年初至今，韻達(dá)、圓通、申通等?股價(jià)紛紛下跌，多家公司股價(jià)已接近腰斬，截至發(fā)稿（2019年12月31日至2020年12月29日收盤價(jià)計(jì)算），申通市值已蒸發(fā)超140億元，韻達(dá)市值已蒸發(fā)294億元。
為什么這么多快遞公司，偏偏就圓通發(fā)生這種事件呢？這其中暴露出圓通在管理上的漏洞。
目前，整體來看冷鏈行業(yè)還是戰(zhàn)國時(shí)代，群雄逐鹿，空間巨大。面對冷鏈物流行業(yè)的不斷變化與快速發(fā)展，行業(yè)升級對于物流智慧化的需求也愈發(fā)迫切，智慧物流也成為冷鏈物流行業(yè)轉(zhuǎn)型的源動力。
為深入開展今冬明春火災(zāi)防控工作，增強(qiáng)物流、快遞服務(wù)企業(yè)安全防范意識，11月10日，天津市東麗消防救援支隊(duì)聯(lián)合轄區(qū)公安部門對全區(qū)快遞物流企業(yè)、營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了集中約談。
記者追蹤發(fā)現(xiàn)，盡管電商及快遞公司在包裝、配送、回收等環(huán)節(jié)開始采取“綠色”舉措，行業(yè)協(xié)會及頭部企業(yè)也開展了相應(yīng)的綠色快遞計(jì)劃，但環(huán)保包裝材料價(jià)格偏高、快遞網(wǎng)點(diǎn)回收存儲流程不暢、紙質(zhì)包裝重復(fù)利用率低等，仍是快遞“綠色轉(zhuǎn)型”路上需要...
前幾日，天津、安徽、上海的幾個(gè)零星病例牽動著大家的神經(jīng)，很多人又要疑問，臨近春節(jié)了，又是低溫的冬季，病毒已經(jīng)變異逐漸適應(yīng)人體，會不會再爆發(fā)大規(guī)模地區(qū)的疫情呢？
世界最難的事就兩個(gè)： 第一個(gè)是把自己思想灌入別人的大腦里； 第二個(gè)是把別人的錢拿到自己的口袋里； 而這兩件事是相輔相成的，先有第一點(diǎn)再有第二點(diǎn)，這也是未來商業(yè)的不二法門。
11月19日下午，上海市網(wǎng)信辦網(wǎng)安處會同青浦區(qū)網(wǎng)信辦、青浦公安分局、區(qū)商務(wù)委、區(qū)郵政管理局約談了圓通公司，責(zé)令要求圓通公司認(rèn)真處理員工違法違紀(jì)事件，做到信息對稱、及時(shí)公開、正面應(yīng)對，加快建立快遞運(yùn)單數(shù)據(jù)的管理制度。
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