在“雙碳戰略”的推動下,商用車領域正在經歷著一場前所未有的大變革,向新能源方向加速前行。在中國商用車綜合性能測試活動中,歐馬可智藍ES1新智版產品取得極限續航500+公里,百公里電耗24.29度,一度電行駛4.11公里的優異成績,真實展現了高端新能源輕卡的強悍產品力,凸顯出歐馬可智藍在節能技術上的強大技術實力和深厚積淀。測試活動同期,諸多用戶一同試駕體驗了歐馬可智藍ES1新智版產品,真切感受其卓越的駕乘體驗、強勁動力表現及超低能耗表現。
強動力&高舒適 高效營運更輕松
作為歐馬可智藍的純電輕卡的重磅產品,歐馬可智藍ES1新智版產品基于全新一代正向研發純電平臺打造。整車采用域控制系統、電驅橋系統以及高集成度動力電池,通過模塊與整車的深度融合,有效降低整車能耗,提升續航表現,也賦予了整車強勁的動力表現。
試駕過程,歐馬可智藍ES1新智版產品起步、加速時非常平穩,沒有燃油車在換擋過程中產生的頓挫感;ECO模式整車動力輸出更為平順,將電能利用到極致;動力模式下的整車充滿爆發力,即使在滿載狀態下,超車也是輕輕松松。強勁的動力輸出源自高功率高扭矩電機,其峰值功率167kw,最大扭矩410N?m,最大轉速12000 r/min,更好地滿足高效貨運的需求。
在卓越動力性能加持下,歐馬可智藍ES1新智版產品完成30%、40%坡道爬坡挑戰,工況適應性直接拉滿。可以說,無論是山區路況還是復雜工況,歐馬可智藍ES1新智版都能輕松拿捏,高效暢行。
除了強勁動力表現外,歐馬可智藍ES1新智版產品操控性能十分出色。無論是變道超車還是剎車制動,都非常靈活且隨心。更加值得稱贊的是駕駛室的舒適性,車內空間寬敞、低噪音的駕駛環境、舒適的座椅以及腰托設計,就算是長時間駕車也可以輕松很多。
用戶認可才是最完美的市場答案
本次測試活動還邀請了多名用戶參與試駕體驗。來自廣東的廖師傅是一名有著10多年駕齡老司機,也是歐馬可忠實用戶。目前,廖師傅有三臺歐馬可油車在珠三角地區運輸電器。談及為何堅定選擇歐馬可,廖師傅表示歐馬可輕卡動力強、油耗低,不管是跑城市貨運還是城間運輸都非常合適。此外,整車操控性、舒適性、平穩性也一直處于行業頂尖水平。
現在廣東這邊新能源普及度非常高,大街小巷隨處可見。知道歐馬可智藍試駕之后,第一時間就報名參加了。經過試駕,歐馬可智藍ES1新智版產品的實際電耗表現讓他非常驚訝,百公里電耗24度多,算下來每公里只要幾毛錢,比油車省了一半多。如果自己的車隊全部換成新能源車,對車隊運營降本增效非常有幫助。此外,歐馬可智藍ES1新智版的操控性、舒適性、平穩性也比油車提升了一大截,駕駛更輕松,更隨心。聊完試駕感受,廖師傅表示,以后再添置車輛肯定優先考慮歐馬可智藍ES1新智版。
寫在最后:
通過自身試駕,充分感受了歐馬可智藍ES1新智版在節能、高效運營方面的卓越表現。我們也相信,歐馬可智藍將繼續在打破“極限”的道路上不斷探索,以更加卓越的產品性能和更加完善的服務體系,為用戶創造更多價值,為社會貢獻更多綠色力量。
“一帶一路”背景下,物流裝備企業的全球化發展 01月01日 08:00
解讀汽車物流全局數字化 08月16日 14:11
“大數據與智慧物流”專題報道 12月06日 14:24
2017年中國零售電商十大熱點事件點評 12月11日 16:35
供應鏈協同、互聯網+,中國制造業轉型的十個方向! 01月11日 10:42
預判:2018年,中國快遞十個可見趨勢 02月28日 11:16
2018年關于零售的18個趨勢 03月27日 10:51