隨著勞動(dòng)力緊缺和工資漲幅加快，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始考慮采用自動(dòng)化物流系統(tǒng)的成本與人工作業(yè)成本之間的平衡，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流管理和運(yùn)作成為近年來(lái)企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　在日益高漲的自動(dòng)化物流技術(shù)浪潮推動(dòng)下，今年CeMAT Asia迎來(lái)了更多的系統(tǒng)集成商。德馬泰克、大福、勝斐邇、昆船、北起院、新松、今天國(guó)際、臺(tái)朔重工等國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)都帶來(lái)了自己最先進(jìn)的物流自動(dòng)化設(shè)備和解決方案，在W2館為參觀者提供了一場(chǎng)自動(dòng)化物流技術(shù)盛宴。

　　值得關(guān)注的趨勢(shì)：在托盤(pán)式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)已逐漸成熟的情況下，隨著電商、醫(yī)藥流通等行業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)訂單履行系統(tǒng)項(xiàng)目大幅增長(zhǎng)，適用于物流配送中心的紙箱、料箱輕載型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以及快速揀貨系統(tǒng)、自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)將成為新的市場(chǎng)熱點(diǎn)，受到高度重視，也成為今年展會(huì)的亮點(diǎn)，多家國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商都有產(chǎn)品展示，但相比之下，外資企業(yè)的技術(shù)更先進(jìn)。

　　作為國(guó)內(nèi)物流裝備行業(yè)龍頭企業(yè)，昆船集團(tuán)帶來(lái)了最新的ALS104型激光導(dǎo)引AGV、DQ111型輕載高速堆垛機(jī)、ST-400型多層高速穿梭車(chē)以及滑靴式分揀機(jī)，彰顯了公司全面的研發(fā)、制造以及解決方案規(guī)劃實(shí)施能力。公司多位領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，顯示出對(duì)物流產(chǎn)業(yè)相當(dāng)重視。在交流中記者獲悉，2012年昆船物流承攬合同總額超過(guò)10億元，成為國(guó)內(nèi)最強(qiáng)最大的自動(dòng)化物流系統(tǒng)集成商，并進(jìn)入世界物流裝備行業(yè)排名前20強(qiáng)。為加快發(fā)展，昆船投資９億元著力打造全新的自動(dòng)化物流裝備研發(fā)生產(chǎn)基地，使之與老工業(yè)區(qū)工藝布局調(diào)整進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步優(yōu)化工藝流程、提高效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量和資源利用率，將公司自動(dòng)化物流系統(tǒng)及裝備的生產(chǎn)能力提升到年產(chǎn)值30億元以上。

　　北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院作為國(guó)內(nèi)資格最老的系統(tǒng)集成商，對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域相當(dāng)重視，現(xiàn)場(chǎng)展示的滑塊式分揀機(jī)成為其今年參展的亮點(diǎn)。據(jù)了解，該產(chǎn)品已應(yīng)用在醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)。北起院近年來(lái)在食品飲料（包括乳品）、日化、醫(yī)藥、服裝等行業(yè)發(fā)展良好，多個(gè)項(xiàng)目具有行業(yè)示范性。北起院認(rèn)為未來(lái)幾年中國(guó)自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)容量巨大，前景看好。

　　北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所重點(diǎn)展示了可滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化需求的先進(jìn)的智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案，以L(fǎng)ED大屏幕播放產(chǎn)品及業(yè)績(jī)的宣傳視頻，推廣北自所智能化物流系統(tǒng)核心產(chǎn)品，包括堆垛機(jī)、輸送機(jī)、機(jī)器人系統(tǒng)、WMS/WCS、數(shù)字化車(chē)間解決方案、冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等。這些產(chǎn)品主要應(yīng)用在食品、醫(yī)藥、制造行業(yè)。

