在快遞業(yè)績(jī)普遍下滑的行業(yè)趨勢(shì)下，圓通速遞三季報(bào)數(shù)據(jù)亮眼。

　　近日，圓通速遞（600233.SH）發(fā)布2021年第三季度報(bào)告。前三季度，圓通速遞實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入305.42億元，同比增長(zhǎng)30.41%，繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.54億元。

　　此外，前三季度，圓通速遞業(yè)務(wù)完成量共計(jì)116.41億票，同比增速超40%，市占率達(dá)15.16%，高于全國(guó)平均增速，并在“通達(dá)系”A股上市公司中保持領(lǐng)先。

　　記者，圓通速遞已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月單票價(jià)格回升，價(jià)格企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)明顯。9月，實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品單票收入2.28元，同比提升近4.70%。這已是圓通速遞從9月初至今，不到2個(gè)月時(shí)間，圓通速遞股價(jià)漲幅為64.09%，同期大盤(pán)漲幅為1.09%，股價(jià)表現(xiàn)明顯優(yōu)于大盤(pán)，最新市值為461.65億元。

　　加速智能化發(fā)展

　　公開(kāi)資料顯示，圓通速遞成立于1992年，于2000年6月8日在上交所上市。2021年上半年，圓通速遞實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入194.95億元，同比增長(zhǎng)33.70%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.46億元，同比下降33.50%。

　　根據(jù)圓通速遞發(fā)布的三季度報(bào)告及9月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，圓通速遞營(yíng)業(yè)收入305.42億元，同比增長(zhǎng)30.41％，繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為9.54億元；9月，圓通快遞業(yè)務(wù)完成量14.53億件，同比增長(zhǎng)19.35％；快遞產(chǎn)品收入33.12億元，同比增長(zhǎng)24.96％；快遞產(chǎn)品單票收入2.28元，同比提升近4.70％，回升態(tài)勢(shì)明顯。

　　按月度來(lái)看，圓通7-9月單票收入分別為2.02元、2.13元與2.28元，8月與9月環(huán)比分別提升5.45%、7.04%，單票收入持續(xù)改善。公司及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)策略，在實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增速領(lǐng)先的同時(shí)，單價(jià)開(kāi)始回升。

　　與此同時(shí)，圓通速遞快遞量增速高于行業(yè)增速。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，該公司實(shí)現(xiàn)快遞總件量 116.4億件，日均單量達(dá)到4248萬(wàn)件，同比增長(zhǎng) 40.2%，高出行業(yè)增速 6.6個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)占有率方面，截至第三季度，公司市場(chǎng)份額已提升至15.2% 。

　　值得注意的是，雖然前三季度營(yíng)收增長(zhǎng)，但凈利潤(rùn)有所下滑。實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.54億元，同比下降31.36%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)8.87億元，同比下降26.77%。

　　對(duì)此，圓通表示，凈利潤(rùn)下降主要與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)不斷變化，并疊加新冠肺炎疫情期間國(guó)家出臺(tái)的各項(xiàng)優(yōu)惠政策取消和成品油價(jià)格回升等因素影響，快遞產(chǎn)品單票收入下降幅度高于單票成本的下降幅度，快遞產(chǎn)品毛利率有所下降有關(guān)。

　　目前，圓通速遞數(shù)字化工具已覆蓋攬收、中轉(zhuǎn)、派送、客服等全業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全生命周期的信息監(jiān)控、跟蹤及資源調(diào)度。

　　數(shù)字化發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)研發(fā)，2021年前三季度，圓通速遞的研發(fā)費(fèi)用為8241.56億元，較2020年有明顯增長(zhǎng)。

　　對(duì)此，圓通速遞表示，研發(fā)費(fèi)用上漲主要系加大了對(duì)數(shù)字化建設(shè)的研發(fā)投入所致，包括“管理駕駛艙”“網(wǎng)點(diǎn)管家”“客戶管家”“行者系統(tǒng)”“自動(dòng)化分揀系統(tǒng)”等核心系統(tǒng)的研發(fā)升級(jí)。

　　從“拼價(jià)格”轉(zhuǎn)變到“比服務(wù)”

