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　　應(yīng)許之地是圣經(jīng)中的一個(gè)詞匯，表示一塊牛奶與蜜的土地，我國(guó)裝備制造企業(yè)的出海已從產(chǎn)品出口到產(chǎn)能出海，再到全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)出海，步入新的階段。

　　目前，世界面臨百年未有之大變局，地緣政治復(fù)雜多變，中資企業(yè)出海投資面臨多重風(fēng)險(xiǎn)疊加的挑戰(zhàn)，這使區(qū)域選擇上顯得尤為重要，是面向歐美的西方世界呢，還是面向南方國(guó)家，而南方國(guó)家又分為東南亞，中東，拉丁美洲與非洲，哪里才是裝備制造企業(yè)的應(yīng)許之地呢？

　　一、出海正發(fā)生變化

　　自身實(shí)力增強(qiáng)的，面臨內(nèi)卷的中國(guó)企業(yè)，不出海，則出局，出海是當(dāng)前最確定的機(jī)會(huì)之一，也是中國(guó)企業(yè)的時(shí)代機(jī)遇，西方國(guó)家、包括日、韓，企業(yè)出海的歷史表明，GDP增速下行至5%左右的平臺(tái)期，出海將明顯加速，目前，出海成為中國(guó)企業(yè)的關(guān)鍵戰(zhàn)略。

　　從電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”，到文娛、電商、制造工廠等全面出海，中國(guó)企業(yè)出海已步入以產(chǎn)品力、品牌力為導(dǎo)向的4.0階段，中國(guó)技術(shù)、供應(yīng)鏈、品牌力已經(jīng)具備了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，甚至成為國(guó)際領(lǐng)先者。

　　有人總結(jié)為三類出海模式，一是產(chǎn)能出海，尋找增量需求；二是品牌出海，提升附加值；三是商業(yè)模式出海，帶動(dòng)供應(yīng)鏈發(fā)展新機(jī)遇。超越了貨物出海、產(chǎn)品為主的態(tài)勢(shì)，開始謀求生產(chǎn)、管理、研發(fā)等業(yè)務(wù)模塊的出海，而以服務(wù)出海、制造出海、模式出海，技術(shù)出海為主流，在這里最難理解的是模式出海，那么什么是模式出海呢？最有代表性的就是Tik Tok，以模式出海方式席卷全球。

　　裝備制造企業(yè)將國(guó)際化作為公司打開市場(chǎng)增量空間的重要戰(zhàn)略舉措，從被動(dòng)出口到主動(dòng)出海，從產(chǎn)品貼牌生產(chǎn)的“借船出海”到打出自主品牌的“造船出海”，從銷售產(chǎn)品到設(shè)立工廠，從單純的股權(quán)投資向“投建營(yíng)”一體化方向發(fā)展，目前來說，先進(jìn)的制造業(yè)是出海持續(xù)活躍的行業(yè)。

　　以前，中國(guó)制造出海更多的是從成本優(yōu)勢(shì)角度考慮，今天在制造能力和供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上，能看到更多的科技屬性和品牌力所帶來的溢價(jià)，例如在國(guó)外占比靠前的機(jī)器人賽道，核心是軟件和算法，這類軟硬結(jié)合的產(chǎn)品在海外更能夠體現(xiàn)出中國(guó)的綜合優(yōu)勢(shì)，以AMR為例，極智嘉、海康機(jī)器人在全球市占率位于頭位。

　　2023年，我國(guó)境內(nèi)投資者共對(duì)全球155個(gè)國(guó)家和地區(qū)的7913家境外企業(yè)進(jìn)行了非金融類直接投資，累計(jì)投資9169.9億元人民幣,增長(zhǎng)16.7%。有資料顯示，我國(guó)A股企業(yè)海外業(yè)務(wù)收入總和與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入總和的比例13.7%，與很多大型跨國(guó)企業(yè)海外業(yè)務(wù)收入占比動(dòng)輒超過50%相比仍有不小差距。

　　二、應(yīng)許之地在哪里

　　西方世界主要指美國(guó)和歐洲。曾經(jīng)，歐美地區(qū)是中企出海投資的主要目的地，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和匯率等因素，出口發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的產(chǎn)品附加值都較高，然而眼下，中企出海正慢慢遠(yuǎn)離歐美一些發(fā)達(dá)市場(chǎng)，而往東南亞、中東、南美、非洲這些發(fā)展中市場(chǎng)進(jìn)一步走近，這些新興地區(qū)成為了越來越多中企選擇的出海目的地。

　　北美和歐洲地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施成熟，法律相對(duì)完備，收入水平高，不可否認(rèn)是高利潤(rùn)的大市場(chǎng)，但對(duì)中國(guó)企業(yè)來說，存在種種隱形壁壘，目前，更有許多風(fēng)險(xiǎn)。

