圖片來源：網絡萬眾矚目的“工業界奧斯卡”——2023漢諾威工業博覽會已于4月17日在德國漢諾威拉開序幕。作為后疫情時代最重要的工業盛會，吸引著全世界制造業的目光。在工博會上，中國制造，以前所未有的力度，彰顯著中國力量，我們在感到驕傲的同時，也可從工博會上展示的中外前沿技術和創新成果上，探尋物流發展的時代脈搏與未來十年的發展輪廓。一、中國制造，閃耀展會漢諾威工業博覽會被譽為世界工業貿易晴雨表，展示了最新的工業技術和產品，引領著產業風潮，彰顯著時代的發展脈搏。每年的工博會，不僅有歷次參展的老伙伴，也有首次參展的新企業，他們都在講述著當前工業4.0的新故事。

　　2023漢諾威工博會，德國聯邦總理朔爾茨為其揭幕，主題為“工業轉型—創造不同”，約4000家來自世界各地高光企業參展，其中有西門子、施耐德等傳統巨頭重磅亮相；也有微軟、谷歌等科技大廠加盟；還包括眾多的中小型、初創企業；更有卡奧斯、新松機器人等800多家中國廠商參展。還將舉行一千多場演講和研討會。1、中國的力量時隔3年再出發，中國展團強勢歸來，是參展企業主要來源國之一，占展會的四分之一強，總面積約12000平米，分布在數字生態系統、自動化、動力和傳動，能源解決方案等七大展區，帶來最新的工業產品和示例。“中國制造”成為工博會一大看點，來自不同行業的中國企業在展會現場展示著中國高質量發展成果和產業升級成效，彰顯出了中國工業的蓬勃動力，難怪德媒驚呼：德國正綁定在中國列車上。

　　在“工業4.0”的第二個10年，中國和其他新興經濟體將發揮非常重要的作用。中國制造向中國“智”造持續邁進的過程，也是競逐世界工業大舞臺，并爭取一席之地的過程。漢諾威工博會一定程度上見證了“中國制造”由小到大、由弱到強的過程，2023漢諾威工博會這個大舞臺上，中國企業敢于秀實力，談創新，讓改變發生。2、創新的舞臺

　　創新是漢諾威工博會的主旋律，也是參展中國企業的主旋律，中國廠商帶來了一系列令人眩目的前沿技術應用解決方案與創新產品，展示著中國的創新力量。

　　來自中國充滿活力的公司，在前沿技術領域投入巨資，具備強大的自研能力。專注人工智能、智能感知等核心技術的自主研發，實現核心零部件完全自主可控，在各細分領域突破重圍，從跟隨者蛻變成引領者，并且已超越了許多西方競爭對手，在全球競爭中搶占話語權。幾十年來，我國企業技術進步的重要途徑，是在消化吸收的基礎上的創新。本屆工博會，許多中國企業展示的產品成果都是全球首創。作為中國工業互聯網平臺唯一參展的卡奧斯COSMOPlat展臺上，展現未來工廠、工業大腦等數字化技術創新，標志著“工業互聯網助力中國制造騰飛”的鏡像。利用VR、數字孿生等技術，觀眾可以看到區別于傳統工廠的未來工廠——海爾卡奧斯COSMOPlat基于D3OS數字孿生技術打造的虛擬工廠，實現了精益化制造生產、綠色可持續發展。

　　作為中國AMR領航企業代表，優艾智合攜手Eurobots聯合展出復合移動機器人以及潛伏式搬運機器人L300s，代表著中國移動機器人前沿技術；越疆機器人在展會上正式發布了大負載協作機器人 CR20A， 搭載全新一代技術架構，20 kg負載能力，1700 mm超長工作半徑；新松高精度移動機器人也是亮點之一，可實現±1mm全自動對接工藝，新松還擁有完整的機器人產品線及工業4.0整體解決方案。在工業主要裝備——機器人的創新上，我國不斷優化機器人集成體驗，打通協作機器人與PLC之間的通訊，可以便捷、高效地部署到更多工業場景中，更容易地與原有產線和工藝流程對接。中國企業正在踐行著大會的主題“工業轉型——創造不同”，以技術創新為驅動力，通過不斷打通技術壁壘，為全球企業提供簡單、高效的自動化、智能化解決方案和數智化服務。3、學習的機會學習與創新——引進，消化，開發，是上世紀以來我國科技發展的路徑，今天，我國在許多領域都走在世界的前沿，但對于科技的發展、技術的應用，學與創依然是重要的途徑，參展或參觀工博會——全球的工業盛宴上，正是這樣的機會，因為，工博會引領著世界工業的創新與發展。參展中的世界500強企業帶來了最新的技術、產品和服務，展示全球工業設計、加工制造、技術應用趨勢和應對當前各種全球性挑戰的解決方案，給了我國同行企業以學習機會。例如，參觀者可在工博會中找到能激發靈感的AI工具和用例。中國企業希望借助這個舞臺能夠和更多的國外知名企業、研究機構互換經驗，進一步交流合作，學習與借鑒。

