對于從事運輸行業三十余年劉師傅來說，選擇奧鈴輕卡是他最值得炫耀的一件事。這是劉師傅見到我們記者說的第一句話。為什么這樣說呢?劉師傅和奧鈴又有哪些有趣的故事呢?今天就讓我們一起來了解一下。

　　工欲善其事，必先利其器，輕卡作為運營車輛，最主要就是多拉快跑。劉師傅表示，當時他選擇奧鈴的時候，主要是看中了品牌，奧鈴在同行中評價都不錯，普遍認為奧鈴車小毛病少，并且售后服務也好，就這樣在眾多的品牌中選擇了奧鈴。

　　“我第一眼看到這輛奧鈴速運，就被它年輕時尚的外觀吸引了。”“另外，這輛車的舒適性也讓我很滿意，除了能幫我多賺錢之外，也讓我的運輸生活很舒適。駕駛室內部空間寬敞，而且布局和設計非常的人性化，跑一趟下來腰背也沒有以前那么難受了。我們常年開車，在車里的時間比在家都多，車輛的舒適性還是挺重要的?！眲煾蹈嬖V記者。

　　這款車搭載的是康明斯發動機，劉師傅說，當時買車的時候就看中了這個發動機，畢竟經過這么多年的市場驗證，各項配置都已經很成熟，自己開著也放心。特別是車輛底盤比較扎實，動力也很強勁，拉著滿滿一車貨毫不費勁。

　　“用了這么長時間，我這輛奧鈴從來沒有掉過鏈子，我們周圍好幾個跑車的兄弟開的都是奧鈴的車，口碑普遍都比較好。”對于奧鈴速運，劉師傅進一步說道，車況一直都不錯，基本確保了我每一趟貨都能準時準點到達。這樣不僅幫我積攢了不少的穩定貨源，更是幫我節省了一大筆的維修和保養費用。

　　作為運營車輛，油耗是很多用戶關心的。在油耗方面，奧鈴速運非常省油，和同級別車型對比，奧鈴速運百公里可以省2升油左右，劉師傅介紹，他開的這輛奧鈴捷運現在已經累計行駛了35萬公里，主要是從事城配運輸，從貨拉拉接單，也有一些固定客戶。每天從洛陽出發，到鄭州，焦作這些地方，每天可以行使200公里左右，一個月大概能跑個20多趟，這些年下來，這輛車也節約了很多成本。

　　作為一輛運輸車輛，想要賺錢，出勤率是最重要的，隨著車輛行駛時間越長，里程越高發生故障的幾率也就越大，對于像劉師傅這樣城配運輸來說，時效性尤為重要。如果中途因為車的問題、維修服務的速度不及時，耽誤的不僅是運輸的時間，還有可能導致整車的貨物都遭受損失，甚至很大程度上影響到劉師傅的聲譽，這是非常嚴重的。劉師傅說，奧鈴的服務非常貼心，無論多晚，車輛出現什么問題，售后服務人員都能很及時的趕到，并快速的幫我們解決問題，絲毫不耽誤運輸。其次，劉師傅進一步表示，福田奧鈴的售后服務網點也非常完善，畢竟是大品牌，相比于其他品牌來說服務網點覆蓋很全，這對于我們用戶來說，無論是維保都特別方便，極大的節省了很多時間。

　　在采訪的過程中，我們注意到劉師傅會將接到的其他業務電話交給自己的兄弟。原來，通過劉師傅的介紹，已經有10多個卡友買了奧鈴輕卡。他們的車型相似，業務存在交叉，但是他們卻并沒有為此發生搶奪客源的沖突。一個司機同時能拉到的活是有限的，為了不讓客源流失，劉師傅他們建立了一個車友群，平時共享資源互相幫助，你來不及去做的活就交給暫時沒活做的卡友，當其他人在面對這種情況的時候，也會這樣共享資源。

　　一直以來，奧鈴以持續的技術創新，不斷推動產品升級換代。經過多年的市場發展，目前憑借其領先的品牌優勢和可靠的產品已成為中國輕卡市場的重要組成部分。對于劉師傅來說，當下奧鈴早已成為了他工作中的得力助手。自從開上奧鈴之后，劉師傅就認準了這個品牌，正如他所言，以后不考慮其他品牌，要換車還是首選奧鈴。