【物流產品網導讀：2020年是推進千億物流產業集群發展的關鍵之年。按照“發展有我、奮斗忘我、追求無我”的“三重境界”要求，以建設川東北物流增長極核心城市、成渝經濟區智慧物流創新城市、內陸國際物流樞紐城市為目標，重點推進四方面工作。】

　　隨著經濟社會發展，現代物流的作用和價值愈發凸顯。2019年，南充按照《南充市實施“155發展戰略”推進現代物流千億產業集群發展2019年行動方案》，堅持“大平臺、大通道、大通關”的思路，穩步推進物流節點體系建設，加快完善冷鏈物流體系，加速發展電商快遞物流，努力推動國際物流發展，現代物流產業集群實現高質量發展。

　　日前，市委重大產業和項目推進辦公室會同南充日報社組成采訪組，現場踏訪全市現代物流產業重大項目、重點企業。所到之處，貨物裝卸緊張繁忙，運輸車輛川流不息，一派欣欣向榮的發展態勢。據初步統計，2019年，全市社會物流總產值達532.8億元，同比增長16.89%；物流業增加值達120.8億元，同比增長9.25%。

　　A穩步推進物流節點體系建設

　　走進南充現代物流園，“兩橫三縱”骨干道路串聯園區各角，一幢幢形態各異的大樓拔地而起，進出口岸、公路集散、多式聯運、城際配送、物流加工、生活配套六大功能板塊布局清晰，各個園區內，裝滿貨物的物流大貨車魚貫而出、川流不息。

　　在南充現代物流園內，總投資15億元，占地770畝的南充傳化公路港項目是行業內的“領頭羊”。

　　“項目建設有城市物流中心、電商快遞中心、汽貿中心、司機之家等功能模塊。經過近4年的運營，順利引進東風、解放、重汽、紅巖、現代等40余個汽貿品牌經銷商和順風、京東、海爾等320余家國內外知名企業入駐。”南充傳化公路港有限公司相關負責人介紹，從2015年12月29日正式開業以來，南充傳化公路港貨物吞吐量累計突破2060萬噸，累計實現社會物流總值820億元，營業額累計超過54億元，累計上繳稅金2.75億元。

　　2019年，南充現代物流產業集群蓬勃發展，全市積極推進以南充現代物流園為核心的物流節點體系建設，南充現代物流園基礎設施建設有序推進，中國物流南充配送中心倉庫全面竣工；新成儲川東北物流中心、北京萬里偉業川東北物流中心等項目加快建設；豐樹川東現代物流中心、中通快遞西南(南充)智能科技電商產業園場平已完成。已投產的傳化公路港、南鑫國際商貿物流城、友信龍農產品交易中心等企業發展勢頭良好；各縣(市、區)物流節點建設有序推進，南部縣火車站物流倉儲中心已完成招投標等前期工作，營山臻信糧油物流園、蓬安中農聯川北農旅電商產業園等加快建設……

　　據初步統計，2019年，全市社會物流總產值達532.8億元，同比增長16.89%；物流業增加值達120.8億元，同比增長9.25%。

　　B加快發展冷鏈物流電商快遞

　　在位于西充縣的四川全網運通物流科技有限公司辦公區，一堵電子屏幕墻格外惹人注意。屏幕上，一串串數字，來回跳動、不斷刷新。

　　“屏幕上能看到全網平臺上卡車的運營情況，上面的數據，是訂單量、交易額等信息。”四川全網運通物流科技有限公司負責人蔣川介紹，四川全網運通物流科技有限公司“互聯網++無車承運”西南區域總部項目總投資3億元，建設內容包括一千平方米的辦公區及高科技展廳裝修，軟件研發維護、設備購置，搭建覆蓋西南片區的“互聯網+無車承運路歌物流電子商務平臺”等。2019年1-11月，該項目已實現營業收入16.79億元，納稅1.23億元。

　　2019年，全市電商快遞物流加速發展，冷鏈物流體系進一步完善。

　　一方面，加塊構建以南充現代物流園為主，其他縣(市、區)農產品市場與冷鏈物流配送中心為重要補充的全市農產品冷鏈物流體系；都京港食品藥品冷鏈物流中心土建工程已施工完畢，正在進行設備安裝；西充惠康冷鏈倉儲中心已建成投運；閬中市冷鏈物流項目已完成規劃設計等前期工作；啟動全市冷鏈物流規劃。

