高效率的供應(yīng)鏈管理
提起聯(lián)想物流的整體架構(gòu),聯(lián)想集團高級副總裁喬松借助聯(lián)想供應(yīng)鏈管理(SCM)系統(tǒng)框圖,向我們做了詳細介紹。聯(lián)想的客戶,包括代理商、分銷商、專賣店、大客戶及散戶,通過電子商務(wù)網(wǎng)站下訂單,聯(lián)想將訂單交由綜合計劃系統(tǒng)處理。該系統(tǒng)首先把整機拆散成零件,計算出完成此訂單所需的零件總數(shù),然后再到ERP系統(tǒng)中去查找數(shù)據(jù),看使用庫存零件能否生產(chǎn)出客戶需要的產(chǎn)品。如果能,綜合計劃系統(tǒng)就向制造系統(tǒng)下單生產(chǎn),并把交貨日期反饋給客戶;如果找不到生產(chǎn)所需要的全部原材料,綜合計劃系統(tǒng)就會生成采購訂單,通過采購協(xié)同網(wǎng)站向聯(lián)想的供應(yīng)商要貨。采購協(xié)同網(wǎng)站根據(jù)供應(yīng)商反饋回來的送貨時間,算出交貨時間(可能會比希望交貨時間有所延長),并將該時間通過綜合計劃系統(tǒng)反饋到電子商務(wù)網(wǎng)站。供應(yīng)商按訂單備好貨后直接將貨送到工廠,此前綜合計劃系統(tǒng)會向工廠發(fā)出通知,哪個供應(yīng)商將在什么時間送來什么貨。工廠接貨后,按排單生產(chǎn)出產(chǎn)品,再交由運輸供應(yīng)商完成運輸配送任務(wù)。運輸供應(yīng)商也有網(wǎng)站與聯(lián)想的電子商務(wù)網(wǎng)站連通,給哪個客戶發(fā)了什么貨、裝在哪輛車上、何時出發(fā)、何時送達等信息,客戶都可以在電子商務(wù)網(wǎng)站上查到。客戶接到貨后,這筆訂單業(yè)務(wù)才算完成。從上述介紹中可以了解到,在原材料采購生產(chǎn)制造?產(chǎn)品配送的整個物流過程中,信息流貫穿始終,帶動物流運作,物流系統(tǒng)構(gòu)建在信息系統(tǒng)之上,物流的每個環(huán)節(jié)都在信息系統(tǒng)的掌控之下。信息流與物流緊密結(jié)合是聯(lián)想物流系統(tǒng)的最大特點,也是物流系統(tǒng)高效運作的前提條件。
經(jīng)過多年努力,聯(lián)想企業(yè)信息化建設(shè)不斷趨于完善,目前已用信息技術(shù)手段實現(xiàn)了全面企業(yè)管理。聯(lián)想率先實現(xiàn)了辦公自動化,之后成功實施了ERP系統(tǒng),使整個公司所有不同地點的產(chǎn)、供、銷的財務(wù)信息在同一個數(shù)據(jù)平臺上統(tǒng)一和集成。今年5月,聯(lián)想開始實施SCM系統(tǒng),并與ERP系統(tǒng)進行集成。從企業(yè)信息化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖中可以看出,基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施將聯(lián)想所有的辦事處,包括海外的發(fā)貨倉庫、配送中心等,都連接在一起,物流系統(tǒng)就構(gòu)建在這一網(wǎng)絡(luò)之上。與物流相關(guān)的是ERP與SCM這兩部分,而ERP與SCM系統(tǒng)又與后端的研發(fā)系統(tǒng)(PLM)和前端的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)連通。例如,研發(fā)的每種產(chǎn)品都會生成物料需求清單,物料需求清單是SCM與CRM系統(tǒng)運行的前提之一:客戶訂單來了,ERP系統(tǒng)根據(jù)物料需求清單進行拆分備貨,SCM系統(tǒng)同時將信息傳遞給CRM系統(tǒng),告訴它哪個訂戶何時訂了什么貨、數(shù)量多少、按什么折扣交貨、交貨是早了還是晚了等等:系統(tǒng)集成運作的核心是,用科學(xué)的手段把企業(yè)內(nèi)部各方面資源和流程集中起來,讓其發(fā)揮出最高效率。這是聯(lián)想信息化建設(shè)的成功之處。
信息流帶動下的物流系統(tǒng)
