上海洋山國際深水港現(xiàn)已“整裝待發(fā)”，與其隔岸相望的上海臨港新城的建設(shè)也正在如火如荼地展開。滴水湖景觀、物流基地、交通網(wǎng)絡(luò)、高校教育設(shè)施等已現(xiàn)雛形，其初露端倪的雄偉讓人對“上世紀(jì)九十年代看浦東，二十一世紀(jì)看臨港新城”更增添了無盡的期待。
 

　　現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地

　　上海要做大經(jīng)濟(jì)中心，狹義而言，就是要做現(xiàn)代的制造業(yè)中心。從這個意義上來說，以“現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地”身份出現(xiàn)的臨港新城，無疑將是未來新上海身上最亮眼的標(biāo)簽。

　　臨港新城主城區(qū)位于南匯區(qū)最東南的東海邊，包括海港新城和臨港新城產(chǎn)業(yè)區(qū)兩個部分，總面積為二百九十三平方公里，緊靠洋山國際深水港和浦東國際航空港。得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，使其具備制造業(yè)基地的先天條件。根據(jù)規(guī)劃，新城將以打造國際一流現(xiàn)代裝備制造業(yè)為主要目標(biāo)、綜合發(fā)展先進(jìn)制造、現(xiàn)代物流、教育培訓(xùn)、出口加工、內(nèi)外貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)，形成港、區(qū)、城一體的綜合型濱海城市。

　　上世紀(jì)九十年代末，浦東開發(fā)開放，上海以其強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)動力有力地帶動了長三角地區(qū)和長江沿岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。如今，依托航空港、深水港而居的臨港新城又沿襲了新一輪發(fā)展的助推力，期待成長為新的增長點(diǎn)來支撐上海經(jīng)濟(jì)的新亮色。

　　“六十萬人口”的上海輔城

　　臨港新城的意義絕非僅僅一個先進(jìn)制造業(yè)的基地。

　　據(jù)悉，臨港新城原計(jì)劃叫海港新城，是與洋山集裝箱碼頭配套，在蘆潮港做一個配套的物流園區(qū)，規(guī)劃是建一個十五萬人口的城鎮(zhèn)。而現(xiàn)在準(zhǔn)備發(fā)展一個制造業(yè)裝配基地，其主城區(qū)規(guī)劃人口規(guī)模將達(dá)到六十萬。

　　一方面是產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)的需要，另一方面也使臨港新城適時地承載了分流上海中心城區(qū)人口的輔城身份。數(shù)據(jù)顯示，上海的中心城市現(xiàn)在人口規(guī)模九百一十萬，人口密度每平方公里達(dá)到了三點(diǎn)七萬人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了巴黎、東京、紐約等國際大都市每平方公里約一萬人的人口密度。為此，上海作出決策用新城來分流中心城人口，臨港新城便是三大新城之一。

　　正在建設(shè)中的臨港新城主城區(qū)，以滴水湖為核心，環(huán)狀放射形地組成各個功能區(qū)，其中沿湖第一環(huán)帶是以商務(wù)、商貿(mào)、商住為主要功能的建筑環(huán)帶，第二環(huán)帶為城市公園及社會公共設(shè)施環(huán)帶，第三環(huán)帶是居住環(huán)帶。城區(qū)將成為展示新世紀(jì)上海城市建設(shè)水平和都市生活質(zhì)量的標(biāo)志性地區(qū)。

　　風(fēng)景迤儷生態(tài)城市

　　一座三十二點(diǎn)五公里長的跨海大橋，從洋山穿過開山劈石的隧道，橫渡東海，落地在上海的最東南端。橋的北面，一滴清水從天而降，釀成了一個湖。湖心島上，高星級的酒店旁，都市男女們在沙灘上玩排球；湖邊走廊上，BRT快速公交系統(tǒng)穿越城市森林，把人們從潔凈智能的園區(qū)送往步行街和公園……

　　這幅兩年前還是一紙藍(lán)圖的規(guī)劃，如今卻隨著滴水湖的形成，已然越來越清晰可感。在臨港新城的建設(shè)工地上，最引人注目的莫過于城市中央面積大于杭州西湖的人工湖——滴水湖，根據(jù)規(guī)劃，今后湖面上將發(fā)展帆船、劃水、游艇等休閑類、競技類的水上運(yùn)動項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，到二○一○年，新城總體構(gòu)架基本形成，至二○二○年，新城建設(shè)全面完成。中心區(qū)、主產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合區(qū)、重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)和物流園區(qū)四大片區(qū)間，規(guī)劃還形成了包括對外交通、大型市政基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的總面積接近一百平方公里的生態(tài)隔離地區(qū)。

　　不遠(yuǎn)的將來，滴水湖及其周圍的臨港新城風(fēng)光將散發(fā)出新城的無限魅力。