2012年，中國已經(jīng)成為世界工業(yè)機器人應(yīng)用的第二大國。有預(yù)言稱，2020年中國將成為世界第一大制造國。預(yù)想，會變成事實嗎?汽車業(yè)VS一般工業(yè)據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，中國工業(yè)機器人市場呈現(xiàn)出兩大特點，一方面汽車行業(yè)仍將是工業(yè)機器人的主力，另一方面，一般工業(yè)應(yīng)用工業(yè)機器人的趨勢在逐年上升。庫卡機器人有限公...
上半年，在國民經(jīng)濟增速穩(wěn)中回落、市場倒逼機制明顯增強的背景下，我國物流業(yè)運行總體上保持平穩(wěn)，不同物流業(yè)務(wù)類型走勢分化，呈現(xiàn)出“一弱一強”的基本特征，行業(yè)發(fā)展逐漸由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變?！叭酢敝饕w現(xiàn)在，社會物流總額增速延續(xù)回落態(tài)勢，鋼鐵、煤炭等大宗商品物流需求持續(xù)低迷，傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)服務(wù)價格繼續(xù)下滑...
2013年7月16日，國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局、中國物流與采購聯(lián)合會在京聯(lián)合召開物流業(yè)運行形勢座談會，21家各類物流企業(yè)參加了會議。參會企業(yè)就上半年企業(yè)經(jīng)營情況做了交流，對下半年經(jīng)營形勢做了研判，對市場及客戶需求的變化趨勢做了分析，并就企業(yè)運營中遇到的政策問題提出了相關(guān)訴求。從座談會反映的情況看，上...
沿產(chǎn)業(yè)鏈進行價值鏈延伸勢在必行航空貨運的價值鏈延伸在國內(nèi)似乎已經(jīng)成為一個不可回避的趨勢，原因有很多，其中起到關(guān)鍵推動作用的因素有兩個：一方面，消費者消費習(xí)慣的改變，隨著網(wǎng)購消費趨勢和比例的不斷提升，對“門到門”服務(wù)的需求增加;另一方面，來自其他運輸方式的競爭壓力，航空貨運的產(chǎn)品分工將逐漸走向高端。在這樣...
中國物流與采購聯(lián)合會7月5日發(fā)布數(shù)據(jù)，6月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)LPI為53.1%，比上月小幅回落0.1個百分點，這是該指數(shù)連續(xù)第三個月下降。盡管依然走低，但回落幅度收窄。中國物流信息中心副主任何輝分析說，回落幅度收窄，主要分項指數(shù)保持在50%以上，顯示出物流經(jīng)濟繼續(xù)保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。各分項指數(shù)中，除物流...
我國物流業(yè)發(fā)展總體狀況其一,我國是物流大國,但還不是物流強國。經(jīng)過三十多年的發(fā)展,物流業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。在規(guī)?？焖贁U展的同時,物流基礎(chǔ)設(shè)施的大發(fā)展為物流能力的提升奠定了堅實的基礎(chǔ)。但我國物流能力仍明顯落后于主要發(fā)達國家。2012年,我國全社會物流費用占GDP比重約為18%,...
日本是一個物流非?，F(xiàn)代化的國家，物流在生產(chǎn)者與消費者之間發(fā)揮著巨大的作用。快速便捷的物流改變著人們的生活方式，提高了人們的消費水平；在實現(xiàn)財富的同時，保質(zhì)保量及時迅速的物流也提高了生產(chǎn)廠家和個人信譽；物流企業(yè)自身也在不斷完善過程中發(fā)展壯大，成為日本的支柱產(chǎn)業(yè)之一。日本當(dāng)代物流史上發(fā)生了兩次物流革命。二十...
物流信息化是指企業(yè)借助現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，以實現(xiàn)對貨物流動過程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動。信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。“十二五”期間，隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和生產(chǎn)方式的改變，物流信息...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
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