原標(biāo)題：外賣車飛馳 自行車亂停 快遞車堵路 人行道上的“攔路虎”仍不少

　　今年4月1日，《步行和自行車交通環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》在北京正式開始實(shí)施。其中明確規(guī)定，人行道內(nèi)不得設(shè)置妨礙行人通行的設(shè)施，人行空間應(yīng)避免機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及其他設(shè)施的占用和干擾。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前本市人行通道被各類車輛擠占的情況仍時(shí)有發(fā)生，與街巷環(huán)境整治目標(biāo)還存有一定差距，人行道暢行無阻亟待各方努力。

　　每到飯點(diǎn)，百環(huán)家園小區(qū)外人行道上人車搶道的情況時(shí)有發(fā)生。

        外賣車人行道上穿梭

        小區(qū)外的人行道，常常一到飯點(diǎn)兒前后就變成外賣車的行車道和停車場。外賣員一邊按著喇叭，一邊在本就不寬的人行道上騎行穿梭的情形，此前幾乎天天在百環(huán)家園小區(qū)外的人行道上演。居民任女士告訴記者，由于小區(qū)周邊的底商基本都開成了各類餐廳及美食城，每天飯點(diǎn)前后都會(huì)吸引大量的外賣員來此等候。“由于周邊道路為雙向單車道，路側(cè)還停滿了機(jī)動(dòng)車，因此在等待接單的過程中，絕大多數(shù)外賣員都會(huì)將車停放在人行道上。”

        5月2日下午5時(shí)許，記者來到百環(huán)家園中路與八棵楊北街交叉口東南角的人行道處。通過粗略估算，以路口為起點(diǎn)，沿著人行道向東，停放著三四十輛送外賣的電動(dòng)車。整個(gè)東南角的人行道有近一半的空間被這些外賣車輛占去。其中，不少外賣員正坐在車上，刷著手機(jī)等待新訂單。

        隨著飯點(diǎn)兒的到來，外賣員也開始忙碌起來。從一旁的餐廳取餐后，這些外賣員騎上車就在人行道上穿梭起來。記者站在人行道上，兩分鐘內(nèi)就有5輛電動(dòng)車從身邊駛過，速度還不慢。人行道上的行人顯得十分小心，一聽到電動(dòng)車的響動(dòng)，就得停下來，等車過了再走。任女士告訴記者，大家向有關(guān)部門舉報(bào)后，“

        5月4日中午有交警前來進(jìn)行查處，當(dāng)天情況就有了好轉(zhuǎn)。”不過也有居民認(rèn)為，要想徹底解決這一問題，除了交警執(zhí)法外，更需要屬地相關(guān)部門的綜合疏導(dǎo)。“最好為外賣車輛劃定專門的停車區(qū)域和行車路線，并加以引導(dǎo)，這樣才能讓周邊的通行環(huán)境更加順暢。”

        禁停標(biāo)識下自行車隨意停

        從“此處禁止停放自行車”的提示標(biāo)識一眼望去，幾十輛自行車橫七豎八地停放在人行道上。近日，有市民反映在五道口地鐵站西側(cè)的荷清路上，自行車無序停放的問題屢禁不止，對行人出行造成了不小的影響。5月3日，記者來到位于五道口地鐵站西側(cè)的荷清路路段。在道路兩側(cè)，設(shè)有多塊“此處禁止停放自行車”的提示標(biāo)識，十分醒目。沿著荷清路向南，在路西四百米的范圍內(nèi)，分布著華清嘉園小區(qū)和東升園公寓。

        記者看到，臨近居民區(qū)入口處的人行道都有不少隨意停放的自行車，而這些自行車中又以共享單車為主。有的地方由于停放的共享單車太多，人行道已經(jīng)被占去了大半，行人只能側(cè)身經(jīng)過。記者注意到，其實(shí)在荷清路東側(cè)緊鄰地鐵13號線五道口站的位置，就設(shè)有一處共享單車專用車棚，且該車棚還可供所有種類非機(jī)動(dòng)車免費(fèi)停放。然而當(dāng)記者走近后發(fā)現(xiàn)，車棚內(nèi)停放的自行車遠(yuǎn)沒有附近人行道上停放得密集，更多人還是圖省事，將車輛就近停放在人行道上。附近居民告訴記者，雖然也見運(yùn)維人員來此碼放和轉(zhuǎn)運(yùn)共享單車，但由于周邊人流量大，在高峰期往往顯得杯水車薪。

        “現(xiàn)在五道口地鐵站東側(cè)已經(jīng)設(shè)立了共享單車電子圍欄示范區(qū)，只有停在指定點(diǎn)位，共享單車才能完成落鎖。”居民們希望這一機(jī)制也能盡早在地鐵站西側(cè)的荷清路上實(shí)行，規(guī)范停車秩序并方便行人通行。

        人行道成了快遞中轉(zhuǎn)點(diǎn)

        5月3日下午，記者在遠(yuǎn)中悅?cè)R公寓北門外看到，兩輛廂式貨車、三輛中型面包車以及八九輛電動(dòng)三輪車將公寓外東西兩側(cè)的人行道堵了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。“公寓底層出租給了多家快遞公司作為收發(fā)件場所，快遞車占道停放和作業(yè)的情況時(shí)有發(fā)生。”

        公寓內(nèi)的一位住戶反映，這樣的情況由來已久。由于該條道路西側(cè)有一所小學(xué)，車輛占道停放及往來穿梭的情況也對學(xué)生上下學(xué)安全產(chǎn)生了影響。記者在現(xiàn)場看到，除了緊鄰公寓南側(cè)人行道被多輛大車堵死外，北側(cè)人行道及一旁的行車道上也停放著大量三輪電動(dòng)車，整條道路儼然成為了一處大型快遞中轉(zhuǎn)點(diǎn)。行人要想通過此處，只能在人行道與車道間來回穿行。

        記者了解到，遠(yuǎn)中悅?cè)R公寓曾被評為“門前三包”四星單位，后來因?yàn)椤伴T前三包”措施不到位及人行道雜物堆積等問題，該掛牌被撤銷。雖然此后公寓門前環(huán)境一度大幅改善，車輛占道情況明顯減少，但隨著時(shí)間的推移，相關(guān)現(xiàn)象還是出現(xiàn)了反復(fù)。為此居民們希望，有關(guān)部門能夠加大對該處道路的監(jiān)督和常態(tài)化治理，規(guī)范路側(cè)停車秩序。