“十二五”期間，按照有利于體現(xiàn)工作的延續(xù)和銜接，有利于豐富城市物流功能，有利于提升物流業(yè)發(fā)展能級(jí)的原則，規(guī)劃發(fā)展口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流以及電子商務(wù)物流四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。

　?。ㄒ唬┛诎段锪?。著眼于充分發(fā)揮上海口岸城市的綜合服務(wù)功能，構(gòu)建緊密聯(lián)通國內(nèi)外口岸、具有較強(qiáng)增值能力的口岸物流體系。積極推動(dòng)本市各出口加工區(qū)拓展保稅物流、研發(fā)、檢測(cè)、維修等功能，促進(jìn)加工貿(mào)易調(diào)整升級(jí)；積極放大外高橋保稅區(qū)效應(yīng)，推動(dòng)“三港三區(qū)”建立海、陸、空保稅物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制；積極推進(jìn)長三角、長江流域保稅物流快速通關(guān)和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高上海口岸對(duì)于腹地的輻射服務(wù)能力；積極探索口岸物流監(jiān)管模式創(chuàng)新，進(jìn)一步推動(dòng)與國際慣例接軌；不斷增強(qiáng)口岸物流服務(wù)“四個(gè)中心”建設(shè)的高端功能。

　　（二）制造業(yè)物流。著眼于進(jìn)一步提高本市制造業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建一體化運(yùn)作的供應(yīng)鏈管理服務(wù)體系。積極提升本市供應(yīng)鏈管理的設(shè)備技術(shù)水平，不斷降低制造企業(yè)應(yīng)用成本；積極提高第三方物流企業(yè)在各制造業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)化服務(wù)的能力，適應(yīng)本市制造業(yè)高端化發(fā)展趨勢(shì)；將本市打造成為供應(yīng)鏈管理服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)服務(wù)制造企業(yè)向全國拓展生產(chǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò)；不斷增強(qiáng)制造業(yè)物流服務(wù)本市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、布局調(diào)整優(yōu)化的功能。

　　（三）城市配送物流。著眼于切實(shí)保障和改善民生，構(gòu)建廣泛覆蓋城鄉(xiāng)居民、提供市民更加優(yōu)質(zhì)生活的城市配送物流體系。積極推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)配送物流體系建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化由綜合物流園區(qū)、大型分撥配送中心、社區(qū)末端配送節(jié)點(diǎn)組成的三級(jí)城市配送網(wǎng)絡(luò)；積極推進(jìn)“綠色物流”體系建設(shè)，進(jìn)一步提高物流運(yùn)行安全和節(jié)能減排能力；積極推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)，著力減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)和降低中間費(fèi)用；不斷增強(qiáng)城市配送物流服務(wù)落實(shí)擴(kuò)大消費(fèi)戰(zhàn)略的功能。

　?。ㄋ模╇娮由虅?wù)物流。著眼于加快轉(zhuǎn)變物流運(yùn)行方式，構(gòu)建更加信息化、便捷化、智能化的電子商務(wù)物流體系。積極推進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備更多惠及本市航運(yùn)物流、貿(mào)易物流等各個(gè)領(lǐng)域，促進(jìn)物流效率提高和監(jiān)管流程不斷創(chuàng)新；積極推動(dòng)電子商務(wù)與全社會(huì)物流資源更加緊密結(jié)合，進(jìn)一步加快本市物流服務(wù)模式和業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新；加大物流業(yè)體制、機(jī)制、稅制、管制改革力度，努力建立適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)一體化運(yùn)作的發(fā)展環(huán)境；不斷增強(qiáng)電子商務(wù)物流服務(wù)智慧城市運(yùn)行的功能。