借助聯(lián)想的ERP系統(tǒng)與高效率的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),利用自動化倉儲設(shè)備、柔性自動化生產(chǎn)線等設(shè)施,聯(lián)想在采購、生產(chǎn)、成品配送等環(huán)節(jié)實現(xiàn)了物流與信息流實時互動?與無縫對接。聯(lián)想北京生產(chǎn)廠自動化立體庫電腦零部件自動入庫系統(tǒng)。供應(yīng)商按聯(lián)想綜合計劃系統(tǒng)提出的要貨計劃備好貨后,送到聯(lián)想生產(chǎn)廠自動化立體庫,立體庫自動收貨、入庫、上架。
聯(lián)想集團北京生產(chǎn)廠生產(chǎn)線管理控制室,控制室的控制系統(tǒng)對聯(lián)想電腦生產(chǎn)線的流程進行控制,并根據(jù)生產(chǎn)情況及時向供貨商或生產(chǎn)廠的自動化立體庫發(fā)布物料需求計劃。
聯(lián)想集團北京生產(chǎn)廠自動化立體庫物料出貨區(qū), 自動化立體庫控制系統(tǒng)與聯(lián)想電腦生產(chǎn)線系統(tǒng)集成并共享信息,當(dāng)自動化立體庫接收到生產(chǎn)計劃要貨指令后,即發(fā)布出貨分揀作業(yè)指令,立體庫按照要求進行分揀出貨作業(yè)。
聯(lián)想電腦生產(chǎn)流水線,電腦零部件
按照物料需求計劃從立體庫或儲存區(qū)供應(yīng)給生產(chǎn)線,生產(chǎn)線按排產(chǎn)計劃運轉(zhuǎn)。生產(chǎn)線裝配工人正在組裝電腦,并根據(jù)組裝的情況,監(jiān)測、控制上方電腦顯示屏的“拉動看板”,及時將組裝信息及物料需求信息反饋到企業(yè)生產(chǎn)控制系統(tǒng)中。上述流程說明,聯(lián)想集團通過高效率的信息管理系統(tǒng)與自動化的倉儲設(shè)施,實現(xiàn)了在信息流帶動下的高效率的物流作業(yè)。
快速反應(yīng)與柔性生產(chǎn)
過去,企業(yè)先要做計劃,再按計劃生產(chǎn),這是典型的推動型生產(chǎn)模式。現(xiàn)在,按訂單生產(chǎn)的拉動型模式已為許多企業(yè)所采用。聯(lián)想的所有代理商的訂單都是通過網(wǎng)絡(luò)傳遞到聯(lián)想的。只有接到訂單后,聯(lián)想才會上線生產(chǎn),在23天內(nèi)生產(chǎn)出產(chǎn)品,交給代理商。與其他企業(yè)不同的是,聯(lián)想在向拉動型模式轉(zhuǎn)化白勺過程中,并沒有100%采用拉動型,而是對之加以改造,形成“快速反應(yīng)庫存模式”下的拉動型生產(chǎn):
通過常年對市場的觀察,聯(lián)想清楚地知道每種每一型號產(chǎn)品自己的出貨量,據(jù)此,聯(lián)想對最好賣的產(chǎn)品留出1?2天的庫存,謂之常備庫存。如果訂單正好指向常備庫存產(chǎn)品,就無需讓用戶等一個生產(chǎn)周期,可以直接交貨,大大縮短了交貨日刊;如果常備庫存與客戶所訂貨不吻合,再安排上線生產(chǎn)。在每天生產(chǎn)任務(wù)結(jié)束日寸,計算第二天產(chǎn)量,都要先將常備庫存補齊。
聯(lián)想的快速反應(yīng)庫存模式成功與否,關(guān)鍵在于庫存預(yù)測是否準確。聯(lián)想從經(jīng)營意識到法都非常貼近客戶、貼近市場,通過常年經(jīng)驗積累,摸索出一套行之有效的預(yù)測方法,使聯(lián)想的預(yù)測與實際需求往往非常接近;而且每當(dāng)出現(xiàn)偏差,聯(lián)想都要及時進行經(jīng)驗總結(jié),避免同樣的問題重復(fù)出現(xiàn)。
目前,聯(lián)想已經(jīng)實現(xiàn)了從大規(guī)模生產(chǎn)千篇一律的標準化產(chǎn)品向生產(chǎn)客戶定制產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。在柔性化生產(chǎn)線上,產(chǎn)品配置可以隨用戶需要進行凋整,不同的CPU、硬盤、內(nèi)存、軟件系統(tǒng)等都可以按客戶定制配裝。2000年投入使用的位于上地信息產(chǎn)業(yè)基地的北京新廠,有一半生產(chǎn)線是按照柔性生產(chǎn)設(shè)計的。聯(lián)想的Cell生產(chǎn)模式,無論在生產(chǎn):效率還是在產(chǎn)品質(zhì)量上,都已經(jīng)甚至超過?了傳統(tǒng)流水線制造模式。
