當下，日日順物流在全國區、縣已經實現了零盲區覆蓋，并向客戶提供無差異的場景物流服務。

　　作為大件物流的領導品牌，日日順物流搭建起遍布全國的城鄉物流網絡體系，打通鄉村物流“最后一公里”，助力物流“提質增效”的同時，開拓城鄉消費市場，驅動城鄉消費觀念的迭代升級。

　　在運輸網絡賦能的同時，日日順物流也已經建立起輻射全國的智能倉網，通過數字化管理，將原來割裂的各環節物流信息資源聚合起來，并前瞻性地建立了以即墨倉、黃島倉、膠州倉、杭州倉、佛山倉、南昌倉為代表的6大智慧無人倉群，率先在大件物流領域應用龍門揀選機器人、外骨骼機器人、數字孿生等7大黑科技，為用戶持續輸出有序、高效的倉儲配送解決方案。

　　2021年是我國現代化建設進程中具有特殊重要性的一年。“十四五”已經開局，物流高質量發展在路上，邁向物流強國使命光榮、責任重大。

　　日日順物流在做的，就是利用已有的物流基礎網絡能力，給客戶提供包括供應鏈一體化的定制能力，實現場景物流生態轉型。如今已經跟眾多生態方在健身場景生態、出行場景生態、居家定制場景生態等領域有了創新試點。

　　距離所有場景生態的引爆還有很長的路要走，接下來，日日順物流又將在“黑海戰略”指導下，以場景物流生態模式重點發力網絡貨運平臺、汽車后市場、跨境物流等，為用戶提供可體驗、可迭代的場景解決方案，滿足物聯網時代下用戶個性化的需求。

　　大變局下如何實現“大作為”

　　當前，“十四五”規劃以及2035年遠景目標藍圖徐徐展開。

　　對目前的智能倉網升級，日日順物流實現了從產業到用戶的全流程、全場景的智能化管理，滿足對內降本增效、對外用戶增值服務的需求。

　　通過智能倉網，可以實現全國的庫存共享，其中日日順物流即墨倉的所有智能裝備以三維數字孿生進行管理，采用視覺識別、智能控制算法等先進技術，實現了從“倉”到“廠”無人化對接，24小時不間斷無燈作業，最大程度減少了人工成本。同時，由于存儲區不開燈作業，該倉儲能耗降低30%，又推動了綠色物流的發展。

　　現代流通體系是國內大循環的基礎骨架，也是國內國際雙循環的市場接口。如今，日日順物流已搭建起全球化物流實力，可以定制門到門、門到港、港到港、港到門等一體化全流程方案的循環體系，支持“空鐵陸海”多式聯運，推動提升整個行業的服務效率及服務體驗，助力新舊動能轉換。

　　針對“十四五”對物流的規劃重點，日日順物流將繼續夯實物流基礎設施網絡建設，打通產業間、區域間、城鄉間物流循環，促進形成強大的國內市場。依托5G網絡、人工智能、大數據、區塊鏈等現代信息技術與物流設施融合，日日順物流也將不斷升級優化場景方案，引領用戶體驗，助力推動中國由“物流大國”向“物流強國”的目標邁進。

　　“十四五”期間，物流業將迎來“量變”向“質變”的跨越，日日順在從技術創新到模式顛覆，再到標準引領、人才培養等，都將把握時代機遇、貼近用戶需求的日日順物流跳出原有游戲規則，在以用戶體驗為中心變革驅動下，以場景物流模式打造第二曲線，構筑難以模仿的優質生態圈競爭力，為物流企業在新時代轉型升級提供參考與借鑒。

　　以技術創新為例：日日順物流牽頭的科技部“智慧物流管理與智能服務關鍵技術”項目，針對我國物流運輸多方式協同運行效率低與集成服務不足等突出問題，重點突破多主體協同多式聯運、城鄉一體化共同配送等重大技術瓶頸，為實現物流企業運行智能高效、物流服務安全便捷與低碳節能提供科技支撐。

　　模式顛覆：區別于傳統物流“送產品”，日日順物流布局的場景物流是“送場景解決方案”，強調“送到”即“得到”，送到不是服務的結束，而是服務的開始，是持續滿足用戶最佳體驗，不僅為行業開辟了一個新的視角，也為產業變革注入了新鮮活力，吸引了宜家、林氏木業、雅迪、億健、卡薩帝等眾多跨行業、跨領域的優質生態方涌入，共同為用戶提供整套場景解決方案，實現共贏。

　　根據日日順物流官方介紹，前置1KM倉裝配生態方案的誕生是日日順物流聚焦電動車供應鏈上下游體驗升級，為推動行業高質量發展與創造高品質生活有機結合打造的“場景生態樣板”，該方案依托遍布全國的觸點網絡，交互感知用戶對電動車周邊附件等的定制需求，創新電動車行業運營模式，打造行業首個“前置裝配中心”，在現有倉庫傳統存儲功能的基礎上做“加法”，賦能迭代倉產品增加再加工功能。

　　這一方案的關鍵點是，賦予倉兩個新功能：統倉共配和倉內裝配。通過這一方案，日日順物流既可以服務b端，也可以服務c端;既能滿足線上，也能滿足線下。

　　標準引領：“十四五”時期，建設高標準市場體系，是構建現代流通體系的先手棋。近年來，日日順物流參與制定了多項國家標準和團體標準，相繼推出了《智慧物流服務指南》國家標準、行業首個大件物流服務標準——“天龍八步”、《家用電器最后一公里物流服務規范》、《基于居家生活場景的物流服務規范》等，掌握了行業標準的話語權，成為大件智慧物流的先行者。與此同時，日日順物流也通過牽頭的IEEE國際標準《智能工廠中的物流運作流程標準》，進一步推動先進制造業與現代服務業的有機融合和高質量發展，帶領整個行業實現快速發展。

