結合電子商務環(huán)境下逆向物流的特點,以生命周期理論為指導,通過對逆向物流系統(tǒng)進行科學的設計,從而使系統(tǒng)得到優(yōu)化。論文設計了兩種逆向物流流程:信息網(wǎng)絡支撐下的逆向物流流程和組織網(wǎng)絡支撐下的逆向物流流程。

　　現(xiàn)代物流具有五大特征:物流主體社會化、物流客體“配送化”、物流功能綜合化、物流管理信息化和物流技術標準化,但其突出特性在于其系統(tǒng)性。正因為如此,要實現(xiàn)現(xiàn)代逆向物流快速、低成本和高績效的逆向物流目標,就必須建立和完善有效的企業(yè)逆向物流系統(tǒng)。

　　1逆向物流

　　1.1逆向物流的定義

　　“逆向物流”這個名詞是Stock在1992年給美國物流管理協(xié)會(CLM)的一份研究報告中最早提出的[1],在他看來,“逆向物流是一種包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動。”Stock(1992)對當時的逆向物流研究作了一個全面的回顧,指出了逆向物流對商業(yè)和社會的重要性。

　　1.2基于電子商務的逆向物流特點

　　1)逆向物流的品種、數(shù)量、產(chǎn)生時間以及分布地點都具有一定程度的不確定性,很難進行常規(guī)預測與計算。計算機信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡為相關信息的搜集、傳輸、分析與反饋提供了有效的平臺[2]。

　　2)企業(yè)對于因不同原因產(chǎn)生的逆向物流的處理方式不完全相同。這就要求企業(yè)對逆向物流進行分類處理,同時調整正向物流。這種分類與調整在充分利用計算機信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡的同時,也要求企業(yè)對自身的信息系統(tǒng)做出相應改進,使之更適合逆向物流管理的需要。

　　2逆向物流系統(tǒng)組織模式設計的理論依據(jù)

　　隨著環(huán)境管理要求的越來越深入,并且按照可持續(xù)發(fā)展的要求,R.Zust等人從可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā)將產(chǎn)品的生命周期劃分為以下四個階段:產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品使用和最后產(chǎn)品的處置。基于產(chǎn)品生命周期的企業(yè)為了可持續(xù)發(fā)展,即在不犧牲企業(yè)產(chǎn)品的質量和功能前提下,系統(tǒng)地考慮到企業(yè)的生產(chǎn)過程及活動對環(huán)境造成的影響,使產(chǎn)品在整個生命周期中對環(huán)境的負面影響最小,資源利用率最高,從而達到企業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)性。產(chǎn)品生命周期理論是基于可持續(xù)發(fā)展的要求,從環(huán)境觀點出發(fā),從可持續(xù)產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)直至消費為研究對象,或可以稱之為“可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品生命周期”。

　　在產(chǎn)品的生命周期中,最后產(chǎn)品的處置必須先利用逆向物流網(wǎng)絡對廢棄產(chǎn)品進行有效的回收,才能進行處理。而從正向物流到逆向物流是一個循環(huán)系統(tǒng),逆向物流系統(tǒng)運輸?shù)耐素浐突厥掌氛钦蛭锪髑捌谶\輸?shù)恼Ｆ贰Ｄ嫦蛭锪鞯漠a(chǎn)生與正向物流有很大關系。例如,某廠家銷售的電冰箱的使用壽命是5年,今年用正向物流配送出去的電冰箱是5000臺,那么3年后要回收的電冰箱應該在4000~5000臺。而且物流設施的投資不但可以用于正向物流,也可以用于逆向物流,用來配送的車輛也可以用于回收品的運輸。所以在進行逆向物流系統(tǒng)的設計時,應結合正向物流的設計一起進行,才能有效地利用資源,節(jié)約成本。企業(yè)必須仔細地設計整個物流系統(tǒng)的生命周期支持的能力。生命周期支持,用現(xiàn)代的話來說,其含義就是“從搖籃到墳墓再到重生”的物流支持。

　　3基于電子商務的逆向物流流程設計

　　3.1基于電子商務的逆向物流流程設計的著眼處

　　由于基于電子商務的逆向物流的獨特特點,在電子商務環(huán)境下實施逆向物流的破題之處就在于地點分散和信息障礙這兩點[3]。因此,電子商務環(huán)境下逆向物流系統(tǒng)的設計也必須著眼于此。考慮到目前電子商務實施者的差異,各企業(yè)的電子商務環(huán)境也并非完全一致。就信息處理能力和物流功能而言,有的企業(yè)信息網(wǎng)絡發(fā)達,而逆向物流能力欠缺,有的企業(yè)雖然物流功能較完善,但信息處理能力稍顯不足。