　　高科物流是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)發(fā)研制自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的系統(tǒng)集成商之一，20多年來(lái)在各行業(yè)承建了200余座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。2010年，高科物流創(chuàng)建了江蘇高科物流科技股份有限公司，并在江蘇南通海門(mén)港新區(qū)建設(shè)物流裝備綜合制造基地。該基地占地100余畝，主要研制生產(chǎn)智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)備，包括鋼結(jié)構(gòu)貨架、輸送系統(tǒng)、堆垛機(jī)等。隨著生產(chǎn)能力的大幅提升，高科物流從國(guó)內(nèi)知名系統(tǒng)集成商升級(jí)為集系統(tǒng)集成與裝備制造為一體的綜合企業(yè)。

　　成立于2000年的深圳市今天國(guó)際物流技術(shù)股份有限公司，專(zhuān)注于為客戶(hù)提供物流系統(tǒng)規(guī)劃與集成、物流軟件開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)、物流設(shè)備研發(fā)與制造等服務(wù)。作為國(guó)內(nèi)第一家導(dǎo)入供應(yīng)鏈管理理念的物流系統(tǒng)集成企業(yè)，今天國(guó)際帶來(lái)了最新研發(fā)的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，并分享了電力、文具、家具行業(yè)的成功案例。

　　新松公司在缺席多年后強(qiáng)勢(shì)回歸，此次參展以“智能高效”為核心理念，展位精心布置，將先進(jìn)的輕載夾抱式堆垛機(jī)（詳見(jiàn)本刊新產(chǎn)品欄目介紹）、高速碼垛機(jī)器人、雙制導(dǎo)叉式AGV、智能揀選AGV等多種高端自動(dòng)化物流設(shè)備，通過(guò)物流管理平臺(tái)組成一體化智能物料倉(cāng)儲(chǔ)與傳輸系統(tǒng)，整個(gè)物流過(guò)程緊密銜接，有序循環(huán)，吸引了眾多參觀者。同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人等快速搬運(yùn)與分揀系統(tǒng)也充分顯示了新松的技術(shù)實(shí)力。據(jù)物流與倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化事業(yè)部總經(jīng)理張進(jìn)介紹，新松此次帶來(lái)的都是新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，全部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，其技術(shù)水平居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，并達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。他認(rèn)為，中國(guó)物流裝備行業(yè)將迎來(lái)整合，缺少核心技術(shù)和創(chuàng)新能力的企業(yè)將被淘汰出局。

　　沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)物流設(shè)備有限公司多年來(lái)保持國(guó)內(nèi)自動(dòng)貨柜市場(chǎng)占有率第一，今年參展除了繼續(xù)展示自動(dòng)貨柜外，重點(diǎn)推出了高速堆垛機(jī)和高速ＲＧＶ。據(jù)該公司總經(jīng)理譚延斌介紹，箱式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)主要用于存儲(chǔ)輕小型產(chǎn)品，采用貨到人方式，效率高，而且向高空發(fā)展，比自動(dòng)貨柜容量大，性?xún)r(jià)比更高，適合對(duì)更大存儲(chǔ)空間有需求的客戶(hù)使用。與沈飛物流在同一展位亮相的是同屬于沈飛集團(tuán)的沈飛電子科技發(fā)展有限公司，主要展示了制造業(yè)揀選配送系統(tǒng)。該公司總經(jīng)理梅林表示，公司經(jīng)營(yíng)情況良好，已基本實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)售目標(biāo)，對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)信心。

　　無(wú)錫中鼎物流設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)排名前列的物流裝備制造企業(yè)和系統(tǒng)集成商，展示了輕型堆垛機(jī)系統(tǒng)和輸送設(shè)備，借助項(xiàng)目模型現(xiàn)場(chǎng)展示立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，并輔以多媒體及公司圖文資料介紹。據(jù)了解，為了迎合不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求，2013年無(wú)錫中鼎成立了營(yíng)銷(xiāo)中心以組建更強(qiáng)大更專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，并開(kāi)始籌建技術(shù)研發(fā)中心，加大力度進(jìn)行核心產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

　　黃石市邦柯科技有限公司主要展出了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)以及貨架等設(shè)備，今年該公司在鐵路市場(chǎng)方面取得了非常好的業(yè)績(jī)，產(chǎn)品線(xiàn)也更加豐富了。為擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，該公司正在努力進(jìn)入醫(yī)藥、煙草等行業(yè)，并更加重視品牌建設(shè)。

