1、貨代行業(yè)的明珠——中國貨代看跨境電商

　　中國貨代看跨境電商：在中國貨代大市場中，跨境電商是目前唯一有增長紅利的細分賽道。

　　大空間：2020年跨境電商進出口占貨物貿(mào)易進出口總值比重達到38.86%，同比提升5.57pcts，占比不斷提升。經(jīng)測算，端到端跨境電商物流市場規(guī)模能夠達到9000億級別，物流賽道發(fā)展空間大。

　　高增長：2020年中國跨境電商進出口交易規(guī)模達到12.5萬億元，同比增長19.04%；據(jù)海關總署披露，2021H1，中國跨境電商進出口8867億元，同比增長28.6%，其中出口6036億元，同比增長44.1%，進口2831億元，同比增長4.6%。跨境電商市場保持高速增長。

　　跨境電商進出口額占比不斷提升圖

　　端到端跨境電商物流市場規(guī)模能達到9000億級別

　　2、跨境電商物流的雙重紅利

　　①品牌出海帶來的增長紅利：

　　品牌出海的時代背景：品牌出海的基礎是產(chǎn)能，作為世界工廠的中國早在產(chǎn)業(yè)規(guī)模上名列前茅。品牌出海的催化劑是政策，對外貿(mào)易“十三五”規(guī)劃催化“中國制造”邁向“中國品牌”，推動出口轉(zhuǎn)型高附加值。品牌出海的時代機遇是疫情，中國是恢復最早的經(jīng)濟體，海外線上消費需求的爆發(fā)加上國內(nèi)電商品牌多年的能力積累，跨境電商行業(yè)乘風而起。

　　電商品牌出海的代表——SHEIN：2014年創(chuàng)建的快時尚品牌SHEIN，2020年的營收規(guī)模已超過100億美元，連續(xù)八年實現(xiàn)翻倍，超強的品牌力使得SHEIN作為海外獨立站在安卓、蘋果購物APP下載榜單中分列第一、第二。作為跨境電商品牌的代表，SHEIN也為下游跨境物流企業(yè)帶來巨大的增長紅利。

　　世界工廠中國在產(chǎn)業(yè)規(guī)模上已處于領先

②商業(yè)模式升級紅利：

　　傳統(tǒng)EXW、FOB、CIF、DDU等模式：傳統(tǒng)國際貿(mào)易業(yè)務模式分為四組——“E”組（賣方僅在指定地點備貨）、“F”組（賣方需將貨物交至買方指定承運人）、“C”組（賣方簽訂運輸合同但責任在裝船啟運后終止）與“D”組(賣方承擔貨物運至目的國的所有費用與風險）。傳統(tǒng)的跨境運輸模式下，貨代公司所負責環(huán)節(jié)都很少（比如FOB只負責國內(nèi)的“倉”到“關”的流程；CIF在FOB的基礎上多了“干”以及貨物的保險），較少的環(huán)節(jié)意味著較低的附加值，只能賺一部分的錢。

　　跨境電商物流模式：跨境電商物流獨特的業(yè)務模式使得公司能夠負責全流程的服務，包括頭程的攬件、倉儲以及尾程的中轉(zhuǎn)、配送，更加復雜的環(huán)節(jié)以及多元化的需求為跨境電商物流帶來更大的附加值。

　　跨境電商物流涉及環(huán)節(jié)多于傳統(tǒng)國際貿(mào)易業(yè)務模式

　　商業(yè)模式向跨境電商物流模式升級，能夠帶來巨大的盈利空間。僅僅是傳統(tǒng)貿(mào)易模式的不同，貨代企業(yè)的盈利空間就大不相同。由于中國早先在世界貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈條中扮演的是代工、加工的角色，中國貨代企業(yè)通常采用FOB提供運輸服務，而國際貨代則更多采用“C”組或“D”組提供服務；這導致國際貨代巨頭在空、海運業(yè)務上的單位營收要大幅高于國內(nèi)貨代（以DSV與中外運為例，2020年DSV空、海運貨代單價分別是中外運的2.7倍和4倍）。傳統(tǒng)貿(mào)易業(yè)務模式下，國際貨代憑借運輸、保險、關務等環(huán)節(jié)的增加就可實現(xiàn)數(shù)倍的加價，而跨境電商物流模式提供端到端的全流程服務，其巨大的盈利空間是可預期的。

　　3、中國跨境電商物流的三種組織形式

　　中國跨境電商物流行業(yè)隨著2014年海關57號文（“1210”保稅電商監(jiān)管方式）的推出而正式起步，區(qū)域集中使跨境電商物流企業(yè)發(fā)展出了特征鮮明的組織形式，但行業(yè)直至今日仍處于發(fā)展早期，企業(yè)與商業(yè)模式仍不夠成熟。

　　從企業(yè)的組織形式和業(yè)務模式來看，跨境電商物流企業(yè)可劃分為“點、線、面”三類企業(yè)。

　　“點、線、面”——中國跨境電商物流企業(yè)圖譜

　　國內(nèi)跨境電商物流需求主要集中在廣東省（廣州、深圳，2019全省跨境電商進出口總值占全國59.5%）、浙江省（寧波、杭州）、河南省（鄭州）、上海與天津。需求端的區(qū)域集中性為資源型企業(yè)創(chuàng)造了優(yōu)渥的成長土壤，“點”型企業(yè)只需在核心監(jiān)管區(qū)、港口或機場掌握倉庫資源，就可享受行業(yè)需求不斷釋放所帶來的紅利。