　　參展產品凝聚了工業轉型的頂尖智慧產品，我國企業的學習，不僅停留在看上，還進一步體現在購買，使用與消化中。尋找我國產品和服務差距，補齊創新短板，提升服務質量，增強企業核心競爭力。學習不僅局限于技術，還有管理與運營。例如，“制造業X”數據生態系統是本屆博覽會的一大亮點，德國工業界希望通過該項目，建立一個擁有德國主權、安全的數據平臺。這就是我國制造業學習借鑒的一個重要案例。4、交流的平臺在博覽會上，德國專家認為，工業4.0時代的企業應該像IT企業那樣，具備更加協作和開放的思維，與外部合作伙伴進行更多的互動，這關乎供應鏈、創新和效率。另一方面，“工業4.0”正在呈現出一種新的行業思維方式，企業需要以開源方式思考發展路徑，與其他企業和用戶共同開發產品，讓年輕企業、新興行業參與進來，相互學習，展開合作。前沿技術的發展和應用更需要合作，例如人工智能未來發展的關鍵之一是加強合作，以有效利用數據，避免催生新的技術鴻溝。現代企業需要全球化的解決方案，適應快速的市場變化，以及任意地點設計、生產和銷售產品，這都需要國際合作。漢諾威工博會作為聯系全世界技術領域和商業領域的重要國際活動，也是推動國際企業合作的重要平臺，不僅為參展商，參觀者提供了一個展示自身實力、拓展國際市場的絕佳機會，也迎來了更多專業新朋友，豐富了合作生態圈。國際大廠對中國發展充滿了信心，這也是我國企業尋求合作的有利條件。

　　我國許多企業為擴大影響力和擴大國際合作而持續深入參與工博會，例如新松甄選具備國際競爭力的系列機器人創新產品與智能制造技術參展，與來自全球近90個國家和地區的國際知名企業深入交流。在本屆工博會上，還有城市，經開區赴會招商，在中國商務部投資促進事務局主辦“投資中國”展區，讓世界了解當代中國機會，來華合作發展。二、制造轉型，預見物流本屆漢諾威工博會聚焦工業轉型，而工業轉型中，物流占有重要位置，因此，物流的未來發展，從工博會上可看出趨勢，工博會為探討最新工業領域物流技術發展趨勢提供了機會。具體地說，工博會有全球工業技術發展“風向標”之稱，物流要在時代發展的潮流中發展，物流要把握新一輪科技革命和產業變革帶來的機遇，需要對工博會展示的代表性的新技術與新產品進行深入的了解，從而得到啟示。

　　中國物流企業應挖掘新時代背景下面對國際物流的新機遇,讓世界傾聽中國物流聲音，了解中國物流解決方案，以全球化視野，重構物流行業生態體系，形成新型競合生態，要做到這一點，需要對2023年工博會展示的發展趨勢進入深入剖析，探尋其中，觸摸到物流的時代脈搏，感受到物流的生態趨勢，領略了物流的發展信息。當今世界，持續的顛覆性變革已成為新常態，工博會上，制造業的三大趨勢是：碳中和、AI和數字化。物流業的未來十年的發展，與這三大趨勢相輔相成，可以概況為綠，智，數。1、綠-氫能的應用2023年漢諾威工業博覽會，為應對氣候變化的全球挑戰，工業領域正在嘗試多種方法，氫能和燃料電池最新產品是一個重要聚焦點。氫能相關企業和話題一直是漢諾威工業博覽會的熱點，本屆工博會氫能更是熱門詞之一，據統計，500多家參展公司展示了氫在工業中的使用解決方案，比去年翻了一番。在工博會上，圍繞氫氣的工業化生產、遠距離運輸和安全存儲，以及氫能應用的各種場景，很多企業提出了自己的解決方案。

