“打造低碳供應鏈的目標是為了與原材料供應商、分銷商、零售商、用戶一起合作減少對環境的污染。” 李小筠認為，低碳供應鏈不僅體現可口可樂對環保的重視，也可以降低總的營運成本，達到環保和經濟雙贏。

　　可口可樂的供應鏈管理標準讓供應商們又愛又恨。宅急送1993年以來，可口可樂加大了對供應商在環保和社會責任方面的審核認證力度，標準堪稱嚴苛。記者從供應商保齡寶公司了解到，可口可樂通常委托第三方公司來進行審核，0分為綠色，三年后復審；1～7分為黃色，三個月自我完善，三年后復審；8～27分為橙色，一年復審；如復審連續28分以上，則取消供應商資格。保齡寶公司有關負責人認為，這也是幫助公司完成低碳轉型的一個好的途徑。

　　1998年以后，可口可樂開始了全方位的供應鏈低碳改造。與綠色工廠不同的是，供應鏈的低碳化要寬泛和復雜得多。

　　收縮供應鏈是一項很智慧的減排措施。可口可樂絕大部分飲料的生產、銷售、消費都在同一地區內完成，通過減少空跑和引進生物柴油技術，配送車隊的約20萬輛運貨車可以節約很多燃料。

　　2008年，可口可樂與飲料瓶供應商合作，將飲料瓶的最后一道工藝—吹瓶生產線搬到北京可口可樂的工廠車間里，陳翊介紹，空瓶成品占用的體積較大，占用卡車的數量多，而未經吹瓶工序的原材料僅為拇指大小的一條，大大節約了運輸資源，現吹現灌裝，也避免了空瓶在長時間的運輸中被污染，耗費清洗的水資源。這等于把供應鏈的長度縮短為零。

　　多年來,行李托運，可口可樂注重與上游供應商合作，推廣創新技術、使用環保材料，降低碳排放。25z_01pJJ包裝材料的減負是重點，引進先進技術后，可口可樂8盎司玻璃瓶的重量減輕了近60％，2升PET塑料瓶和20盎司玻璃瓶也分別減輕了30％和20％多。田文紅透露，明年的世博會上，可口可樂將引入用生物材料制造的飲料瓶，達到100％降解。

　　目前，可口可樂公司著手推行的一項可持續制冷計劃，向經銷商推廣不含氫氟碳化物絕緣體的新制冷設備，可GHG減排75％。可口可樂還開發了自主產權的能源管理系統（EMS），使冰柜的節能效率提高了35％。

　　“碳友好”的回報

　　不止存在于從生產到銷售的各個環節，可口可樂的“碳友好”戰略遍布企業生態系統的各個層面。

　　2008年奧運會以來，可口可樂與政府機構和PET樹脂及再生的行業領導人接觸，推進回收和再生項目的發展，并積極推廣可口可樂在材料和垃圾方面的循環經驗。

　　通過公益的方式，可口可樂進行一系列的環境友好的布局行動。從2005年開始，在青少年中推出的“留住一桶水”行動；向WWF捐助2000萬美元，用于資助保護全球最重要的七個淡水河流域，其中包括中國的長江流域；并與聯合國開發計劃署（UNDP）、水利部以及商務部合作，協助政府改善國內的水資源管理與飲水安全。

　　全面施行“碳友好”戰略，難免會讓人對可口可樂的投入的具體成本有所猜測。有關專家分析，除了像污水處理、節水設備等少數看得見的投資外，大部分低碳投資是隱性的而且持續時間較長。李小筠告訴《經理人》，這是對未來生態環境的長期投資，無法用會計上的數字來計算短期的成本和收益。

　　英國氣候變化資本集團中國區總裁路躍兵認為，上海宅急送低碳經濟時代，跨國企業推行低碳發展路線，實施氣候變化的友好戰略，除了履行造福環境的企業社會責任，可大大改善與所在國政府與消費者的關系，獲得可持續的長期回報。