京東正在推進一項新計劃，這一次，它瞄準了To B市場。

　　當對手還在為獲客和拉新跑馬圈地時，京東卻悄悄調集兵力，加入BAT早已入局的產業互聯網領域，并試圖講一個更大的故事。

　　不久前，京東推出視頻會議產品joymeeting，正式入局遠程辦公賽道。更早之前，京東已經推出了智能采購、京采云等業務，加速在企業數字化采購領域的布局。

　　這還只是冰山一角。智能供應鏈、在線辦公、AI客服，這些看起來跟京東“賣貨”生意八竿子打不著的產品和服務，在京東產品排位中的重要性與日俱增。

　　這項計劃推出的時機相當微妙。新冠疫情為企業數字化按下“加速鍵”，國家號召大力建設“新基建”，為B端服務市場提供了機遇。另外，京東赴港股上市也有了新進展，有消息稱京東將于5月25日開始新股申購。

　　與京東集團其他創新項目不同，這項計劃由集團高層親點。一位京東內部人士透露，項目的商業意圖很簡單，就是要做商業應用，技術變現。

　　財報顯示，2019年，京東在研發上投入了146億元，創造歷史最高紀錄。與此同時，服務收入在京東總營收的占比達到11.5%，首次突破10%。

　　現在，“零售商”已經不足以代表這家公司，“服務商”才是更準確的說法。

　　更重要的是，產業互聯網代表下一個十年已是業內共識，但如何吃下這塊蛋糕，卻是八仙過海各顯神通。顯然，京東選了一條跟BAT截然不同的路。

　　▲  吹響to B的號角

　　To B并非新鮮事。事實上，早在七年前，京東就開始布局。當時的主要業務是電商化采購，執行部門叫京東企業業務。

　　舉個簡單的例子，一家集團公司在全國設有30個分公司，即便采購同一品牌的礦泉水，也不得不面臨供應商眾多、報價各異、配送復雜的局面，另外還在支付環節存在不透明等問題。

　　通過京東為企業設計的內部線上商城，企業采購可以全部搬到線上，且流程全部透明化，商品和供應鏈全部接入京東，大大縮減了采購成本。

　　京東來做這個事情的邏輯很簡單：京東不僅是中國最大的B2C電商，還直接鏈接數以萬計的企業客戶。相比淘寶的第三方平臺模式，自營模式讓京東對B端客戶的需求有更深的理解，對產業鏈的介入更深，同時能沉淀更多的數據。

　　再比如，當用戶在平臺咨詢客服，淘寶用戶會被分配給無數個商家，但京東用戶則全部指向京東客服，于是數據也會沉淀在京東。這些數據最后都成為京東訓練AI客服的“養料”，讓機器變得更聰明，讓京東能夠對用戶進行精準畫像，對客戶的行為習慣進行智能識別。所以京東推出智能客服產品也就順理成章。

　　于是，通過智能采購這個垂直賽道，京東逐漸進入到整個B端企業服務領域。

圖 / 視覺中國

　　根據賽迪研究院的數據，在電商化采購賽道，京東已占據了51.2%的市場份額，同時服務超85%的在華世界500強企業，擁有近700萬的中小企業客戶數。取得這一成績，京東企業業務僅僅用了不到7年。

　　如今，京東借“京東新動能計劃”發力對To B市場的布局。

　　“新動能計劃”——這個致力于推動企業數字化轉型的項目，是集團層面的戰略項目，由京東企業業務聯合主攻技術創新的京東智聯云一起落地執行。

　　根據京東方面的介紹，計劃的技術底層包含六大能力組件——京采云、NeuFoundry智能中臺、智能交互RPA、京東智聯云會議、協同辦公平臺和京東專有云，以及三大應用層解決方案——智能協同管理解決方案、智能采購解決方案、智能中臺解決方案。上文提到的智能采購和AI客服，只是其中的具體應用。

　　事實上，除了數據和場景優勢，在技術方面，京東也已經布局多年。

　　早在2017年，京東就開始積極尋求向技術公司轉型，劉強東曾表示，技術服務會成為京東營收和利潤增長的重要驅動力，并將京東未來12年定位為技術驅動。

　　2019年12月6日，京東宣布設立京東云與AI事業部，整合原京東云、人工智能、IoT三大事業部。四天后，京東集團技術委員會成立，這是京東技術條線的最高管理決策機構，由周伯文擔任主席，直接向劉強東匯報。