　　可持續性成制造業轉型必要考量，也是物流發展的考量，在物流新發展格局下，綠色化將成為趨勢。可持續發展理念貫穿在物流企業運營中，氫能，在物流上的應用將是未來的重要選項，不僅因為其具有真正的零排放，更因為其比鋰資源更廣泛。目前，迫切需要將氫經濟從小眾轉向規模化，在推氫能這樣的一個大環境下，從全球來看已經有約40個國家出臺了氫能的政府政策跟國家戰略。首次亮相漢諾威工業博覽會的中國重塑集團，攜多款大功率燃料電池系統產品和經德國官方機構檢驗認證的燃料電池電堆參展，向全球展示中國企業在氫能領域的技術創新經驗及先進制造水平。我國有許多氫能源的利用經驗以及成功案例，特別是在商用車的應用領域里已經是領先于全球。新能源已經成為車輛、叉車等物流裝備不可逆轉的發展趨勢，其中之一是氫燃料電池，氫燃料電池無需燃燒，而通過將儲氫罐中的氫氣和空氣中的氧氣轉換成水這一化學反應產生電能。在功率密度、充氫效率等方面優勢明顯，適合商用遠途場景。氫燃料電池其本身具備零排放、零污染、無噪音、充氫快、續航強等優勢特點，相較于純電動力電池，氫燃料電池在質量能量密度、體積功率密度、充氫效率方面具備優勢。以發展氫燃料電池商用車作為發展新能源商用車領域的切入點，解決商用車電池里程和充電時間“焦慮”，加氫時間一般在5分鐘內，續航里程能達到600公里以上。

　　2017年起，我國陸續出臺政策推動氫能及氫燃料電池產業發展。2020年，氫燃料電池加速進入示范導入期，據預測，到2025年氫燃料電池車保有量預計約達10萬輛，2035年前保有量約達100萬輛。但是，氫能源在物流上的應用，需要創新的技術和明智的經濟政策戰略。目前主流的氫燃料電池車采用的依然是相對傳統的球罐儲氣方式，以保證氣壓受力均勻，但這也很大程度上限制了車身零部件布局的靈活性。綠氫的發展仍處于初始階段，生產和運輸成本較高，配套設施的建設也需要時間，但綠氫是能源轉型的重要組成，如果能進一步降低生產成本，將擁有巨大發展潛力。2、智-落地進行曲人工智能是本屆博覽會中備受關注的主題，伴隨新一波AI的熱潮，人工智能進入深水區，人們關注的是“生產中的AI”這一內涵，人工智能技術已不僅僅是一種發展趨勢，而正逐步進入實際應用階段。過去幾年，人工智能更多的是作為一種新興技術概念出現，而從本屆工博會上可以明顯感覺到，從為生產線設計的最新工具，到應用于產業鏈的解決方案，人工智能正開始大規模實際應用在工業領域的各個方面。

　　當今時代，生產和物流正處在智能化整合的過程中，工業4.0工廠的框架內，智能物流是連接供應和生產的重要環節，也是構建智能工廠的基石。工廠的物流控制系統，將負責生產設備和被處理對象的銜接工作，在系統中起著承上啟下的作用。智能化物流系統將融入智能制造工藝流程，使智能制造與智能物流的系統集成。亮相漢諾威工博會的許多前沿技術和創新成果，展示了人工智能等新技術融合應用，身在其中，如果我們認真探尋，就可感受到智能物流的巨大潛力，智能物流擁有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決物流問題的能力。物流，作為復合型服務產業，將受到人工智能技術的深刻影響，人工智能作為引領未來的戰略性技術，可望引領新一代物流技術的發展方向。物流作為一個龐大的產業，從物流管控、運輸配送，到整體的運營，都與人工智能存在著天然的結合點，可望在全鏈條中實現落地。人工智能需要豐富的應用場景和海量的數據支撐，物流恰巧具備比較完好而且也比較先進的應用場景。物流行業自身所攜帶的大數據庫和豐富的場景為人工智能的發展提供了豐厚的土壤。要很好地理解真實物流世界的復雜場景，具備了更多對現實物流的洞察，才能使人工智能在大規模知識和海量數據中持續學習。人工智能拓寬物流的創造力還體現在其具有的學習能力和預測能力上。前瞻性和預見性的物流操作，是社會的需求，物流業會將其運營模式從反應性行為轉變為前瞻性和預測性模式，有效地提升物流效率。在物流上，人機共生的一個重要難點是溝通，人工智能以語言建模方式使其成為可能，機器人從人類錯誤中學習，接受教訓，從而進一步發展技能，人機協作機器人與傳統工業機器人最大的區別，在于利用人工智能深度學習的功能。將人工智能和機器學習算法分層到設備上，將使其更具動態性、響應性和彈性；在模擬仿真方面，AI方法比普通的數字模擬走得更遠，以AI促進協同，實現物流內部無縫連接。大型語言模型提供了一種新方法來應對諸多物流難點挑戰，在物流復雜生產過程中，，除了優化流程外，物流在仿真、測試和產品開發方面越來越依賴AI，人工智能（AI）滲透和優化物流與設計。人工智能的落地需要和物流裝備制造等領域深度融合，物流裝備，怎樣從制造邁向智造，人工智能將發揮重要作用。我們正處于設計和制造產品革命的風口浪尖，人工智能和機器學習將很快取代試錯法，并為更自動化的產品定制打開大門。

