物流的概念最早是在美國形成的，當(dāng)初被稱為Physical Distribution(即PD)，譯成漢語是“實物分配”或貨物配送。當(dāng)時的物流被理解為“在連接生產(chǎn)和消費間對物資履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及作為控制這類功能后援的信息功能，它在物資銷售中起了橋梁作用。

　　我國是在80年代才接觸“物流”這個概念，此時的物流已被稱為Logistics，已經(jīng)不是過去PD的概念了。 Logistics的原意為“后勤”，后來把 Logistics一詞轉(zhuǎn)用于物資的流通中，這時，物流就不單純是考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題，而且還要考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。

　　現(xiàn)代物流是在傳統(tǒng)貨物運輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的，但與傳統(tǒng)道路貨物運輸有明顯的不同，概括起來有“五性”：

　　1.物流服務(wù)在計劃安排上的靈活性。2.物流服務(wù)在時間上的剛性。3.物流服務(wù)在伙伴關(guān)系上的長期性。4.物流服務(wù)在營銷上的創(chuàng)造性5.物流服務(wù)在服務(wù)范圍上的廣延性。

　　物流企業(yè)的基本特征，從另一個角度可概括為“五化”，組織網(wǎng)絡(luò)化、裝備現(xiàn)代化、管理科學(xué)化、服務(wù)多樣化和經(jīng)營高效化。

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