從技術引進到完全自主技術創新，從基礎研究到全鏈條研發支撐體系，一直以來上海邦姆不斷加強自主創新體系和創新文化建設，堅持不懈開展技術創新，實現了一個又一個的跨越。

    目前，邦姆擁有國內外同行業最完整的產品系列，形成物料搬運設備、高空作業平臺設備、物料堆高設備、環保節能設備、起重吊運設備、安全防護設備和各類叉車及零部件等7大系列產品，全部具有完全自主知識產權。
       
    2009年，在遭受國際金融危機嚴重沖擊的大背景下，邦姆主導產品叉車整機產銷量6千多臺，國內銷售同比增長約20%，國內市場占有率增長4%左右，牢牢占有三分之一以上的國內市場份額。預計到今年年底產銷突破9千臺，再創新高。

    邦姆以“打造自主品牌”為目標，對技術引進有其獨特的理解：

    一是高起點引進吸收，不僅要掌握整機組裝技術和試驗技術，還要把握核心零部件的制造技術；

    二是對企業進行脫胎換骨的內涵技術改造，以引進技術10倍的技改投入，高標準地選用制造設備，以更好地消化引進技術；

    三是在邦姆內部開辟“特區”，通過平時的實地溝通或管理層人員的定期輪換，既學到了先進的管理經驗，也通過其了解到了國際工業車輛的最新技術和發展趨勢。

    通過高起點的技術引進和行之有效的消化吸收機制，邦姆構建了自己開展自主創新的技術基礎。90年代開始，邦姆開展全方位的自主創新，先后研發了具有完全自主知識產權系列叉車和先進的環保型叉車，迅速打開歐美市場，大幅度縮小了與國際先進水平的差距，提升了國際競爭力。
  
    邦姆技術中心中試基地具有完整的實制試驗能力，擁有整機及零部件性能測試、可靠性驗證等各類試驗臺100多臺套，并配備了大量先進的檢測設備和儀器，擁有國內一流的工程機械試驗場和世界叉車企業唯一的工業車輛室內標準試驗場。目前重裝創新能力建設工作正在按計劃進行中。另外，公司投入1億多元新建的新研發中心大樓和試驗檢測中心即將全面竣工，建成后，我公司的技術開發能力將得到進一步提升。
   
    為縮小與國際一流產品的技術差距，取得更多的原始性創新成果，邦姆開展整個行業面臨的重大課題如振動、噪音、傳動技術、節能技術等基礎性關鍵技術、共性技術的研究。

    此外，邦姆積極尋求外部資源支持，與國內外高校及科研機構開展了多層次、深入的產學研合作。分別與清華大學、中國科學技術大學、工業大學、同濟大學、中科院智能所等高校和科研院所開展了人才培養、項目研究、組建產學研聯盟、共建重點實驗室和成立科技開發公司等方面的合作。

    邦姆積極推進和完善適應市場競爭的體制和機制創新。在邦姆內部建立了科學化、規范化的管理制度，推進產權多元化改革，實現了公司資本的有效整合和高效運作，逐步建立了適應社會主義市場經濟規律的運行機制，保證了企業自主創新工作的順利進行。

   邦姆建立了完善的符合現代企業發展要求的人才使用、評價和激約束機制。建立了崗位評聘、成果獎勵、崗位津貼和特殊補貼等制度。實行“向銷售骨干傾斜、向技術骨干傾斜和向管理骨干傾斜”的“三傾斜”政策，極大地調動了員工工作積極性；同時，為每位員工制定職業生涯規劃，建立了技術、生產、管理、營銷“四條”員工成長路徑，滿足員工不同層次不同發展空間的需求。每條成長路徑分為初級、二級、一級、副主管、主管五個層次，設置相應的任職條件和標準，以便于個人選擇和組織培養，努力做到“位得其才、才盡其用”。

   為了塑造好品牌形象，邦姆持以自主品牌銷售高質量的高端技術產品,從質量角度維護邦姆品牌聲譽；堅持邦姆品牌進行宣傳和銷售，擴大邦姆品牌在國內外市場的知名度和影響；堅持與代理商和客戶誠信合作，實現共贏，時刻維護品牌信譽；堅持承擔品牌回報社會的責任，提升品牌的社會價值。