　　由于國(guó)際環(huán)境的變化，歐美國(guó)家對(duì)我國(guó)開始逐步實(shí)施“產(chǎn)業(yè)外遷”和“貿(mào)易脫鉤”，甚至無理打壓，動(dòng)輒制裁，最近美西方國(guó)家又在制造“中國(guó)產(chǎn)能過剩”的謬論。

　　1、美國(guó)

　　美國(guó)泛化國(guó)家安全，將限制范圍從原先的國(guó)防工業(yè)擴(kuò)展到戰(zhàn)略性行業(yè)、關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施及國(guó)內(nèi)核心技術(shù)領(lǐng)域，甚至出臺(tái)針對(duì)性政策，壓縮中資企業(yè)在海外的發(fā)展空間，最近出臺(tái)的關(guān)稅壁壘，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收100%關(guān)稅就是例證。

　　當(dāng)下，美國(guó)的國(guó)家安全審查，單邊制裁，出口管制及“黑名單”制度，知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)，間諜、洗錢及其他刑事指控，政府機(jī)構(gòu)的調(diào)查等等種種非市場(chǎng)凌霸行為，使美國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)入門檻和風(fēng)險(xiǎn)明顯高于其他市場(chǎng)。

　　我國(guó)一些頭部企業(yè)，把原來的對(duì)美直接投資改為了技術(shù)授權(quán)以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，例如寧德時(shí)代對(duì)美國(guó)汽車制造商的電池技術(shù)授權(quán)，這同樣需要綜合考慮市場(chǎng)環(huán)境、政治風(fēng)險(xiǎn)以及技術(shù)本身的競(jìng)爭(zhēng)力等多方面的因素。有人認(rèn)為，在未來，有可能是中美以自身為中心，各形成一個(gè)供應(yīng)鏈圈。

　　2、歐洲

　　歐洲不是一個(gè)整體，有發(fā)達(dá)地區(qū)，也有相對(duì)不發(fā)達(dá)地區(qū)，政治傾向也不一樣，對(duì)我國(guó)企業(yè)的出海需求是不一樣的，就歐洲整體來說，與美國(guó)相比，對(duì)我國(guó)的態(tài)度有差異，尚未出現(xiàn)明顯的“去中國(guó)化”趨勢(shì)。

　　但近日歐盟推出的對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車征收高額懲罰性關(guān)稅，彰顯了其跟隨美國(guó)的意愿，使我國(guó)企業(yè)進(jìn)入歐洲，面臨著形勢(shì)上的不利地位，但各國(guó)情況有千差萬別，德國(guó)是反對(duì)這一方案的。

　　中東歐國(guó)家因其獨(dú)特性，或可成為兼顧經(jīng)濟(jì)效益與安全性的中企出海目的地和避風(fēng)港，例如，匈牙利正成為中國(guó)企業(yè)在歐盟市場(chǎng)發(fā)展的重要基地，電動(dòng)車制造商比亞迪、電池制造商寧德時(shí)代都在匈牙利有大規(guī)模布局。

　　目前俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)膠著，推動(dòng)歐洲資本外流，歐洲經(jīng)濟(jì)衰退；俄烏沖突導(dǎo)致能源價(jià)格上升，高利率環(huán)境持續(xù)壓制需求，使得歐盟產(chǎn)需兩端共同走弱，但我國(guó)產(chǎn)品對(duì)歐洲的滲透率，及歐盟自我國(guó)進(jìn)口對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的金額增速都處于增長(zhǎng)中，彰顯了未來的成長(zhǎng)性。

　　提起歐洲，不能不說到俄羅斯，俄羅斯雖然橫跨歐亞，但經(jīng)濟(jì)的重心在西部，在歐洲。俄羅斯這一新興市場(chǎng)，在歐盟堅(jiān)定推進(jìn)“去俄化”進(jìn)程，對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)提供了機(jī)會(huì)，2023年我國(guó)出口歐美份額顯著下滑，而中俄貿(mào)易大幅躍升。

　　整體來說，制造業(yè)中高端還是我們的短板，我國(guó)正在發(fā)力中高端制造業(yè)，但要進(jìn)入歐洲，要求企業(yè)具備極強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，而歐洲，特別是中西歐，更看重產(chǎn)品品質(zhì)。

　　同時(shí)要注意到，進(jìn)入歐盟的制造業(yè)要側(cè)重ESG和碳足跡，其實(shí)ESG對(duì)我國(guó)企業(yè)來說有廣泛的基礎(chǔ)，就是我們常強(qiáng)調(diào)的綠色環(huán)保，社會(huì)責(zé)任，可持續(xù)發(fā)展等等。

　　如果歐美已不是中企出海的應(yīng)許之地，那么應(yīng)許之地在哪里？快速發(fā)展的新興市場(chǎng)是中國(guó)裝備制造企業(yè)可以大放異彩的藍(lán)海市場(chǎng)，以下地域，都將是我國(guó)企業(yè)的未來選擇方向，

　　3、東南亞