　　1)針對信息能力強,而逆向物流功能不足的企業(yè),企業(yè)可確立一個以信息網(wǎng)絡為支撐的逆向物流系統(tǒng)。在這一系統(tǒng)內,客戶借助信息網(wǎng)絡發(fā)出逆向物流請求,企業(yè)則可以根據(jù)逆向物流請求狀況,通知物流中心來合理安排逆向物流。在這種模式下,企業(yè)可以實現(xiàn)借助信息網(wǎng)絡來延伸企業(yè)的逆向物流功能。基于這一考慮,筆者試分析了這一體系下逆向物流系統(tǒng)的作業(yè)流程,如圖1所示。

　　2)針對物流功能較完善,而信息處理能力不足的企業(yè),企業(yè)破題的關鍵在于如何彌補信息障礙問題。企業(yè)應做的工作是伸出信息收集的觸角,探尋逆向物流起點信息。一旦獲得,企業(yè)則可利用其較完善的物流功能來解決逆向物流運作。因此,在這種模式下,企業(yè)首先要解決的就是明確逆向物流起點數(shù)量及地理分布等信息。但在企業(yè)信息處理能力受制約的情況下,合理的方式就是利用企業(yè)的組織網(wǎng)絡來收集信息,再利用原有物流設施完成逆向物流作業(yè)。基于這種考慮,筆者嘗試提出了這一體系下的逆向物流流程,如圖2所示。

　　3.2企業(yè)建立有效的電子商務逆向物流系統(tǒng),應做到以下幾點:

　　1)建立完善的物流信息跟蹤系統(tǒng)。對于最終顧客與企業(yè)間發(fā)生逆向物流的情況,企業(yè)應盡力搜集的信息包括:消費者退貨或提出維修的原因;逆向物流通道是否暢通;以及逆向物流再次進入逆向物流系統(tǒng)的途徑及效率[4]。建立完善的物流信息跟蹤系統(tǒng)的關鍵環(huán)節(jié)是開發(fā)與使用基于這一流程的相關軟件,并使其與企業(yè)信息系統(tǒng)逐步整合完善。

　　2)建立基于電子商務環(huán)境的完善的退貨、報修系統(tǒng)。這一過程,發(fā)生在最終顧客與銷售商之間的節(jié)點上。不論是傳統(tǒng)的銷售模式,還是電子商務模式下,這一過程都不可避免。但網(wǎng)絡與計算機信息系統(tǒng)的應用,會大大提高其工作效率。

　　首先,這一系統(tǒng)需要生產(chǎn)商給出統(tǒng)一的退貨、報修標準。企業(yè)可以在網(wǎng)上公布其退換標準,方便顧客查詢,增強顧客的購買安全感,這一點對于狹義的電子商務企業(yè)尤其重要。因為顧客在網(wǎng)上購物時,信息是否充足十分重要。在無法看到商品實物的時候,企業(yè)對退換條件的設置將更加直接影響消費者的購買欲望。

　　其次,在網(wǎng)絡與計算機信息系統(tǒng)的平臺上,消費者可以通過諸如電子郵件等信息傳送工具,實現(xiàn)退換商品的部分甚至全部工作。

　　再次,完善的退貨、報修系統(tǒng)還應提供更多的擴展服務[5],如消費者可以通過網(wǎng)絡,了解報修貨物在逆向物流通道中的運動情況以及在退貨過程中資金流的流動等,實現(xiàn)真正的交互服務。

　　3)企業(yè)應在其內部建立完善的逆向物流處理系統(tǒng)。企業(yè)內部的逆向物流處理系統(tǒng)同樣是基于網(wǎng)絡與計算機信息系統(tǒng)基礎之上的。建立此系統(tǒng)應遵循的一條基本原則是:盡量壓縮逆向物流的處理時間。要達到這一基本原則的要求,需要注意以下幾點:

　　(1)要加強對逆向物流起始點的控制。雖然這項工作嚴格意義上講不包括在企業(yè)內部的逆向物流處理系統(tǒng)之內,但它無疑是后續(xù)工作的基礎。控制的內容應包括:是否符合退換標準,簡單的分類,以及與用戶的溝通等。這些,都可以借助網(wǎng)絡和計算機信息系統(tǒng)完成,從而節(jié)省成本。

　　(2)對逆向物流的分類與集中。分類與集中處理逆向物流是降低企業(yè)成本最直接的方法。這一過程是與之前的逆向物流起始點控制和及時的信息反饋密切相連的。同時,對于分類后的逆向物流的統(tǒng)計與分析,又是降低逆向物流數(shù)量的基礎。

　　(3)要控制回流商品再次進入正向物流通道的時間。它包含兩層含義:一是盡量壓縮再次進入的時間,以滿足顧客要求;二是要選擇好時間點,以使其與原有的正向物流能夠很好地結合在一起。

　　4結論

　　以上論述了基于電子商務中的逆向物流系統(tǒng)設計問題,給出了相應的流程圖和可以采取的措施。雖然目前關于逆向物流的研究還很少,但隨著科學技術的進步和人們對逆向物流重要性認識程度的提高,相信該領域的研究將會有很大發(fā)展。