上海,2011年8月10日--(美國商業(yè)資訊)--踏入2011年下半年,泛亞班拿集團(tuán)在市場疲軟的情況下仍然實(shí)現(xiàn)毛利率自然增長。在2011年第二季度,毛利與去年同期相比下降2%至3.71億瑞士法郎,經(jīng)貨幣調(diào)整后則增長10%,此升幅乃是所有地區(qū)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域,特別是北美洲和拉丁美洲都實(shí)現(xiàn)自然增長所致。泛亞班拿將注意力集中于盈利率,影響了貨運(yùn)量;其次,瑞士法郎的強(qiáng)勢亦對集團(tuán)的業(yè)績帶來不少的沖擊。
集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)onika Ribar指出:"一年前我們已對2011年盈利率復(fù)蘇制定方案;現(xiàn)在2011年已經(jīng)過去了一半,可以肯定的是我們進(jìn)展?fàn)顩r良好;我對公司在北美洲、拉丁美洲以及亞太地區(qū)獲得毛利自然高增長感到高興。在2011年上半年,基礎(chǔ)EBITDA增長25%,以當(dāng)?shù)貐R率計(jì)算增幅更達(dá)到42%。"但在去年推行的泛亞班拿盈利復(fù)蘇計(jì)劃已對貨運(yùn)量的增長造成不良影響。"在終止了一些高貨運(yùn)量但低邊際利潤的合約后,我們的新增業(yè)務(wù)未能填補(bǔ)終止上述合約所導(dǎo)致的貨運(yùn)量下降;而2011年第二季度市場狀況呆滯亦未能使情況得到改善。"Ribar解釋道。
以當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算,所有地區(qū)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域盈利率均有所提升
2011年第二季度毛利下降2%至3.71億瑞士法郎(經(jīng)貨幣調(diào)整為10%升幅);而2011年上半年毛利則上升5%(經(jīng)貨幣調(diào)整為15%升幅)至7.44億瑞士法郎。經(jīng)貨幣調(diào)整后,泛亞班拿第二季度在所有地區(qū)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域的毛利皆實(shí)現(xiàn)自然增長;當(dāng)中以北美洲的毛利升幅(以當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算)最為強(qiáng)勁,其次為拉丁美洲。北美洲的增長有賴于油氣業(yè)務(wù)推動和拓展其它領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)領(lǐng)域方面,毛利增幅則由空運(yùn)的強(qiáng)勁收益率帶動。集團(tuán)在第二季度的EBITDA為5400萬瑞士法郎(上半年為1.09億瑞士法郎);由于貨幣轉(zhuǎn)換而減少了900萬瑞士法郎 (上半年減少了1500萬瑞士法郎)。盡管市場狀況不振,EBITDA對邊際毛利表現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定,年初至今由12.4%升至14.7%。
泛亞班拿集團(tuán):2011年第二季度業(yè)績
(以百萬瑞士法郎計(jì)) |
2011年第二季度 |
2010年第二季度 |
2011年年初至今 |
2010年年初至今 |
運(yùn)輸凈收益 |
1,628.9 |
1,893.8 |
3,280.8 |
3,481.6 |
毛利 |
370.9 |
380.3 |
744.3 |
707.7 |
EBITDA |
53.7 |
-63.6 |
109.4 |
-53.6 |
EBIT |
44.3 |
-77.6 |
90.7 |
-78.2 |
綜合利潤 |
32.0 |
-92.6 |
66.9 |
-92.5 |
強(qiáng)調(diào)單位盈利率對貨運(yùn)量增長造成影響
盡管強(qiáng)勢瑞士法郎帶來沖擊,公司主動拓展單位盈利率使空運(yùn)每噸的毛利增加9%(經(jīng)貨幣調(diào)整為20%升幅),海運(yùn)每TEU(等同20尺單位集裝箱)的毛利按年下降7%(經(jīng)貨幣調(diào)整為6%升幅);盈利復(fù)蘇計(jì)劃對貨運(yùn)帶來影響,空運(yùn)貨量在第二季度下降9%(上半年下跌2%),海運(yùn)量有3%升幅(上半年升幅2%)。收益管理使集團(tuán)邊際毛利率有額外的升幅,按年由20.1%升至22.8%。
展望
在疲軟的市場狀況下,集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)onika Ribar預(yù)計(jì)環(huán)球貿(mào)易及市場增長會比本年較早前所預(yù)期的疲弱;因此泛亞班拿已分別將2011年的空、海運(yùn)市場增幅調(diào)低為1-2%和5%。Ribar指出:"在市場狀況停滯不前的情況下,要在2011年超越或與市場達(dá)到同步增長是很困難的,但我們已為將來的可持續(xù)盈利增長打下基礎(chǔ),我們絕對有信心能在2014年達(dá)到最近訂下的財(cái)政目標(biāo)。"
有關(guān)泛亞班拿
泛亞班拿集團(tuán)是全球首屈一指的供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商,其業(yè)務(wù)專注于將國際海空運(yùn)輸服務(wù)、綜合的物流增值服務(wù)和供應(yīng)鏈服務(wù)融合。憑借著豐富的市場經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),泛亞班拿能根據(jù)客戶自身需求來提供相應(yīng)的全球綜合到戶運(yùn)輸服務(wù)。目前,泛亞班拿在全球80多個(gè)國家擁有500多間分公司及約15,000名員工,此外,還在其它80多個(gè)國家擁有合作伙伴,共同緊密合作營運(yùn)著一個(gè)以泛亞班拿為核心的全球物流網(wǎng)絡(luò)。
泛亞班拿大中華區(qū)成立于1976年,總部設(shè)于上海,其業(yè)務(wù)范圍主要分為三個(gè)區(qū)域:揚(yáng)子江區(qū)、渤海灣區(qū)、珠江三角洲區(qū)和臺灣業(yè)務(wù)單位,現(xiàn)有21間分公司,1,600多名員工。
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