近日,云鳥科技CEO接受媒體采訪時,透露其創(chuàng)立云鳥的初衷,并回答了為何選用“云鳥”作為企業(yè)名稱等問題。
早在2014年年底,韓毅說開始接觸了一下同城貨運,了解到同城貨運是一個很大的市場,運費收入大概在1萬億左右。這個數(shù)據(jù)測算綜合了各方面的估算,有交通部根據(jù)車輛的總數(shù)和每年車輛的運營收入數(shù)據(jù),還參考了中國零售物流業(yè)所占的比重。后來也被一些市場機構(gòu)證明這個市場規(guī)模有這么一個體量,所以對進(jìn)入行業(yè)還是很有信心的。
2014年之前,韓毅一直在做互聯(lián)網(wǎng),但不是在物流口。2011~2014年他創(chuàng)辦了一家叫微播易的公司,是一家社交媒體營銷平臺。到2014年年底,他看中了這個方向,也不單單是自己的想法,當(dāng)時微播易的投資人經(jīng)緯、金沙江,他們也很看好這個同城貨運市場,所以經(jīng)過一番市場調(diào)研開始共同往這個方向來嘗試,相當(dāng)于3家一起籌辦這個公司,A輪也是這兩家公司來投資,所以很順利地開始進(jìn)場了。
在他看來,大家都在用無線互聯(lián)網(wǎng)來改造各個行業(yè),當(dāng)時比較熱的是乘車人比如滴滴。所以大家開始琢磨怎么用互聯(lián)網(wǎng)改造貨車業(yè),這涉及司機現(xiàn)在都普遍能使用智能手機。
他說,中國原來的貨車?yán)寐什桓撸褂眯什桓撸鋵嵰埠苄枰眠@些新技術(shù)公司來提供這樣的解決方案。所以給公司命名也有這樣的寓意,要像鳥一樣自由飛翔,而且是在“云”里,是數(shù)據(jù)云的意思,這樣才能飛得更高。
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