江蘇六維物流設備實業有限公司成立于1997年，是國內著名的貨架供應商及物流系統集成商之一。是行業內唯一通過IS010012測量管理體系認證的企業，2005年六維引入企業ERP系統，將企業信息化管理水平再上新臺階。

　　目前，六維公司全面致力于中國物流自動化設備的硬件系統、軟件系統的研發工作，并采取與國際知名公司進行技術轉讓、聯合開發、聯合生產的方式，已生產出高精度的堆垛機及旋轉平臺、高速提升機、穿梭車等技術領先的物流設備。公司現擁有貨架、堆垛機、輸送機、倉庫管理軟件等三十多項國家專利，承接了數千個大型物流倉儲工程，產品及服務深得客戶信賴。

　　國家“十二五”規劃對現代物流業發展提出了更高要求，隨著專業化、差異化、精細化物流業的發展，這對物流技術裝備業發展提出了更高的要求，如何高標準服務“十二五”發展規劃，適應市場發展需求，就此話題中國物流產品網記者采訪了江蘇六維物流設備實業有限公司董事長徐正林。

　　記者：很多人都認為貨架是一個門檻不高、技術含量較低的行業，六維是怎樣成為國內著名的貨架生產商？六維貨架與同類產品相比競爭優勢在哪？

　　徐總：由于貨架行業本身的特點，對工廠和客戶來說產品可供創新點不多，六維公司之所以能夠在眾多的貨架生產企業中迅速成長為國內著名的貨架生產商，這主要得益于三點：

　　1、適時研發出適應市場需求的中小型貨架

　　六維產品之前是以大、重型貨架為主，隨著網上商城、網絡營銷的發展，市場上中小型貨架需求量增大。我們適時研發出適應市場需求的中小型貨架，憑借著小巧精致、質量好、成本不高等新產品與傳統產品的優勢，六維產品在市場上保持良好的銷售份額

　　2、注重整個品牌的維護與建設

　　企業發展前期，我們在產品銷售與推廣方面一直是投入很大精力，近期則更注重圍繞品牌營銷、品牌推廣展開宣傳。怎樣打造一個客戶信任、良好的市場形象是我們目前比較重視的。

　　3、戰略合作伙伴對我們品牌的忠誠度

　　良好的品牌形象一旦形成就意味著有了一定的忠誠顧客群體。我公司通過多種渠道與形式讓客戶對我們六維品牌產品有足夠的了解認識，從而與之建立起戰略合作伙伴關系。六維的長期客戶合作伙伴有豐田、亞馬遜等，這些客戶的需求量就占六維銷售份額的1\3，甚至更多。

　　南京是一個貨架生產制造的集散地，六維貨架相比于同類產品競爭的最大優勢在于：六維在選材制造方面始終堅持把質量放在第一位，確保產品在市場上的長期占有率，從而做到客戶到產品零投訴、零抱怨。

　　記者：六維是國內眾多貨架企業當中第一個轉向貨架與自動化系統集成相結合的企業，是什么促成了六維的順利轉型？轉型后的六維更注重企業哪方面的開發研究？

　　徐總： 四個因素的存在決定了貨架不能成為一個持續發展的產業，同時促成了六維的轉型。首先，中國的貨架行業最初就是由仿制國外產品發展而來，進入的資金和技術門檻較低。其次，由于沒有相關的產品標準，客戶的需求五花八門，對單一產品的大批量生產造成了很大的困難，生產商很難通過規模化生產實現成本優勢，這在很大程度上制約了大企業的發展。第三，貨架生產商是一個中間環節，無論是對上游原料（特別是鋼材）供應商，還是下游客戶，都不具備話語權。對于大多數貨架生產商來說，每年中老客戶的比例只占20%~30%，有些甚至更低，而培養新客戶需要投入大量的精力和時間。第四，貨架產品的技術比較單一，通過創新開發利潤空間的可能性小。

　　轉型后六維公司業務發展將更注重于自動化系統集成方面的發展。為了迅速把自動化業務單元做起來，不作為貨架的附帶發展產品。公司單獨成立了物流自動化設備公司，配備了最強大的人力資源及足夠的資金保證。目前的發展戰略是保持貨架的原有品牌競爭力，重點打造自動化業務單元。爭取利用3年時間，自動化系統集成項目跟貨架在銷售份額上達到1：1，5年內所占份額轉變為2：1。

　　記者：請您簡單分析下自動化系統集成的市場前景如何，“十二五”發展規劃帶來了哪些新的發展機遇，怎樣才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟？

　　徐總：自動化系統集成的市場毋庸置疑是非常大的，“十二五”期間，我國制造業正處在一個加快轉型時期。一方面是結構的轉型，純制造跨向一個新的領域，另一方面是整個制造過程的自動化轉型。像目前比較熱門的行業像制藥、食品、民生工程等，怎樣做到各環節的可監控，減少不可控制成本的損失就突出了物流信息自動化技術的重要性。未來在整個流通行業、信息行業、制造行業等都將有很廣泛的應用，市場前景十分廣闊。

