近日，在2011中國軟件技術(shù)大會上，Versant數(shù)據(jù)庫技術(shù)副總裁RobertGreene接受了賽迪網(wǎng)記者的獨家專訪。RobertGreene在采訪中表示，在云計算的數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域，未來最主要的趨勢是數(shù)據(jù)的全移動性。同時，他還透露，針對國內(nèi)的開發(fā)者，Versant不久將會推出認(rèn)證培訓(xùn)服務(wù)。據(jù)悉，Versa...
為解決農(nóng)產(chǎn)品安全問題，今年5月，科技部在無錫啟動了“農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與食品質(zhì)量安全控制體系研究”。通過這個項目，消費者在網(wǎng)絡(luò)上便可查詢農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、流通、消費“全生命周期”的視頻以及參數(shù)等“檔案”，從而吃上“放心菜”。據(jù)制冷快報記者了解，國內(nèi)大約有20個團(tuán)隊參與這個項目，而參會的眾多專家，則幾乎全是任務(wù)團(tuán)...
外需不振，不少外向型中小企業(yè)調(diào)頭轉(zhuǎn)向開拓國內(nèi)市場。但是在實際操作過程中，困難卻接踵而至，最令他們頭疼的就是國內(nèi)銷售渠道難以打開。建立供應(yīng)鏈物流體系是中小企業(yè)轉(zhuǎn)向能否成功的決定因素。“目前的市場競爭不再是單純的企業(yè)個體之爭，而是他們所在的不同供應(yīng)鏈之爭?！眱赡昵袄上唐降倪@一論斷正被今天的企業(yè)經(jīng)營狀況所印證...
由于完整獨立的食品冷鏈體系尚未形成，從整體冷鏈體系而言，我國的食品冷鏈還未形成體系，目前大約90%的肉類、80%的水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷。據(jù)空調(diào)制冷大市場調(diào)查了解，另有數(shù)據(jù)顯示，我國果品種植面積已占世界果品種植面積的18%，年產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的13%；蔬菜種植面積...
雙十一熬過去了，雙十二的訂單也已經(jīng)處理完了，但是雙十二的高燒還在繼續(xù)，2011年的物流體驗要比2010年更加糟糕。2010年年底，申通的日均處理包裹量是180萬，而2011年日均在350～370萬，峰值則達(dá)到了430萬。在2010年年底的時候，申通制定的發(fā)展戰(zhàn)略是根據(jù)2011 年年底最...
電商與傳統(tǒng)地面店的區(qū)別只在于由誰來完成最后一公里運(yùn)輸?shù)膯栴}，實際情況要復(fù)雜的多。不夸張地說，最后一公里才是B2C電商服務(wù)爭奪戰(zhàn)的決勝之地。電子商務(wù)是個龐雜的系統(tǒng)工程，如果，我們把電子商務(wù)果真只是看成電子化的商務(wù)，那么，我們回想一下，是否曾經(jīng)把馬車?yán)浀纳虅?wù)叫過馬車商務(wù)、把汽車?yán)浀纳虅?wù)叫過汽車商務(wù)呢，商...
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快物流采購系統(tǒng)規(guī)范化管理的基礎(chǔ)，勢必推進(jìn)國內(nèi)企業(yè)與國際市場全面接軌的步伐，然而，就目前的管理現(xiàn)狀與經(jīng)營水平來說，我國企業(yè)與世界先進(jìn)企業(yè)相比尚存在著較大的差距，尤其是一些企業(yè)在復(fù)關(guān)之后面對白熾化的市場競爭趨勢已顯得力不從心，不知所措，無從招架和難以應(yīng)對。不管價格如何便宜，如果供應(yīng)...
臨近年底，各大快遞企業(yè)處于業(yè)務(wù)頻頻“爆倉”的窘境中，即便拿出月薪8000至10000的招聘條件，仍在短期內(nèi)招收不到足夠的快遞員。物流人才近幾年突然“熱”起來，已經(jīng)成為國內(nèi)最緊缺的專業(yè)人才之一，已成為影響行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)。行業(yè)涉及范圍廣如果將物流行業(yè)比喻成一條流水線，那么以快遞公司為代表的配送體系只是這條流...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
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