　　從此，京東變成一家沒有CTO的公司。按照周伯文的解釋，CTO是內生型的職位，服務企業本身，技術委員會是外向型的技術組織，強調的是由內而外以及業務之間的協同。這背后的深意是，京東試圖將技術平臺化，將技術實力由內而外進行釋放。

　　這符合京東的開放戰略。

　　按照京東首席戰略官、長江商學院原副院長廖建文為京東勾畫的藍圖，未來京東要從“甘蔗理論”升級為“積木理論”，即把供應鏈中的每一個鏈條打開，變成開放平臺，通過連接實現增長。

　　所以無論是智能采購，還是AI客服，亦或是智能辦公，京東都在試圖用開放連接的方式，去觸達B端客戶。按照業內人士的說法，京東是“把自己在技術服務方面做得比較好的資源和能力，變成組合化的東西給到企業”。

　　只不過，如今，時機終于成熟了。

　　▲ 換個姿勢To B

　　這些五花八門的服務，對于要出錢買單的企業而言，究竟意味著什么？

　　一位業內人士表示，數字化是互聯網的未來，這是行業共識，但如何降低企業數字化轉型門檻，讓數字技術與企業運營管理實現最好的“適配性”，成為企業數字化轉型能否順利推進的關鍵。

　　對于企業而言，這就像是，東西好吃還不夠，還要不能太貴，另外，吃了還不能過敏。

　　中小型企業對成本高度敏感，動輒大幾十萬上百萬的數字化服務采買顯然太貴，自己搭建技術團隊又不太現實。政府和國企對數據的保密性要求很高，往往希望在自有架構上做加法，而不是另起爐灶再搭一套系統。這提高了企業數字化的門檻。

　　所以，切入B端服務的“姿勢”很重要。

　　一位京東內部人士稱，“新動能計劃”最大的特點，就是服務的“適配性”和“實用性”。

　　京東做的是技術服務，是給企業做技能的提升，而不是給企業做大手術，“我們希望做個小手術，讓企業的眼睛看得更清楚，而不是立馬換個心臟?！?/p>

　　這意味著，京東的數字化解決方案，要跟企業現有的內部管理系統實現最好的匹配。“我們的智能協同組件完全可以做定制化開發，然后部署在企業原有的服務器上，跟企業的ERP系統打通?！?/p>

　　這就像是搭積木。按照京東集團副總裁、企業業務事業部總裁宋春正的說法，“京東的每一項開放業務，就像一個模塊中的一塊積木，我們將一塊塊積木開放賦能，最后能拼出一個完整的管理模塊?！?/p>

　　這跟BAT進軍B端市場的思路有很大區別。

　　BAT更熱衷于底層技術創新，推出的都是云業務這樣的基礎設施型項目，布局的是未來十年甚至二十年，所以阿里和騰訊在云業務上赤手相搏，百度則在自動駕駛上漸行漸遠。

　　相比之下，京東更關心客戶的需求，以及技術在應用層的實際落地。它的打法是，把自有的成熟技術拿出來，嫁接到企業的業務上，幫企業加速數字化進程，在滿足客戶需求的同時，也能實現自己的商業價值。

　　疫情期間，京東智聯云助力黑龍江前進農場進行數字化管理，在農場物資缺乏的情況下，免費提供機器幫助農場對職工進行外呼排查，接著通過應急資源信息發布與匹配平臺發布了20萬元的防疫和生產物資，不到一個小時就幫農場對接了供應商，后期又幫助農場進行了一些前端銷售。

圖 / 視覺中國

　　京東很清楚自己的長項與短板。在底層技術創新上，京東可能拼不過BAT，但京東對商品、供應鏈、物流的理解和把控，則優勢明顯。

　　“你的技術可能是非常成熟的，但是你需要行業的玩家來配合你的技術落地，也就是說，技術是需要場景的?！币晃痪〇|內部人士說，他認為企業的需求是希望借用一些現成的資源，幫助其降低成本，而不在于技術本身。京東的思路，就是通過技術組合，大幅度去降低企業數字化的門檻。

