安全庫存不同于緩沖庫存,是為真實需求之外準備的庫存,一旦建立就將產生額外成本。如何更好地利用安全庫存,需要綜合考慮不同的情況,因此其建立和取消,都應該遵循嚴格的流程和嚴謹的方法。原材料、安全庫存、制造企業制造企業中的物料管理以物料號碼為基礎。在實際生產中,涉及到成千上萬的物料號碼,這些物料號碼存在著不同...
建立的數量1.根據未來的需求狀況,設立公式。如果未來需求連續且穩定,可以考慮此種方法。2.設立一定的數值。如果未來需求起伏大且不穩定,可考慮設立未來需求周期最大的值;如果根據歷史數據,某物料的平均消耗率為3%或者物料來料不良率為3%,可考慮為物料設立此比率的安全庫存數量。建立的地點可以根據實際情況建立在...
首先大家會問WMS是倉儲管理系統跟3PL管理有什么關系,憑什么要管理快遞公司呢?我們在2010年開發WMS去亞馬遜倉庫學習的時候其實我也有這個疑問,經過一年多的實際動作卻發現作為供應鏈管理的中心環節,倉庫的管理其實是典型的承接上下的角色,上要管理供應商,下要管理運輸環節,所以既然你的入庫管理要管理到供應...
車小原先生,畢業于上海交通大學機電專業,工學碩士,具有20多年物流設備和系統的研發經歷,現任深圳市托貝克信息設備技術有限公司總設計師。2001年開始涉足物流分揀,04年組建深圳托貝克公司,研發出“計算機控制播種式分揀系統”,在國內最大的連鎖藥店配送中心成功實施,開創了大規模播種式拆零揀選的先例。經過多年...
董世曦先生,從2004年開始進入物流信息系統行業,先后參與過農工商、光明乳業、上海醫藥等項目的實施工作,在對訂單履行情況和客戶行業分析方面具有豐富的經驗和較高的水平。董世曦先生還多年從事物流中心揀選系統項目改造工程,這使他熟練掌握現代物流中心揀選系統定制化的一系列理論和方法。其現任上海國寶物流科技有限公...
鐵路系統的物資采購量巨大,采購品種繁多,如此龐大的物資管理,隨著傳統物資管理向現代物流管理進化,必將帶來對現代物流技術與裝備的巨大需求。鐵路工程建設的物資以工程材料和工程設備備品備件為主,消耗量巨大。部分工程材料并不需要先進的倉儲設施,如水泥、鋼材等,但需要先進的運輸與搬運設備,需要規范的堆場管理,需要...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
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