當(dāng)下,鄉(xiāng)村振興正如火如荼進(jìn)行中,新農(nóng)村建設(shè)改造催生了自卸車等工程車輛的大量需求,成為今年工程車輛領(lǐng)域中為數(shù)不多的亮點(diǎn)。而在這一領(lǐng)域,乘龍L3以其卓越的性能和高效的作業(yè)能力,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,成為了眾多資深司機(jī)的首選。日前,我們有機(jī)會(huì)向一位擁有36年駕齡的老師傅請(qǐng)教請(qǐng)教他的選車之道。

湖南婁底的肖師傅87年就開始從事運(yùn)輸行業(yè)了,如今主要在婁底附近運(yùn)輸砂石料。談及乘龍L3的表現(xiàn),他贊不絕口:“我選擇乘龍L3主要是有兩個(gè)原因,首先,它承載能力出眾,我每天單程都能運(yùn)10噸左右。盡管每天跑的都是農(nóng)村路,但遇到上坡或坑洼地,我一點(diǎn)都不擔(dān)心,它的動(dòng)力很好的。第二就是它成本低。”他解釋道,“現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)高,能省油的車對(duì)我來說是非常重要的。乘龍L3的油耗低,具體沒細(xì)算,原來跑一來回得半箱油,現(xiàn)在只需要少半箱,明顯少出來了。而且質(zhì)量沒得說,除了里程到5000公里了準(zhǔn)備去保養(yǎng)一次外,沒別的花銷,這我就能節(jié)省不少成本。”

肖師傅對(duì)乘龍L3的舒適性也給予了高度評(píng)價(jià):“這車的駕駛室很寬敞,座椅也軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得疲勞”。他頓了頓,繼續(xù)說道:“年輕時(shí)不覺得,怎么顛簸都沒事,現(xiàn)在歲數(shù)大了,如果沒有這么舒服的座椅,每天晚上回家都腰酸背痛,得讓媳婦按一按才能緩解。”

談到家人,肖師傅的臉上露出了幸福的微笑:“對(duì)我來說,家庭是最重要的。有了乘龍L3這樣的好幫手,我可以有更多的時(shí)間和家人在一起,也可以更好地照顧他們。”他感慨道,“選擇一臺(tái)好車,不僅僅是為了賺錢,更是為了給家人提供更好的生活。”

在肖師傅看來,選擇合適的運(yùn)輸車輛并不僅僅是考慮價(jià)格和性能,還要考慮它的舒適性、通過性、安全性和耐用性。而乘龍L3正是這樣一款車,它不僅在動(dòng)力、載重上有優(yōu)勢(shì),更在性能和品質(zhì)上展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。非常幸運(yùn),乘龍成為了肖師傅可靠的致富伙伴,不僅為他的家庭和事業(yè)添磚加瓦,還在鄉(xiāng)村振興的道路上創(chuàng)造更美好的生活。