協(xié)同工作,實現(xiàn)共贏
在供應(yīng)鏈中,各個供應(yīng)商就像安裝在大鏈條上運作的每個小齒輪,只要其中一個齒輪脫節(jié),就會影響整個供應(yīng)鏈的工作效率。一條富于競爭力的供應(yīng)鏈要求組成供應(yīng)鏈的各個成員都具有較強的競爭力。基于此管理思想,聯(lián)想致力于與供應(yīng)商協(xié)同工作,達到雙贏。
聯(lián)想?yún)⒄諊H企業(yè)的做法對供應(yīng)商提要求,并使之不斷系統(tǒng)化、科學(xué)化。一般聯(lián)想每周或每兩周為供應(yīng)商提供未來12至16周的滾動要貨計劃,協(xié)助供應(yīng)商按此計劃備貨。聯(lián)想已從過去只關(guān)心目已的厙存、材料和成品的自我控制,轉(zhuǎn)向現(xiàn)在的供應(yīng)鏈控制、協(xié)同工作,關(guān)心上下游,如代理商的庫存與銷售情況、供應(yīng)商的庫存變化等,并通過信息技術(shù)手段得到詳盡的數(shù)據(jù),這使聯(lián)想能夠敏感地掌握上下游的變化,提前準確地預(yù)測到市場的波動。
眾所周知,電子產(chǎn)品的價格下降速度非常快,一個月前采購的價格與一周前的價格有很大差別。如何使供應(yīng)商的供貨及時而價格合理呢?聯(lián)想采用嚴格的供應(yīng)商考評法,除了產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨彈性等指標外,供應(yīng)商對技術(shù)趨勢、產(chǎn)品趨勢和價格變化是否能夠及時、準確地通報給聯(lián)想,也是極其重要的考評項目。聯(lián)想定期給供應(yīng)商打分,該得分輕則決定其供貨比例,重則影響到供應(yīng)商的“死活”。但是,聯(lián)想對產(chǎn)品價格下降是否正常有自己的分析。聯(lián)想追求的是系統(tǒng)最優(yōu),即成本與風(fēng)險平衡。聯(lián)想從系統(tǒng)最優(yōu)的角度控制采購,不會因為圖一時之便宜而導(dǎo)致供不上貨。聯(lián)想認為,市場占有率與產(chǎn)品銷售帶來的利潤價值遠遠大于在原材料供應(yīng)上的節(jié)省。
目前,聯(lián)想采購物流主要有三種供貨方式:
1.JIT方式:聯(lián)想不設(shè)庫存,要求供應(yīng)商在聯(lián)想生產(chǎn)廠附近(一般距離廠區(qū)20分鐘車程)設(shè)立備貨倉庫(國外叫hub),聯(lián)想發(fā)訂單,供應(yīng)商當(dāng)天就能送貨上門。
2.聯(lián)想自己負責(zé)進貨:例如,原材料供貨到聯(lián)想設(shè)在香港的倉庫,聯(lián)想再負責(zé)報關(guān)、運送到生產(chǎn)廠,隨著優(yōu)惠政策的減少,這種方式所占比例越來越小。
3.通過第三方物流:供應(yīng)商委托專業(yè)物流公司運貨到聯(lián)想。
今后,第一、三兩種方式會越來越常見,物流外包已是大勢所趨。
追求客戶滿意度
現(xiàn)代企業(yè)已從追求銷量轉(zhuǎn)為追求客戶滿意度。只有最大限度地滿足客戶需求,企業(yè)才會獲得長足發(fā)展。聯(lián)想電腦的銷售系統(tǒng)正是在這一指導(dǎo)思想下運作的。銷售一直是聯(lián)想的強項,這與聯(lián)想渠道建設(shè)的成功密不可分。隨著業(yè)務(wù)在全國范圍不斷擴展,聯(lián)想的銷售網(wǎng)也越“織”越密。目前,聯(lián)想除北京總部外,在國內(nèi)設(shè)有深圳、上海、廣東惠陽分部,在武漢、成都、西安、沈陽設(shè)有外埠平臺,在國外設(shè)有歐洲、美洲、亞太等海外平臺。分布在全國各地的3000個銷售點、500多個維修站,是聯(lián)想業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
銷售商總是希望盡量縮短訂貨周期,恨不能一下單廠商馬上送貨上門。為了及時準確地向所有網(wǎng)點供貨,聯(lián)想傾心研究最適合本公司特點的配送體系。聯(lián)想在北京、上海、廣東惠陽建設(shè)了大型生產(chǎn)基地,使其分別覆蓋國內(nèi)北、中、南三大區(qū)域市場。每家生產(chǎn)廠同時也是輻射周邊省份的配送中心,另外在距離工廠遠且銷量大的中心城市如南京、西安等地再建配送中心,使配送能力布局更為合理。聯(lián)想生產(chǎn)出的產(chǎn)品先集中運到各配送中心,再從配送中心向附近的縣市分發(fā)。