　　相比騰訊和阿里在to B業務上的高調，京東顯得更穩健和接地氣。相比于其他電商平臺從商品銷售中賺取利潤的模式，服務性收入未來可能成為京東一個新的增長點。

　　在3月2日發布的2019年第四季度及全年業績報中，京東將自己定位為“以供應鏈為基礎的技術與服務企業”。2019年京東的凈服務收入在集團凈收入中的占比已經達到11.5%，增幅超過44%。

　　▲ 講個更大的故事

　　從互聯網零售公司，到技術與服務型公司，變的不只是名稱和定位，還有市場想象空間。

　　如果觀測一下2020年的二級市場股價走勢，我們會發現，疫情幾乎沒有對京東的股價造成太大影響。事實上，從2020年初至今，京東的股價還上漲了36%。而美股、港股、A股大盤都是下跌狀態。

京東股價和大盤漲跌對比圖

　　京東在疫情期間展現出的以物流和供應鏈為基礎的服務能力，或將改變資本市場對京東的定價邏輯——京東不再只是一家互聯網零售公司。

　　這次京東將過去的技術服務打包封裝成一個全新的行動計劃，則是在講一個更大的故事，凸顯了更大的野心。

　　京東很清楚，傳統的IT服務商已不能滿足企業需求，但京東掌握用戶、商品、物流、金融數據，同時擁有AI、IoT、5G等技術，另外還有技術落地的場景，而傳統企業的轉型，恰恰需要數據、場景、技術的融合，這些條件京東正好都滿足。

　　而這一塊市場是中國互聯網未來十年的高地，雖然激烈的爭奪戰尚未大面積展開，但有遠見的巨頭們都已經開始布局。

　　吹響to B的號角，走上B端服務這條路，京東也開始越來越像它的老朋友——亞馬遜。

　　實際上，京東一直樂于看到市場將其與亞馬遜進行對標。同為電商平臺，同樣自建物流，亞馬遜已經成長為市值1.2萬億美元的超級巨頭，市盈率高達113倍。相比之下，京東目前的市值為702億美元，市盈率40倍。

　　二級市場愿意為亞馬遜的高估值買單的考量，主要在于其AWS云業務的廣闊前景。這項業務在B端市場具有很強競爭力，為亞馬遜貢獻了超過12%的營收，并且連續13個季度保持30%以上增速。

　　這就像是，小米一直宣稱自己是一家互聯網公司，而不是一家硬件公司。因為二級市場投資人會對這兩種模式給出截然不同的估值，互聯網公司的估值要更高。

　　對于京東而言，除了鞏固已有的電商業務優勢外，通過B端業務打開新的增長空間的路徑，已經在大洋彼岸得到印證。

　　但在業內人士看來，京東的云業務跟亞馬遜尚不能相提并論，所以京東沒有選擇跟阿里騰訊一樣去押注底層技術創新，而是采用了應用層技術落地的方式。但最終服務的，是同一批用戶，同一個市場。

　　回到國內電商市場的競爭，京東正面臨拼多多的壓力，戰局陷入膠著。這一點從二者在市值上的你追我趕可見一斑。

　　但在疫情期間，京東在供應鏈和物流方面的隱形優勢迅速得到了放大，于是京東的股價也快速上漲，市值創下過去兩年新高。

　　一直以來，京東在供應鏈優勢明顯，其龐大的商品庫、牢固的自營物流體系、高速運轉的全國供應鏈，都是拼多多在短期內很難逾越的門檻。另外，通過持續的技術投入，京東的供應鏈也越來越智能。得益于智能供應鏈，京東的費用率能夠不斷降低。

　　當民生物資通道被疫情切斷，人們發現，京東竟可以在全國范圍內快速調動物資，第一時間配送至前線。這是拼多多的短板，卻是京東最大的護城河。而通過開放這些底層技術能力，服務更多的B端客戶，京東在技術變現上有了更多可能。

　　總而言之，在流量爭奪進入下半場后，京東選擇從B端服務這一側加大布局，是在結合自身優勢打一場突圍戰。

　　這必將是一場持久戰，戰局剛剛開始。