　　另一方面，全力推進中通快遞西南(南充)智能科技電商產業園、圓通快遞區域總部等重點項目建設，推動南充快遞業走集中集聚集約發展的路子，由單一分撥功能轉型升級為具有呼叫、分撥、倉儲、電商孵化等功能為一體的快遞區域總部，形成有競爭力的增長極。加快配送體系建設，建設城區星級快遞網點20個，規范化鄉鎮快遞網點(含快遞超市)100個，村級電商郵站40個，社區(小區)快遞超市10個，市、縣、鄉快遞網點覆蓋率達100%。

　　C依托保稅物流中心打造國際物流

　　“南充建起公用型保稅倉庫，對企業來說，大大降低了運行成本。”市內一家紅酒企業負責人介紹，日前，企業從美國進口了一批價值200萬美元的紅酒，如果沒有保稅倉庫，取貨的時候，將支付約50萬美元的稅費，而保稅倉庫可起到緩稅功能，賣多少取多少，稅費按拿貨批次支付。以往南充沒有保稅倉庫，企業的貨物存在重慶，每次拿貨運輸、時間成本較高，如今，接到訂單的當天，就能取貨送到客戶手中。

　　2019年12月，一則喜訊傳來。南充保稅物流中心(B型)獲得海關總署等4部委正式批復。南充保稅物流中心(B型)項目總建筑面積為350畝，預計總投資10億元，臨南充市區約17公里，距離達成鐵路、蘭渝鐵路站點、高坪機場均在15公里范圍內。

　　截至2019年底，保稅物流中心一體化政務服務平臺已經投入使用，為企業開展外貿業務提供一站式服務；開設了南充進口商品展示直銷中心等進口產品直營店；與嘉美印染有限公司、鑫達新材料有限公司、三環電子有限公司等涉及酒類、食品、電子產品等領域的20余家企業簽訂了入駐意向協議。此外，國際貿易“單一窗口”建設工作穩步推進，企業積極參加“單一窗口”相關業務培訓，鼓勵和督促試點企業通過“單一窗口”報關報檢，實現申報率較去年同期有較大提升。

　　目前，保稅倉已有7家企業正在辦理或已經辦理入庫報關手續，總計7個集裝箱貨物，2019年，入庫貨物達200萬美元。

　　產業名片

　　現代物流產業集群，是市委提出的“五大千億產業集群”之一。在廣泛調研、精心謀劃和充分論證的基礎上，我市提出以“政府引導、市場主導，供需兩重、聯動融合，統籌規劃、分步實施”為基本原則，按照“‘一網’聚集發展、‘一鏈’融合發展、‘一帶’輻射發展”的發展思路，全力打造現代物流千億產業集群。 力爭實現2021年現代物流產業集群產值達到750億元，2025年現代物流產業集群產值達到1000億元。

　　部門聲音

　　奮力建設川東北物流增長極核心城市成渝經濟區智慧物流創新城市內陸國際物流樞紐城市

　　市政府副秘書長、市物流與口岸辦主任許澄：

　　2019年，全市上下緊緊圍繞“一網集聚發展、一鏈融合發展、一帶輻射發展”的總體思路，加快物流基礎設施建設，培育壯大市場主體，支持三次產業融合互動。 加快推進南充現代物流園基礎建設和產業填充，園區內傳化公路港、南鑫國際商貿物流城、 友信龍農產品交易中心等重點物流企業發展勢頭良好，入駐商家突破2000戶，實現稅收1.3億元，“物流打底、 產城一體” 的物流新城呼之欲出； 按照倉配一體、 覆蓋城鄉的原則， 推進各縣(市、區)物流節點建設，覆蓋城鄉、錯位發展的物流節點體系正在形成； 對外開放平臺建設取得重大突破，南充保稅物流中心(B型)正式獲得海關總署、財政部、稅務總局、外匯管理局聯合批復，南充成為2019年全省唯一獲批“保B”的城市，也是川東北唯一擁有“保B”的城市；現保稅物流中心一體化政務服務平臺已經投入使用； 已搭建敦煌網南充出口平臺， 鼓勵和支持本地企業借助跨境電商平臺拓展出口市場； 開設了南充進口商品展示直銷中心等進口產品直營店；與涉及酒類、食品、電子產品等領域的20余家企業簽訂了入駐意向協議，為保稅物流中心的良性營運和健康發展打下堅實基礎。

　　2020年是推進千億物流產業集群發展的關鍵之年。我們將按照“發展有我、奮斗忘我、追求無我”的“三重境界”要求，以建設川東北物流增長極核心城市、成渝經濟區智慧物流創新城市、內陸國際物流樞紐城市為目標，重點推進四方面工作。