內蒙古亞歐大陸橋物流有限責任公司（下稱“亞歐大陸橋物流公司”）25日在呼和浩特市正式揭牌運營，這標志著我國民營資本首次進入國際間鐵路運輸行業。

　　據了解，亞歐大陸橋物流公司是由呼和浩特鐵路局外經集團控股，與運營企業天津匯力源投資有限公司合作，共同組建的現代物流企業。該公司主要依托呼和浩特至法蘭克福“如意號”國際集裝箱專列，面向東歐、西歐市場，從事跨越亞歐大陸的國際多式聯運，礦產品、鋼鐵產品、煤焦等產品的國際貿易。

　　據呼和浩特鐵路局鄭明理局長介紹，呼和浩特至法蘭克?！叭缫馓枴眹H集裝箱專列是由呼和浩特鐵路局發起，聯合蒙古國“圖申”公司、俄羅斯“盧比可恩”公司、德國“特郎薩”公司等6家國際貨代公司，共同經營亞歐大陸橋運輸及物流服務的國際集裝箱聯運項目，專列于2005年3月1日首次開行，全程運輸距離9814公里，途經中國、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國6個國家、10個海關、兩種軌距，分別在蒙古國扎門烏德和波蘭馬拉舍維奇進行兩次換裝。列車運行速度700公里/天，到達德國杜伊斯堡車站只需15天，從運輸時間和運費上與海運相比有較強的競爭力。

　　鄭明理還介紹說，專列自開行以來，已開行6列，共發運20英尺和40英尺集裝箱571箱，發送貨物1.2萬多噸，參與組織的國家已達到7個，在沿途各國具有強大的分撥能力，到站遍布歐洲大陸。特別是今年8月，中蒙俄三國聯運會，進一步明確了加強國際鐵路組織合作，增加專列開行密度的重要舉措，并于當月首次實現了雙向對開。

　　國家發改委交通運輸司司長李國勇在揭牌儀式上說，內蒙古亞歐大陸橋物流有限責任公司的成立，使我國民營資本進入鐵路運輸行業成為現實。