時值六月，西藏的天空以最澄澈的藍擁抱來自五湖四海的人。海拔5010米、被稱為“喜馬拉雅山脈明珠”的普莫雍錯，在藍天白云的映襯下，更像一面鏡子。當風吹過，層層魚鱗在湖面鋪開，愈發叫人心醉。隨著今年京東618的到來，坐落于普莫雍錯湖畔的“天空之境”——推瓦村，這個被稱之為全球海拔最高的村落，迎來了網購大件家電的第一次送貨上門，曾經的世外桃源，正在不斷實現從與世隔絕到互聯互通的跨越，正在以全新的面貌展現在世人面前。記者從位于西藏的京東物流園區出發，跟隨著物流師傅的車輛，看看世界海拔最高村的網購，究竟有何不同？

　　▲世界海拔最高的村——推瓦村靜靜躺在普莫雍錯湖畔

        01大部分時間在海拔5000米以上進入六月，西藏迎來了一年中天氣最好的時節。在距離首府城市拉薩200多公里的山南市浪卡子縣打隆鎮推瓦村，也迎來了大批游客的到訪。這個有著“世界海拔最高行政村落”之稱的小村莊，因絕美的風景而被世人憧憬著。不過海拔高，意味著環境惡劣，也意味著人跡罕至。推瓦村，背靠喜馬拉雅山麓，海拔5070米，全村人口也只有150多人，放牧綿羊和牦牛是最主要的收入來源。即便它在藏語里是“連接、連通”的意思，可事實上，卻并不夠“連通”，到達這里，需要翻山越嶺。哪怕是夏季，依然抵擋不住呼嘯而過的冷風和高海拔下的干燥。如果不是回到村里，平時在拉薩上班的私德多吉，無法相信，在電子商務如此發達的當下，他的家鄉因為偏遠和高海拔，還處于物流配送的末端。“我長期在外，偶爾回家，會有些恍惚，還真是羨慕那些發達的地方，何時何地都能網購。我們村里的人平時網購最多的也就是衣服，像家具這種大件，以前沒有買過，因為快遞不送貨。”對生活在推瓦村的村民來說，網購在他們的生活中并不是一個高頻詞。本著試一試的心態，今年的京東618，私德多吉給家里添置了一臺智能電視和一臺洗衣機，他說，“以前都是去縣里或者市里買，可選的品類也不多，還要自己雇車掏運費。”

　　“如果下了大家電訂單，就由我們京東幫的師傅送貨，不過沒有固定的快遞員，因為這個村子單量比較小”，據京東物流在西藏的相關人士介紹。30歲的次仁多吉和23歲的益西次旺是這里送貨最多的物流師傅，早上九點，兩人開著車輛準時從拉薩出發。

　　次仁多吉介紹著這一路的路徑：從拉薩初發貨，大概一個半小時后要翻越海拔5030米的崗巴拉山口，再下山穿過西藏三大圣湖之一的羊卓雍錯，再經過海拔4500米的浪卡子縣城。到達浪卡子縣城后，再經過約一個半小時車程后，到達海拔5070米的普莫雍措湖，再沿著湖畔往東南方向行駛半小時左右，才能到達目的地。

　　可以說，他們大部分時間行走在海拔5000米以上。推瓦村距離浪卡子縣只有64公里，但開車卻要近2個小時，次仁多吉說，“主要翻閱海拔5000多米的雪山，車輛必須小心行駛。”

        02長期送貨嘴唇都能變紫色

        一路上，次仁多吉介紹說，他和益西次旺在2021年進入京東物流后，成為了好搭檔，一起開著車往浪卡子縣送貨。“剛開始送貨的時候，量很少。”不過雖然貨單量少，但他們依然需要在蜿蜒的盤山公路上來來回回。這一路險象環生，一邊是懸崖，一邊是山巒，沿著崎嶇的山路一圈又一圈，他們每周要經歷4次。“剛開始的時候，有些害怕，那個路太難走了。”益西次旺說，“尤其夏天是西藏的旅游旺季，路上旅游的車和人特別多，稍不留神，就會發生事故。所以，要特別小心才行。”如果說路難走是第一關，那么，高海拔就是無法逃避的第二關。兩人的家鄉在有著“雪域江南”美譽的林芝，那里海拔低，草木蔥蘢，鳥語花香。而浪卡子鎮恰恰相反，5000多的海拔，空氣稀薄，缺氧是常態。“我雖然也是西藏人，但第一次去浪卡子送貨的時候，車里還是帶著氧氣的。”說到這里他笑了。記者的這趟跟隨送貨，的確深刻感受到了海拔5000米以上送貨是什么體驗。高海拔和缺氧的環境，使人容易疲勞和難受，也讓他們的嘴唇已經變成了紫色。“嗨，習慣了。”他們輕描淡寫地說道，“你看，你的嘴唇也變紫色了。”記者雖然長期在拉薩工作，但在如此高海拔地方，連呼吸都感覺是緊促的。

