11月1日零點(diǎn)剛過，在中國最北端的黑龍江漠河，榮女士支付完尾款剛過去6分鐘，就收到了在京東平臺預(yù)定的口紅。幾乎同時，在距離漠河4000多公里的甘肅酒泉，家住玉門新市區(qū)的王女士在付完尾款后10分鐘后收到了自己喜愛的口紅；而在漠河西邊5000公里外的新疆昌吉，喬先生10月26日、30日在京東分別預(yù)定的電腦主機(jī)和顯示器，在付完尾款后14分鐘也完成了收貨，“你們這速度，讓我以為自己是在夢游。”

　　今年11.11剛啟幕，JDL京東物流的服務(wù)時效和供應(yīng)鏈效率即已刷新記錄。截至11月1日13點(diǎn)29分，包括京東零售訂單和開放業(yè)務(wù)訂單在內(nèi)JDL京東物流的出庫量已超去年全天。

　　從一二線核心城市到偏遠(yuǎn)地區(qū)，甚至是農(nóng)村，消費(fèi)體驗(yàn)升級、消費(fèi)習(xí)慣改變、服務(wù)效率提升的背后，JDL京東物流做了哪些創(chuàng)新和前瞻性布局？

　　01

　　創(chuàng)新模式，預(yù)售前置

　　讓腳步比手速更快一步

　　當(dāng)前，人們的消費(fèi)方式發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變，網(wǎng)購的便捷激發(fā)了人們消費(fèi)的熱情，爆買、“剁手”成為人們的常態(tài)。2019年，我國網(wǎng)上零售額達(dá)到10.6萬億元，比2015年增長了1.74倍，京東等網(wǎng)購平臺成為人們流連的大賣場。

　　隨著網(wǎng)購人群的增長，快遞等物流服務(wù)需求也呈現(xiàn)暴發(fā)趨勢。據(jù)國家郵政局預(yù)計(jì)，今年的11.11日均快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)4.9億件。如此龐大的業(yè)務(wù)需求，如何將消費(fèi)者心心念念的商品更快地送到身邊，這對整個物流業(yè)提出嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

　　得益于商流和物流一體化的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，JDL京東物流在今年11.11創(chuàng)新性地開啟預(yù)售前置模式。

　　在消費(fèi)者支付定金后，即開始倉儲發(fā)貨，將預(yù)售商品先一步送達(dá)離消費(fèi)者最近的站點(diǎn)，待消費(fèi)者支付完尾款后，京東快遞小哥就能開始送貨，確保物品在幾分鐘內(nèi)就能夠送到消費(fèi)者手里。

　　古語說，“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。”JDL京東物流想在前面，做在前面，讓消費(fèi)者感受到最優(yōu)的服務(wù)體驗(yàn)。開門紅當(dāng)天，JDL京東物流的預(yù)售前置覆蓋全國32個省市自治區(qū)、近200個城市。

　　在服務(wù)的商品品類上也貼近廣大消費(fèi)者的需求，大家在購買美妝、小家電、3C等預(yù)售商品時，都有機(jī)會享受到分鐘級的收貨服務(wù)。

　　02

　　技術(shù)驅(qū)動，智能升級

　　供應(yīng)鏈效率全面提升

　　隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，傳統(tǒng)物流業(yè)加速升級。有專家表示，整個物流背后，實(shí)質(zhì)上拼的是數(shù)字化供需匹配的能力，智能化和數(shù)字化將是物流企業(yè)未來的核心競爭力。

　　而JDL京東物流引領(lǐng)行業(yè)的高時效，也來自于領(lǐng)先的智能物流建設(shè)打下的深厚基礎(chǔ)，日前JDL京東物流正式發(fā)布物流科技品牌，將通過“以簡馭繁”的物流科技，將創(chuàng)新科技和多元場景有機(jī)結(jié)合，打造數(shù)字化、智能化、軟硬件一體化的供應(yīng)鏈物流科技產(chǎn)品和解決方案。

　　JDL京東物流擁有超強(qiáng)的智能大腦，算法和算力還在不斷優(yōu)化升級，1秒鐘3400億次的計(jì)算，能夠很好應(yīng)對11.11的億萬訂單。

　　此外，JDL京東物流不斷加快智能物流的“新基建”，亞洲電商規(guī)模最大的智能倉群再次擴(kuò)大， “亞洲一號”智能物流園區(qū)投用30座，倉內(nèi)高度自動化的分揀中心運(yùn)轉(zhuǎn)有序，智能化的機(jī)器人忙而不亂。

　　在北京“亞洲一號”，新型機(jī)器人飛狼的應(yīng)用讓運(yùn)轉(zhuǎn)效率如虎添翼；在武漢“亞洲一號，空中連廊讓貨品的流動更加便利……通過智能物流建設(shè)，JDL京東物流極大地提升了服務(wù)效率。

　　03

　　網(wǎng)絡(luò)下沉、物流普惠

　　讓更多消費(fèi)者享受極致物流體驗(yàn)

　　長期以來，因?yàn)槲锪骰A(chǔ)設(shè)施薄弱、運(yùn)營效率低，很多邊遠(yuǎn)城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)的人們享受不到網(wǎng)購的便利。民生無小事，在今年的《政府工作報(bào)告》明確提出，要“支持電商、快遞進(jìn)農(nóng)村，拓展農(nóng)村消費(fèi)”。推動高效物流服務(wù)的下沉，是普惠民生的重要事項(xiàng)。

　　為了滿足更多人的服務(wù)需求，JDL京東物流不斷加強(qiáng)下沉力度，推進(jìn)“千縣萬鎮(zhèn)24小時達(dá)”等項(xiàng)目。通過完善“公鐵空”一體化物流網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化物流基礎(chǔ)設(shè)施能力，把高效服務(wù)推向更遠(yuǎn)處、更深處。

　　就在11.11前，又一架全貨機(jī)編入京東快遞航空序列，全貨機(jī)航線也持續(xù)增加，航空城市流向已超過6萬條，城市覆蓋范圍也從一二三線逐漸向四至六線城市拓展，這些舉措有效支撐了物流服務(wù)的下沉，提升了服務(wù)時效。

　　目前，京東快遞時效大提速計(jì)劃成果顯著，核心城市間次日達(dá)時效線路達(dá)成增長近300%，像煙臺、淮安這樣三四線城市消費(fèi)者也能享受到24小時送達(dá)的極速服務(wù)。

　　在農(nóng)村地區(qū)，JDL京東物流的足跡也步步深入，為鄉(xiāng)村百姓提供高效服務(wù)。四川涼山布拖縣阿布洛哈村是中國最后一個通公路的建制村，今年8月JDL京東物流的快遞小哥為當(dāng)?shù)卮迕袼蜕暇W(wǎng)購第一單，開啟生活新體驗(yàn)。如今，村民們又迎來通公路后的第一個11.11，JDL京東物流將為老鄉(xiāng)們帶來更多驚喜。

　　消費(fèi)已成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的第一駕馬車，擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)是構(gòu)建以內(nèi)循環(huán)為主體新發(fā)展格局的重要舉措。

　　隨著疫情防控取得關(guān)鍵性勝利，我國消費(fèi)市場持續(xù)回升，火爆的11.11成為消費(fèi)市場的晴雨表。而高效的物流服務(wù)進(jìn)一步激發(fā)了大家的消費(fèi)熱情，JDL京東物流正在充分發(fā)揮其物流供應(yīng)鏈和技術(shù)優(yōu)勢，促進(jìn)消費(fèi)市場的繁榮暢通。