　　中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二研究所（中電2所）主要展出了拳頭產(chǎn)品——自動(dòng)貨柜，據(jù)悉，今年其全自動(dòng)板材棒材庫(kù)、垂直循環(huán)貨柜、垂直提升貨柜、聯(lián)體提升貨柜等產(chǎn)品在市場(chǎng)銷(xiāo)售方面表現(xiàn)不錯(cuò)。同樣展示了自動(dòng)貨柜產(chǎn)品的企業(yè)還有上海運(yùn)斯自動(dòng)化以及德國(guó)亨乃爾。

　　國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成商紛紛亮相，國(guó)外企業(yè)也不甘落后，排名世界物流裝備行業(yè)前列的巨頭攜其最新技術(shù)到場(chǎng)。

　　全球領(lǐng)先的系統(tǒng)集成商德馬泰克展示了滑靴分揀機(jī)和交叉帶分揀設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)模擬多層穿梭車(chē)系統(tǒng)，并輔以多媒體及公司圖文資料介紹。展會(huì)同期，德馬泰克還分別以德馬泰克全球生產(chǎn)能力、生產(chǎn)物流供應(yīng)鏈優(yōu)化、配送物流策略為主題，舉辦了3場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。而現(xiàn)場(chǎng)最大亮點(diǎn)莫過(guò)于德馬泰克多層穿梭車(chē)2代產(chǎn)品。作為自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的又一項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用，它徹底改變了料箱、紙箱和托盤(pán)的存儲(chǔ)、處理、緩存、暫存和排序的高流量訂單作業(yè)方式，催生了一種全新的物流集成解決方案，代表了技術(shù)發(fā)展方向。采用多層穿梭車(chē)2代可給客戶(hù)帶來(lái)眾多價(jià)值：可利用現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)閑置空間，同等處理量只需更少巷道；可處理不同尺寸的貨品；準(zhǔn)確排列貨品出庫(kù)的先后順序，使貨到人揀選站的效率最大化；靜音低能耗運(yùn)行，可快速替換、易于維護(hù)保養(yǎng)，還可隨時(shí)加入穿梭車(chē)進(jìn)一步提高系統(tǒng)能力。德馬泰克在歐洲、北美、澳大利亞等地已有超過(guò)60套多層穿梭車(chē)系統(tǒng)成功安裝，運(yùn)行的多層穿梭車(chē)數(shù)量近4000臺(tái)。

　　勝斐邇是全球最大的整體解決方案供應(yīng)商和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品制造商之一，擁有最齊全的物流產(chǎn)品線(xiàn)，在三大洲共有16個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)，在全球50多個(gè)國(guó)家/地區(qū)設(shè)有代表處，已完成6000多個(gè)項(xiàng)目的快速交付服務(wù)。勝斐邇進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)多年，在蘇州設(shè)立了獨(dú)資公司和生產(chǎn)廠，主要提供貨架、周轉(zhuǎn)箱等物流設(shè)備生產(chǎn)、安裝等服務(wù)。隨著中國(guó)自動(dòng)化物流市場(chǎng)快速崛起，勝斐邇開(kāi)始大舉進(jìn)入系統(tǒng)集成領(lǐng)域。此次參展主要展示了高效訂單揀選解決方案：一個(gè)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)模塊搭配一個(gè)揀選工作站，在“貨到人”的原則下完成高速揀選，貨品被直接放到訂單周轉(zhuǎn)箱里。該方案的優(yōu)勢(shì)明顯：可節(jié)省超過(guò)50%的存儲(chǔ)空間；實(shí)現(xiàn)1000次/小時(shí)的存取（包括一次存貨和一次取貨）速度，使揀選效率提高6~10倍，基本實(shí)現(xiàn)零錯(cuò)誤率揀選；符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，為不同貨品（大型、重型或易損產(chǎn)品）提供完美的揀選方案。展會(huì)期間，勝斐邇舉辦了“訂單揀選達(dá)人”比賽，誠(chéng)邀觀眾體驗(yàn)訂單揀選工作并贏取豐富獎(jiǎng)品，現(xiàn)場(chǎng)氣氛非常熱烈。

