3月26日，我國首艘懸掛五星紅旗、自主運營的高端郵輪“招商伊敦號”從上海北外灘國客中心啟航，標志著停擺1152天之后，上海國際郵輪母港恢復常態化運營。

　　同日，《虹口區郵輪經濟高質量發展三年行動計劃（2023-2025年）（征求意見稿）》（下稱《行動計劃》）對外發布。該計劃以高端郵輪樞紐港建設帶動產業鏈發展為主線，吸引郵輪高端要素資源高度集聚，構建現代化郵輪產業服務體系，打造具有國際影響力的郵輪總部基地和郵輪經濟中心。

　　北外灘國客中心作為國內最早的郵輪母港，在2021年7月碼頭全面改造升級以后，實現對民眾開放。上海虹口區委副書記、區長呂鳴介紹，北外灘是中國大陸現代郵輪產業的發源地，憑借多個國內首創和全國第一，為中國郵輪經濟的崛起發揮了開路先鋒、示范引領和突破攻堅的作用。

　　依托歷史傳承產業優勢以及開放的城市岸線，虹口區希望通過三年的努力，初步形成具有全球輻射效應的郵輪總部經濟基地和國際郵輪服務品牌，推動高端郵輪服務業態加速集聚，擴大虹口郵輪世界影響力，引領中國郵輪經濟高質量發展。

　　呂鳴介紹，《行動計劃》將緊緊圍繞四大方面的任務展開。一是聚焦以港興城，打造高端郵輪樞紐港。開發出入境、沿海、長江內河、高端浦江游覽等多樣化的郵輪航線產品，持續提升港口的運營能力。二是聚焦產業集群，打造郵輪企業總部基地。推動郵輪總部聚集，培育郵輪設計產業，發展郵輪服務貿易。三是聚焦開放合作，打造郵輪的高端服務環境。鼓勵舉辦各類高能級的郵輪展會、論壇活動，加大對郵輪領域研究的支持力度，推動郵輪航運金融服務提升及郵輪市場票務服務的優化，強化郵輪人才培養體系。四是聚焦水岸聯動，打造國際級消費集聚區，將郵輪旅游資源要素全面融入國際旅游度假區的建設，促進三游經濟發展，集聚全球品牌資源，推動北外灘郵輪消費升級。

　　值得一提的是，下一步，上海市交通委將會同有關部門積極主動爭取國家政策，努力成為全國率先復航國際航線的郵輪港口，力爭在今年三季度正式推出郵輪國際航線。