據天眼查APP顯示，8月12日，上海通寓置業有限公司成立，注冊資本2億人民幣，法定代表人為王吉雷，所屬行業為房地產業，經營范圍含房地產開發經營；非居住房地產租賃；物業管理。

　　股東信息顯示，該公司由中通快遞股份有限公司全資持股。

　　而王吉雷為中通快遞股份有限公司基礎設施管理副總裁。

　　在“三通一達”中，中通快遞成立于2013年，相較于申通、韻達及圓通這些老牌快遞公司，可以說發展的比較晚，但發展速度非常快。

　　據中通快遞2021第一季度財報顯示，公司當季實現營收人民幣64.73億元，同比增長65.3%；凈利潤為人民幣5.3億元，同比增長43.8%，市場占有率達到20.4%，位居國內快遞業榜首。

　　而此次中通并不是首次涉獵房地產領域，今年2月22日，山東通吉供應鏈管理有限公司以13700萬元摘得蘭山區戈九路附近一宗倉儲用地。

　　天眼查顯示，山東通吉供應鏈管理有限公司由中通（ZTO Express (Hong Kong) Limited）全資控股。

　　此外，中通快遞此前還曾跨界進軍影視行業。

　　在2017年4月，中通快遞部分高管聯合成立了一家中通安達影業有限公司。

　　在快遞企業中，除了中通快遞外，順豐、圓通、京東等快遞也紛紛跨界房地產領域。

　　例如今年5月，順豐房地產投資信托基金赴港上市。

　　順豐方面曾表示，順豐房托投資重點為全球范圍內可產生收入的房地產，初步重點為物流地產。

　　圓通快遞布局房地產領域在2015年。2015年，由圓通蛟龍100%全資持有的桐廬陽明山置業有限公司成立，該公司的經營范圍為地產開發、物業管理，而圓通蛟龍也為圓通速遞的控股股東。

　　不僅如此，在去年5月，上海圓弘置業有限公司成立，經營范圍包括房地產開發經營、物業管理，圓通蛟龍為其全資大股東。

　　此外，快遞企業還紛紛親自拿地建立自己的物流園區，如今年上半年北京土地市場掛牌并成交的物流用地（平谷馬坊物流園、密云經濟開發區和大興國際機場臨空經濟區），分別被菜鳥網絡、京東、順豐等物流收入囊中，成交額共計8.3億元，總出讓面積達54.7公頃。

　　從以往快遞企業入局地產領域的案例來看，盡管注冊了公司，但直接開發純住宅的概率不是很高，通常選址最自己的物流園區，屬于物流地產一部分。

　　快遞企業本身有自有物流體系的優勢，建立物流園區便于自身發展。

　　而從回報方面來看，傳統物流地產收入來源主要包含租金、管理服務費以及土地增值收益等。

　　根據世邦魏理仕統計，北京、上海、廣州等一線城市的物流地產投資凈回報率在6%~8%，遠高于商業地產4%~5%和住宅地產2%~3%的投資回報率。