機械手聯合作業系統

　　下圖為PLC控制的貨物周轉空中穿梭車 。

　　在繁忙的港口裝卸碼頭，以PLC控制系統為主的裝卸設備越來越受到設備人員的重視與關注，成為了這些大型裝卸設備的大腦神經中樞。

　　PLC是目前港口設備控制系統中趨于主流的一項，也是保障其物流系統和工作流程正常持續發展的關鍵所在。PLC控制技術能實現順序控制、運動控制、過程控制等多種控制體系和控制技術于一身的綜合性管理策略和控制模式，能兼具以下優點：

　　1)、無連接

　　2)、速度快

　　3)、可組態

　　4)、工業化

　　PLC控制系統以微處理器為核心，把先進的控制技術、通訊技術、計算機技術、CRT技術與現場儀表有機地結合起來，實現對生產過程的集中監視、集中操作和分散控制，為生產提供了強有力的保證。

　　PLC可編程控制系統朝著價格低、集成度高、兼容性強、開放性好等方向逐步改進，很多家用電器也都配備了這樣的控制系統，并伴隨著它們走進了千家萬戶。

　　由此看來這個行業還是很不錯的，至少能解決很多就業問題。比如如果你懂PLC就可以去港口或者東哥的領域工作哦。想知道更多的可以和我交流哦。