前不久，油價(jià)迎來(lái)調(diào)整，毫無(wú)疑問(wèn)再次上漲。許多開油車的卡友紛紛考慮更換天然氣車型車以實(shí)現(xiàn)降本增效，那么在該如何選車呢？

今天小編就順著這個(gè)市場(chǎng)熱點(diǎn)給大家種草一款天然氣重卡！這并非我個(gè)人主觀性喜歡，而是看到很多卡友像是商量好了一樣同時(shí)選擇它——乘龍H5超輕版LNG牽引車。

這臺(tái)車在上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)便拿下695臺(tái)訂單，一上市即成為L(zhǎng)NG重卡市場(chǎng)中名副其實(shí)的一匹黑馬。乘龍H5超輕版LNG車型，是將乘龍H5超輕版產(chǎn)品與LNG融為一體，形成輕量化、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、智能服務(wù)五大優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力提升，經(jīng)濟(jì)性更出色

首先乘龍H5超輕版LNG車型剛好滿足了大家的心愿，但重要的是給消費(fèi)者帶來(lái)一款穩(wěn)定可靠的動(dòng)力鏈組合。

搭載13升燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，匹配12擋變速箱，最大馬力達(dá)到500匹，最大扭矩達(dá)到2100牛米，整車動(dòng)力性較競(jìng)品提升8%。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是行業(yè)技術(shù)成熟且先進(jìn)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，有著精準(zhǔn)空燃比控制技術(shù)，結(jié)合先進(jìn)的智能控制技術(shù)，可以讓天然氣與空氣混合得更均勻，常用工況氣耗較競(jìng)品低1.1-1.8kg/100km。

此前有卡友反映，正常高速路段，這臺(tái)車的百公里耗氣量可以掌握在29kg左右，出車一趟能比燃油車節(jié)省900元，長(zhǎng)期下來(lái)能節(jié)約不少費(fèi)用，而且現(xiàn)在加氣站普及度非常高，長(zhǎng)途出行也不用擔(dān)心續(xù)航性問(wèn)題。

成功瘦身，自重降低500KG

乘龍H5超輕版LNG通過(guò)40多項(xiàng)輕量化技術(shù)，將底盤自重降至8.08噸，比如輕量化鋼圈、鋁合金殼體變速箱、輕量化車架、輕量化車橋等等，但是在減重同時(shí)，它的質(zhì)量卻沒(méi)有因此降低，整體較行業(yè)同等配置主流產(chǎn)品自重輕了500kg，完美實(shí)現(xiàn)整車降重。

如果按年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里，噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算，年均多收益18000元，長(zhǎng)期持有該車輛不失為一個(gè)回本利器。

讓卡友不能拒絕的安全保障！

龍骨框架結(jié)構(gòu)+整體式門板+潰縮技術(shù)+高強(qiáng)度鋼板+綠玻設(shè)計(jì)，讓乘龍H5超輕版LNG車型通過(guò)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)ECE R29 03碰撞測(cè)試。

沿用國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板。用龍骨骨架+外層高強(qiáng)度鋼板，構(gòu)造了雙重保護(hù)傘。就連所有鈑金件也均采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板，具有強(qiáng)度高，耐沖擊的優(yōu)勢(shì)。

在細(xì)節(jié)方面，綠玻應(yīng)用有效對(duì)防止紫外線、紅外線，呵護(hù)人體健康框，高規(guī)格的隔熱性能減少了高溫天氣空調(diào)的負(fù)擔(dān)。

H5超輕版LNG還標(biāo)配了前碰撞預(yù)警（FCW）當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛有碰撞危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，將提醒駕駛員，避免危險(xiǎn)發(fā)生；而且還標(biāo)配車道偏離預(yù)警，避免走神或長(zhǎng)期疲勞駕駛車輛偏離車道，這項(xiàng)配置很大程度上降低了潛在危險(xiǎn)的發(fā)生。

智能舒適座艙雙雙在線

再來(lái)看這臺(tái)車的智能化表現(xiàn)，使用了乘龍V＋3.0車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，擁有五大場(chǎng)景，可以對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，油量監(jiān)控、尋車、位置分享；車輛控制，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車控、遠(yuǎn)程鎖車、緊急解鎖；車輛報(bào)警功能包含故障查詢、遠(yuǎn)程診斷，還有故障報(bào)警，這些功能的加入比較有利于車隊(duì)管理。而且駕駛?cè)藛T還能通過(guò)車機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析考勤、分析駕駛行為的功能。

H5超輕版LNG車型使用駕駛室四氣囊懸浮，能夠抵消顛簸路段對(duì)舒適性的影響，加上多功能航空座椅的使用告別了長(zhǎng)期駕駛的腰酸背痛。

總結(jié)：

在高油價(jià)的襯托下，天然氣重卡被視為長(zhǎng)途運(yùn)載的香餑餑。乘龍H5超輕版LNG車型在原有車型基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)，讓消費(fèi)者買得放心；更有“百萬(wàn)質(zhì)保”政策，全國(guó)1083家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、31家配件中心庫(kù)以及410家社會(huì)二級(jí)配件網(wǎng)絡(luò)這樣的雙重保障，讓卡友們用車省心。