150萬噸物流園區項目

　　1、基本情況

　　（1）項目概述

　　公司150萬噸物流園區項目，是利用公司自有的鐵路專用線，通過對現有鐵路專用線的大修工程，形成4條貨運專用線及1條機車整備線；并在公司廠區建設相應的貨場，打造貨運、裝卸、倉儲為一體的現代化物流園區。公司150萬噸物流園區項目已被納入《樂山市國民經濟和社會發展第十二個五年計劃規劃綱要》，被列為樂山市“十二五”規劃物流業重點項目之一。

　　（2）項目建設規模

　　本項目實施后將形成年設計吞吐能力150萬噸的鐵路物流園區。預計建成后年實際吞吐量為130萬噸，由4條貨運專用線及1條機車整備線預計相應的貨場組成。

　?。?）項目實施地點

　　項目實施地點位于四川省峨眉山市樂都鎮本公司廠區內。

　?。?）投資估算及建設期

　　本項目預計投資總額5,950.00萬元，擬使用募集資金4,021.65萬元。本項目建設期為18個月。

　?。?）項目審批情況

　　本項目已通過樂山市發展和改革委員會備案。

　　2、項目建設的可行性和發展前景

　　本項目位于峨眉山市規劃的九里-沙灣工業發展集聚帶上，占據樂山市三大產業集群的中心位置，毗鄰“大渡河-岷江沿江產業發展主軸”，位于“北部都市產業區”內部。項目周邊集聚了四川峨勝水泥集團股份有限公司、四川峨眉山西南水泥有限公司、四川德勝集團水泥有限公司等水泥廠以及四川西南不銹鋼有限責任公司、四川德勝集團鋼鐵有限公司、岷江火電廠等大型企業，原材料及產品的貨運需求較大。

　　項目具備良好的經濟、交通和區位條件。而樂山區域內缺乏大型鐵路物流園區，且受鐵路部門貨運吞吐量的限制，大量的鐵路貨運需求無法得到滿足。企業被迫采用成本較高、安全性較差的汽車貨運方式，滿足其日益增長的運輸需求。

　　項目主要利用公司自有的鐵路專用線，在公司廠區內打造現代化的倉儲、裝卸和發運為一體的物流園區。并根據運輸品類的運距及各種交通方式的服務特性，依靠現代物流技術，對物流資源進行統一管理、運營，組織共同存儲、共同配送，提供高效率、高性價比的物流服務。

　　為確保本項目的成功實施，公司先后選派人員參加鐵路危貨管理及鐵路運輸員培訓，并邀請成都工務機械段下屬隆昌鐵路工程有限公司和成都中鐵岷山建筑機電安裝工程有限公司參與公司專用鐵路大修工程，同時逐步推進物流園區貨場的平整、土建工程的建設工作。

　　3、經濟效益情況

　　以年實際吞吐量130萬噸（設計產能的86.67%）進行測算，則本項目預計年均營業收入3,331.11萬元，年均凈利潤1,103.53萬元，靜態投資回收期4.72年（不含建設期）。