　　全球最大的物流裝備企業(yè)日本大福(集團(tuán))公司的展位設(shè)計(jì)以文字和圖片相結(jié)合的形式，對(duì)旗下AFA（汽車(chē)制造業(yè)自動(dòng)化）、FA&DA（制造業(yè)及流通產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化）、eFA（半導(dǎo)體、液晶業(yè)自動(dòng)化）、LSP（洗車(chē)機(jī)、保齡球等物流設(shè)施）、ABH（機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用手提貨物搬送系統(tǒng)）、電子機(jī)器（包括嵌入式計(jì)算機(jī)等）6大核心業(yè)務(wù)進(jìn)行了全面展示。大福（中國(guó)）有限公司還在展會(huì)首日舉行了媒體發(fā)布會(huì)，介紹了最新的大福“中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃”（2013年4月-2017年3月），以及大福最新交付的日本士幌馬鈴薯設(shè)施運(yùn)營(yíng)公司產(chǎn)品出貨管理系統(tǒng)案例。據(jù)悉，大福目前在中國(guó)共有5家企業(yè)，涵蓋6大核心業(yè)務(wù)，2013年在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展情況非常好，并預(yù)計(jì)2014年在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額將達(dá)到233億日元，同比增長(zhǎng)114%。

　　中國(guó)物流裝備市場(chǎng)的快速發(fā)展令全球矚目，吸引了越來(lái)越多的外資企業(yè)高調(diào)進(jìn)入，如德國(guó)優(yōu)立泰克集團(tuán)（Unitechnik）。2012年，優(yōu)立泰克自動(dòng)化系統(tǒng)(上海)有限公司成立，今年首次亮相CeMAT Asia，介紹了一整套物流系統(tǒng)，如，用于集裝箱倉(cāng)庫(kù)和托盤(pán)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)、輸送、揀選等作業(yè)的物流設(shè)備與軟件系統(tǒng)。另一家荷蘭領(lǐng)先的物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)集成商在中國(guó)的獨(dú)資企業(yè)——英騰物流科技（上海）有限公司，展出了語(yǔ)音揀選系統(tǒng)、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、揀貨臺(tái)車(chē)等產(chǎn)品，主要應(yīng)用在電子商務(wù)、三方物流、醫(yī)藥、零售、化妝品以及服裝等行業(yè)。

　　隨著中國(guó)自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，專(zhuān)業(yè)化分工越來(lái)越細(xì)，給掌握先進(jìn)技術(shù)的專(zhuān)業(yè)設(shè)備供應(yīng)商帶來(lái)商機(jī)。作為全球伸縮叉和堆垛機(jī)的領(lǐng)先供應(yīng)商，德國(guó)米亞斯（MIAS）集團(tuán)是世界各大著名物流系統(tǒng)集成商的重要合作伙伴，自2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，連續(xù)幾年以強(qiáng)大陣容在CeMAT Asia上展示其各類(lèi)伸縮叉和堆垛機(jī)產(chǎn)品。米亞斯在昆山設(shè)立的生產(chǎn)工廠——米亞斯物流設(shè)備(昆山)有限公司，截至目前累計(jì)出貨超過(guò)一千套伸縮叉，其產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)伸縮叉高端市場(chǎng)已經(jīng)占有很大份額，并銷(xiāo)售到日本、韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)。近期米亞斯集團(tuán)開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售高端堆垛機(jī)，并已在昆山工廠實(shí)現(xiàn)了堆垛機(jī)本土生產(chǎn)。據(jù)悉，米亞斯每年都要推出新產(chǎn)品，在產(chǎn)能擴(kuò)大后其產(chǎn)品成本下降，以滿(mǎn)足更多終端客戶(hù)對(duì)專(zhuān)業(yè)高端產(chǎn)品的需求。