　　去年，快遞行業(yè)出現(xiàn)了激烈的價(jià)格戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)意圖通過(guò)降價(jià)方式搶占市場(chǎng)。結(jié)果是，A股快遞上市公司單票降價(jià)幅度超過(guò)20%，使得盈利減少。

　　從今年4月底開(kāi)始，隨著快遞行業(yè)新規(guī)出臺(tái)以及行業(yè)被整頓，價(jià)格戰(zhàn)逐漸緩和。

　　行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)緩和，多家快遞上市公司單票價(jià)格反彈。進(jìn)入9月后，快遞行業(yè)單票價(jià)格有所上漲。

　　具體看，9月份，圓通速遞單票收入為2.28元，同比提升4.7%，環(huán)比提升7%；申通快遞單票收入為2.11元，同比下降3.21%，環(huán)比提升8.2%；順豐控股單票收入為17.6元，同比下降4.71%，環(huán)比提升10.14%；韻達(dá)股份單票收入2.14元，同比下降0.47%，環(huán)比提升4.4%。

　　快遞公司單票價(jià)格反彈后，國(guó)家及部分地方出臺(tái)了一系列監(jiān)管政策和指導(dǎo)意見(jiàn)，推動(dòng)快遞行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。快遞行業(yè)亦普遍積極響應(yīng)以上監(jiān)管政策及指導(dǎo)意見(jiàn)的號(hào)召，2021年9月1日起，快遞行業(yè)公司普遍上調(diào)派費(fèi)，切實(shí)提高業(yè)務(wù)員投遞報(bào)酬，保障業(yè)務(wù)員權(quán)益，短期內(nèi)快遞行業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)預(yù)計(jì)將有所放緩，并逐步由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向價(jià)值驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。

　　今年8月，圓通發(fā)出《關(guān)于調(diào)整全網(wǎng)派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》，規(guī)定自2021年9月1日起，快遞員攬收快件派費(fèi)支付每票上調(diào)0.1元，用以提高快遞員收入，各加盟網(wǎng)點(diǎn)不得隨意截留，切實(shí)關(guān)心快遞員權(quán)益。

　　此后，圓通還發(fā)布《關(guān)于分公司考核項(xiàng)目調(diào)減優(yōu)化的通知》，針對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的升級(jí)投訴、虛假簽收、及時(shí)攬收等考核項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)減優(yōu)化，持續(xù)為快遞網(wǎng)點(diǎn)減負(fù)，促進(jìn)快遞員群體的權(quán)益保護(hù)，確保網(wǎng)絡(luò)平衡健康可持續(xù)發(fā)展。

　　圓通認(rèn)為，伴隨末端派費(fèi)上漲傳導(dǎo)到收入端以及旺季來(lái)臨，有望延續(xù)溫和的漲價(jià)節(jié)奏，預(yù)計(jì)旺季提價(jià)幅度與提價(jià)周期將優(yōu)于往年并有望持續(xù)到今年年底，帶動(dòng)公司盈利彈性明顯改善。

　　隨著監(jiān)管舉措接連落地，快遞企業(yè)主動(dòng)規(guī)范價(jià)格，快遞行業(yè)在逐漸從“拼價(jià)格”到“比服務(wù)”轉(zhuǎn)變。

　　在拼服務(wù)上，圓通攻堅(jiān)快件服務(wù)全鏈路時(shí)效管理及服務(wù)質(zhì)量提升，借助數(shù)字化工具加強(qiáng)快遞服務(wù)產(chǎn)品的精準(zhǔn)分析和管控，攬派、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)長(zhǎng)持續(xù)下降。上半年圓通月均快件遺失率也同比下降近15％。

　　菜鳥(niǎo)指數(shù)顯示，今年9月圓通速遞時(shí)效排名為通達(dá)系第一，比通達(dá)系平均時(shí)長(zhǎng)快2.06小時(shí)。

　　銀河證券分析認(rèn)為，政策及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)逐漸明晰，在快遞行業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)格局下，快遞公司的服務(wù)水平提升、用戶體驗(yàn)改善將成為行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)。具備扎實(shí)資源底盤(pán)、更高運(yùn)送時(shí)效、完善服務(wù)水平的優(yōu)質(zhì)快遞企業(yè)將脫穎而出，在競(jìng)爭(zhēng)中獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展動(dòng)力。