聯(lián)想并沒有自己的物流公司,大量的運輸配送業(yè)務(wù)交給社會第三方來完成。公司成立運輸部,專門負責(zé)對運輸公司進行篩選、考核、管理。經(jīng)過多年發(fā)展,聯(lián)想擁有了自己的配送系統(tǒng),并使之成本最低、效率最高,滿足了向星羅棋布在全國幾千個銷售網(wǎng)點快速供貨的需求。2001年,聯(lián)想又率先在國內(nèi)實施CRM系統(tǒng),并以CRM為核心梳理市場系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程。借助CRM系統(tǒng),聯(lián)想對客戶信息進行積累和分析,了解客戶的全面需求和使用習(xí)慣,實現(xiàn)了客戶信息的實時共享,從而更有效地為客戶創(chuàng)造價值,提高客戶滿意度。
新世紀的新聯(lián)想
2000年9月,聯(lián)想集團總裁楊元慶率領(lǐng)公司十幾位副總裁赴美,對近20家國際著名IT企業(yè)進行了考察。這次考察后,楊元慶提出了“新聯(lián)想”的構(gòu)想,決心使聯(lián)想在10年內(nèi)成為全球領(lǐng)先的高科技公司,進入全球500強。為實現(xiàn)這一宏偉目標,聯(lián)想集團進行了戰(zhàn)略規(guī)劃和結(jié)構(gòu)重組。其中,實施SCM和CRM系統(tǒng)是聯(lián)想為改善管理所采取的重要措施之一。
目前,新聯(lián)想最具優(yōu)勢和戰(zhàn)斗力的就是擁有一個被其他企業(yè)羨慕不已的管理平臺。這個平臺已引入了客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、產(chǎn)品技術(shù)管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),使聯(lián)想在物流、資金流、信息流和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)各方面的控制管理能力幾近完美。
談到聯(lián)想實施企業(yè)管理信息系統(tǒng)的體會時,喬松感觸頗深。聯(lián)想的初衷是改善管理,以滿足業(yè)務(wù)規(guī)模擴大的需要。事實上,聯(lián)想更大的收獲是,在不經(jīng)意間建設(shè)了企業(yè)的核心競爭力,使企業(yè)越發(fā)展越好。
以下一組數(shù)據(jù)有力地證明了喬松的感觀:ERP系統(tǒng)實施后,聯(lián)想平均交貨時間從天降到5.7天,存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)從35天降為19.2天,應(yīng)收賬從23天減為15天,訂單人均處理量從13個增加到314個;此外,供貨滿意率、交貨準確率等新的評價指標也得到優(yōu)化。總之,聯(lián)想的物流效率提高了,物流成本下降了,市場競爭力增強了,客戶滿意度有了明顯提高。200l財年聯(lián)想的目標是,實現(xiàn)銷售收入260億元,電腦銷量400萬臺,到2003財年,整個集團營業(yè)額將達到600億元。新聯(lián)想的未采是美好的。信息系統(tǒng)的實施,為聯(lián)想的再次騰飛插上了翅膀。
“一帶一路”背景下,物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展 01月01日 08:00
解讀汽車物流全局數(shù)字化 08月16日 14:11
“大數(shù)據(jù)與智慧物流”專題報道 12月06日 14:24
2017年中國零售電商十大熱點事件點評 12月11日 16:35
供應(yīng)鏈協(xié)同、互聯(lián)網(wǎng)+,中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的十個方向! 01月11日 10:42
預(yù)判:2018年,中國快遞十個可見趨勢 02月28日 11:16
2018年關(guān)于零售的18個趨勢 03月27日 10:51