　　人才培養：高素質、復合型、專業性強的物流人才是成為推動物流業數字化轉型升級，構建現代流通體系必不可少的條件之一。從聚焦在校大學生、推動“產學研用”深度融合的日日順物流創客訓練營，到與青島城陽區政府共建“博士后產學研合作基地”，推進政府與企業、高校、協會合作，吸引更多優秀的創新企業、創業人才聚集，助推產業轉型發展。

　　讓物流的觸角伸的更遠

　　加速物流數字化轉型，構建“數字驅動、協同共享”的智慧物流新生態，這既是十四五的規劃重點，也是時代經濟驅動著企業不斷前行。

　　跟隨著時代的脈搏，日日順物流已經圍繞5G業務、云業務、物聯網、通訊網絡等信息化建設，形成平臺化的信息共享、數據賦能體系，聚焦大件物流端到端供應鏈智能化升級，從入庫、出庫再到入戶，全部實現機械化和智能化運作。

　　接下來，日日順物流將吸引更多像中國電信、海康威視、甘道智能等為代表的優秀數字化“實踐者”加入平臺建設，進行資源的優化與調配，共同推進物流行業智能化解決方案的創新發展。

　　夯實物流基礎設施網絡，構建覆蓋面更廣、觸達用戶更多的城鄉網絡體系，有力推進鄉村振興。在數字化、科技化賦能的前提下，通過流程的改造升級，目前三四五級市場在時效上比過去提高了很多，能實現當日達和次日達。但在入門入戶上，因為三四五級市場的樓房密度沒有一二級市場那么高，所以對于大件物流來說，效率要有一定提升。

　　在消費需求上，下沉市場的用戶會更希望物流企業能多提供一些疊加服務，較為重視開箱驗收的過程，這些都是日日順物流正在突破并在進行布局的方向。

　　與此同時，加大境內外物流節點和服務網絡鋪設，在全球物流與供應鏈網絡中發揮更大作用。目前日日順物流整合全球一流生態資源，建立了全鏈路無斷點SCM解決方案設計及全球數字化智慧運營管理能力，可根據產品特性、用戶需求等，量身打造“門到門”的定制化、一體化全流程解決方案，實現“海陸空鐵”多式聯運，確保物品快速精準送達，提升客戶及用戶的全流程體驗。未來，日日順物流也將攜手更多資源方，打造全產業鏈、全業態的跨境物流新模式，推動整個行業服務效率及服務體驗的提升。

　　抓緊物流綠色可持續發展，綠色環保、清潔低碳也是十四五對發展的新要求。在探索發展過程中，日日順物流圍繞著“倉儲、運輸、包裝、末端”四大環節，創新綠色物流模式，將工廠到用戶的全鏈條打通，打造覆蓋供應鏈全場景的綠色物流體系，提供全流程、一體化的差異化定制解決方案，實現共創共贏新生態，形成社會效益與經濟效益、環境效益三者之間的統一。

　　未來，日日順物流也將充分發揮自身場景物流生態模式優勢，以標準化示范基地為起點，逐漸向上下游物流供應鏈進行延伸，加速推動物流行業綠色化轉型升級。

　　難處也是生處

　　供應鏈實現新突破，要支持企業通過數字技術實現技術改造和瓶頸突破，打通并鏈接各行各業供應鏈上下游數字化生產要素，以全局思維構建數字供應鏈生態圈，保障產業鏈供應鏈穩定，助力“十四五”開好局。

　　為進一步加快推進物流與供應鏈數字化和智能化發展，創新應用物聯網、大數據、區塊鏈等新技術，日日順物流基于物聯端分析積累的企業/用戶數據，反推到上游鏈條，打通智能制造供應鏈全流程節點，通過創建數字供應鏈生態，降本增效，實現用戶最佳體驗。

　　日日順物流還將觸角延伸至供應鏈前后兩端——前端產業、后端/C端體驗迭代，以技術為核心，以物流與供應鏈為杠桿，從相對過剩的資源中獲得更大的效益與效率，實現供應鏈設計、運營、技術和環境等全方位的體系重塑，讓供應鏈體系再上新的臺階。

　　在B端，日日順物流聚焦產業帶建立前端入廠攬收平臺，完成從入場物流到成品物流的全鏈條無縫對接。同時，按照供應鏈產業體系，對大家電、健康器材、出行工具、家居等行業進行深入布局。

　　在C端，日日順物流尤為注重用戶體驗，在傳統的交付理念之上，疊加場景交互概念，提供健身、出行、居家服務以及逆向物流、維修、保養等一系列的場景服務，擴展了原有的物流服務形態，重新定義物流行業服務范式和底層邏輯，也成為了打通全鏈路的服務端口。

　　與此同時，日日順物流通過整合的全球一流網絡資源，也在為其他行業提供解決方案，如聚焦3C及家電產業，向汽車及零部件產業拓展，為客戶提供供應鏈全流程解決方案，賦能大件物流行業不斷迭代升級。以居家大件物流網絡及供應鏈全鏈路數字化管理為核心，日日順物流夯實全流程、全渠道、全網定制SCM方案能力及C端送、裝、修、服一站式定制物流方案能力，打造產業供應鏈中心，走出了一條橫向行業擴張的路徑。