　　隨著人工智能的快速發展，機器學習已經進入了大模型時代，促進了物流裝備的設計與測試，像ChatGPT或DALL-E這樣的系統已可支持當今的文本生成、編程和設計。例如：通過構建機器學習模型，可以完成汽車車身設計的流體力學分析，在不需要使用風洞或開展高性能計算的情況下即可得到測試結果。在AI的幫助下，包括芯片設計在內的復雜設計領域將發生重大的變化。對中小物流企業來說，他們需要的是立竿見影的解決方案，人工智能必須證明其在物流上可以產生高效實用的效果。降低人工智能在物流上的應用門檻是首要問題，人工智能行業的一個關鍵矛盾——技術成本和應用化的不匹配，人工智能要深入物流應用，必須要滿足以下幾個條件：批量化、成本低、易訪問、輕能耗以及最大程度地開源開放，這可能需要技術突破，也是未來5-10年人工智能落地物流的主要方向。人工智能和物流的融合，潛能巨大，對物流來說，不是升級，而是重構，從內生到外化，深入地改變著物流的業態，重構物流的格局，形成新的增長曲線。

　　目前，人工智能研究離終極目標還有很遠的距離，從世紀的角度看，人工智能的探索，是星辰大海一般的征途，人工智能在物流領域新的突破和發展將繼續拓寬物流的想象邊界，其中國故事，必將越來越精彩。3、數-新的階段對我國來說，數字化是老生常談，包括物流在內的各行各業，數字化發展非常強勁，都取得了長足的進展。慕尼黑大學與合作伙伴一起對全球899家工業公司進行了數字化程度調查。西方發達國家整個生產過程中只有大約44%是數字化的，而在中國，這一比例已達到69%。

　　然而，2023漢諾威工博會告訴我們，隨著新興技術應用指數級增長，數字化將進入又一個新的發展階段，企業將從數字化運營轉變為在數字生態系統中進行更多協作和數據交換。數字化轉型的下一步是工業元宇宙，它將會是現實世界的真實模擬。2023年漢諾威工業博覽會，展示的數字化企業解決方案以及創新技術，則體現出當今工業領域數字化轉型的一系列新轉向。數字化轉型是目前我國物流行業的主流趨勢，是一次非常深刻的革命，并不是片面的系統和技術變革，而是全方位的變革，整合物流及供應鏈解決方案，賦能大物流產業及其上下游發展，都離不開數字化轉型。通過前沿科技，將數字空間和物理世界鏈接起來，在虛擬空間遠程操控物理世界的同步作業，實現物流的技術支持成本大幅下降。工博會上，制造大廠與科技巨頭的碰撞，使數字化轉型更值得期待。它們圍繞工業可持續發展的大會主題，結合洶涌而來的數字化浪潮，帶來了一系列令人嘆為觀止的前沿產品，也為物流數字化轉型創造了契機。西門子展示的數字商業平臺西門子Xcelerator，于2022年6月推出，并于同年11月在中國正式落地，為中國企業、包括物流數字化轉型提供支持，使其數字化轉型更容易、更快速、更利于規模化落地。

　　供應鏈緊張、地緣政治的不確定性讓價值鏈、物流鏈的數字化轉型變得更加迫在眉睫，以增強其速度、適應性和韌性。物流要具有由數據驅動的全新洞察，實現抗風險、可持續的運營理念，以前所未有的力度融合現實世界和數字世界，使物流更快速、更具適應性，且對環境更加友好。