　　▲物流車正在行駛在普莫雍措湖畔，推瓦村近在咫尺最艱苦的一段距離，就是從浪卡子縣到推瓦村，64公里的路程，海拔持續上升。在浪卡子縣城，抬眼就能看到不遠處海拔7131米的乃欽康桑雪山，在太陽照射下，從雪山反射回來的陽光打在臉上。車輛順著國道往乃欽康桑雪山方向行走，半小時后開始爬山，由于夏季到來道路上的雪已經完全融化，路況較好，“現在是最好的季節，最安全，雨水也比較少”。次仁多吉說，如果到了10月以后，路就很難走了。大概40分鐘后，車輛逐步爬升到普莫雍措，湖水靜靜地躺在高山之巔。次仁多吉將車停在湖邊的道路上，跑到湖邊喝了一口，笑著說：“淡水，你喝點，非常干凈”。夏季的陽光照射下來，湖水像一面鏡子，又將陽光灑到周圍的喜馬拉雅高山上，“現在是夏季，你看草也逐漸長出來了，雪也融化了，這是最美的送貨路。”但平時配送時，他們并沒有閑暇去欣賞窗外的風景。

        03世界海拔最高村的蛻變

        清晨出發，幾個小時的曲折路程后，他們終于抵達目的地。顧不上歇口氣兒，就趕緊卸貨、送往村民家里。提前接到配送電話的私德多吉一家早早在門后等候了。“圖吉切——圖吉切——（藏語謝謝的意思）”私德多吉的父親一邊說著感謝，一邊趕忙上前扶住次仁多吉背后的電冰箱。次仁多吉也順勢將碩大無比的冰箱放在地上，和他們一家人拉起了家常。“新冰箱送到了。”次仁多吉滿臉笑容說道。這時，鄰居們也都圍過來，摸著冰箱的外包裝連連贊嘆，說：“真好，冰箱都能送到我們這里了，我們家也要買。”私德多吉的母親則笑著回應鄰居們的話：“是啊，很方便的。”簡單的寒暄之后，次仁多吉將冰箱扛進房間，輕輕放置在地上，就幫他們安裝。安裝時，私德多吉家的小朋友圍著這個新添置的大家電蹦蹦跳跳，興奮之情溢于言表。很快，冰箱安裝好了。緊接著，他又忙活起來，將智能液晶電視也一并安裝好，調試好后，又耐心地教兩位老人如何使用。“父母不怎么會用電子產品，京東小哥送貨上門安裝好后，還教他們怎么使用，真的很方便。”私德多吉說，“以后，再往家里買啥東西，哪怕我不在父母身邊，也不擔心了。”這份放心，是村民們對仁多吉和益西次旺的認可，更是對京東的認可。

　　一直以來，京東物流針對家電家居等大件商品堅持100%送裝一體的上門服務標準，今年618期間，更是通過對全國超萬名專業師傅的專項能力培訓，首次提供涵蓋“送、裝、拆、收”四位一體的末端最后一公里省心服務，為消費者提供更加省心的服務體驗。

　　也許正因如此，送貨量蹭蹭往上漲。“現在光是浪卡子這邊，每周要跑兩趟，每趟的訂單也多了。”次仁多吉說，“以前一周送一次，一次也就五六件。現在我們一周送兩趟，一次就有幾十件。”

　　手記

　　一趟送貨，便利了兩群人記者了解到：選擇做京東物流大件師傅之前，次仁多吉和益西次旺也都做過別的工作。“當時我有個朋友在京東上班，就給我介紹，聽起來非常好，我就去應聘了。”益西次旺說，“沒想到成功了。”成為京東物流大件師傅后，他們的積極性提高了，因為以前都是按月拿相同的工資，干啥活也沒動力，但現在還能拿提成、也有公積金社保，讓他們有了更多的盼頭。“剛開始大家都不知道用京東，還有一些都不會用這個平臺，我們送貨的時候就會跟當地老百姓講用京東的好處。送貨上門時也會耐心教他們如何使用，慢慢的，大家就很信任我們了。”益西次旺說。次仁多吉附和道，“還有一些老人不會下單，就讓我們幫忙。現在，一些大件送到村里后，他們也會幫忙搬，時間久了，大家也都把我們當家人一般對待，這讓我們非常有成就感。”“接下來，想要繼續在這里干，還是有新的打算？”面對這樣的問題，兩個年輕人也給出了最真誠的答案：“大家都想多掙一點嘛，讓生活更好一些，嘿嘿……”記者感受到，一趟送貨路，便利了兩群人——就業的快遞員、以及下單消費的顧客。

　　2017年，京東集團與西藏簽署“互聯網+”全面戰略合作框架協議。此后京東在西藏不斷加速投資，京東西藏物流園（西藏公共倉）啟用、新建西藏首個智能物流倉、在西藏幾乎所有縣級地區運營家電專賣店等。

　　2023年1-4月，西藏地區人均網購金額增長到全國第三，家電等是其購買最多的商品之一，網購增速也位列全國前茅。曾經的“不包郵區”不僅可以享受“上午下單、下午收貨”，同時也迎來了智能物流基礎設施的逐步落地。