　　在物流自動化領域六維屬于后來者，如何在激烈的市場競爭中站穩腳跟，六維將努力培植建立幾方面的優勢：首先系統規劃方面，我們不僅是產品的提供者、設備的制造者，還是客戶的導向者，不僅提供產品，還有我們的創意設計；第二，提升資源整合能力為客戶提供最適合的產品，開展與國外的合作項目，打開國內市場，為客戶提供量身制定的個性化服務產品。

　　記者：“十二五”規劃中提到發展戰略性新興產業，這對倉儲設備制造業有什么促進作用，六維對此有什么看法？

    徐總：現代物流轉型的標志是實現全社會信息共享可監控，是一個龐大的國家工程，對于物流裝備和物流自動化行業來講機遇還是相當大的，更高層面看，物流信息系統、軟件信息系統開發，為客戶建立信息平臺是許多企業一直追求的。企業的制造業水平假以時日發展差距不會太大，但系統的架構能力需要一個很長的積累時間，加上專業人才的缺乏制約了國內企業更高端的發展。

　　南京作為物流設備的集散地，中低端設備制造供應服務商的集中地。前段時間為整合各企業優勢，避免資源重組浪費，成立南京智能物流聯盟，六維也積極參與了此次活動。針對目前行業處于中低端水平現狀，加強企業間合作、資源共享，討論并確定市場規則、產品標準等一系列問題，共同提升整個行業的水平和能力。

　　在技術創新方面，從最初的模仿開始到現在的引進消化吸收再到自主知識產權的開發，借鑒國外成功經驗的同時，通過跟高校的合作研究，為走向高端層面作準備。我認為目前我們離研發制造高端設備產品還有很長一段路要走，更直接有效的是物流系統信息平臺的創新，因為管理更注重結合國情，注重管理模式的創新。

　　記者：六維在庫存優化，提升物流客戶企業運作效率方面如何提供服務的，請舉一兩個成功案例

　　徐總：從物流系統設計和規劃角度來看，庫存優化廣泛存在于物流系統建設和倉儲管理的方方面面，其目的在于提升整個物流系統的運作效率。

　　對貨架企業來說更多的是從結構上來進行優化，貨架從方案設計、結構調整實行優化，例如貨架上附件分隔板可以充分利用空間擴大存儲量；自動化系統優化更多是依靠軟件進行實時跟蹤實行優化，這種優化能力就更強，有效利用存儲空間，實行貨物分區，依照出入庫頻率縮短存儲路徑。一種是靜態優化，一種是動態優化。

　　如北京的亞馬遜企業倉庫改造就是我們六維的一則成功案例。亞馬遜企業具有行業核心競爭力所在就是用最短的時間、最低的成本將貨物送到客戶手中，然而隨著企業的發展壯大，亞馬遜現有的倉儲水平根本不足以滿足市場日益發展需求，經比較重新租賃倉庫成本、物流成本、人員配備成本，改造的成本，亞馬遜企業選擇我們六維，對企業高9米的倉庫進行改造。我們將倉庫原先系統全部換掉，改為3層閣樓式貨架，借助升降機、滑梯、輸送線等方式解決取貨問題。改善后倉庫的存儲空間至少翻了一倍。客戶擔憂的存取效率及安全性問題，六維的產品都能很好的解決，從而更好地幫企業節約了成本，實現了效益最大化。

　　記者：建立品牌與企業的發展是同步的，“十二五”期間怎樣塑造一個良好的品牌效應，為此做了哪些工作？

　　徐總：品牌對于大眾消費品，跟工業產品的推廣方式、途徑是有區別的，我們更多是通過參與國家標準的制定、行業協會交流，展示六維在專業領域的實力，通過專業的雜志、網絡平臺等方式進行品牌推廣。     為塑造出良好的品牌效應，六維公司上下協力做好三方面工作：

　　1、協調好內外部兩個關系。內部管理提倡“平等、尊重、誠實、奉獻” 價值理念，提升企業文化與企業精神；外部維護好與客戶關系，想客戶所想，同客戶建立一種合作共贏、互惠互利的關系。

　　2、全方位提升品牌效應。抓緊與品牌公司合作，從品牌包裝推廣、企業文化內涵的提升等全方位打造六維品牌效應，打造品牌價值，傳遞六維文化理念，做到業界受同行尊敬的企業。

　　3、做好品牌維護，培養客戶認同感。2009年4月，為感謝老客戶一直以來的信任，六維率先在業內開展“誠信六維-質量萬里行”活動，以實際行動回報服務老客戶。通過此次活動，六維深入了解客戶需求，同時使客戶能更好更安全地使用六維產品，進一步加深彼此的信任和理解；定期提供上門回訪貨架系統的使用狀況，根據使用狀況，提出合理化建議，進行現場培訓及疑問解答等服務。