冷鏈物流是指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以確保食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它是隨著制冷技術(shù)日新月異、科技不斷發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。資料顯示，2009年我國(guó)內(nèi)地各類生鮮食品的年總產(chǎn)量已達(dá)7億噸...
敏捷供應(yīng)鏈作為一種企業(yè)戰(zhàn)略模式，主要適用于多產(chǎn)品、少批量、個(gè)性化生產(chǎn)的企業(yè)，這類行業(yè)企業(yè)的特點(diǎn)是不同客戶對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)要求不一，需求具有不可預(yù)測(cè)性。因而，企業(yè)采用“按訂單”分離點(diǎn)模式，在接到客戶的購(gòu)買訂單后再生產(chǎn)產(chǎn)品，以避免產(chǎn)品未來(lái)銷售的不確定性。敏捷供應(yīng)鏈的主要競(jìng)爭(zhēng)力就在于供應(yīng)鏈的敏捷能力，即以數(shù)量上超...
真正實(shí)現(xiàn)敏捷供應(yīng)鏈，需要具備以下四大要素。首先，敏捷供應(yīng)鏈必須具備市場(chǎng)敏感度。也就是，供應(yīng)鏈能夠?qū)?shí)際需求進(jìn)行迅速而準(zhǔn)確的反應(yīng)。很多企業(yè)還是以預(yù)測(cè)為導(dǎo)向，而不是以需求作為導(dǎo)向。原因之一是，這些企業(yè)并沒有掌握實(shí)際客戶需求的直接數(shù)據(jù)，只能憑借歷史銷售數(shù)據(jù)或物流數(shù)據(jù)，對(duì)實(shí)際需求進(jìn)行預(yù)測(cè)。而近幾十年隨著有效客戶...
“精益”主要是指通過(guò)優(yōu)化整合供應(yīng)鏈生產(chǎn)環(huán)節(jié)，免除不必要的步驟、耽擱、等待及消耗，消除企業(yè)中的浪費(fèi)，最大限度地減少成本以滿足客戶需求。以汽車制造行業(yè)為例，精益生產(chǎn)衍生自豐田的生產(chǎn)系統(tǒng)，以減少和杜絕浪費(fèi)為其重點(diǎn)。而“精益”這一概念通常與精益生產(chǎn)聯(lián)系起來(lái)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理。雖然“敏捷”和“精益”是個(gè)不同的...
堆垛叉車的通過(guò)性為克服道路障礙、通過(guò)各種路面和門戶的能力，主要取決于叉車的幾何參數(shù)、動(dòng)力、牽引能力及支撐能力等。通過(guò)性的幾何參數(shù)1.最小離地間隙，叉車最低點(diǎn)至地面的距離，表明叉車能越過(guò)路面突出物的能力。對(duì)于堆垛叉車而言，最低點(diǎn)可能是門價(jià)底部、前橋中部、后橋中部或其他位置。2.外形高度覺得叉車是否能通過(guò)倉(cāng)...
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)已由過(guò)去的末端行業(yè)，上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè)。它的發(fā)展，必將對(duì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量起到巨大的促進(jìn)作用。它具有資產(chǎn)結(jié)構(gòu)高度化、技術(shù)結(jié)構(gòu)高度化、勞動(dòng)力高度化的特征，能夠促進(jìn)傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，整合傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，延伸服務(wù)范圍。加快發(fā)展現(xiàn)代...
汽車物流：是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。廣義的汽車物流還包括廢舊汽車的回收環(huán)節(jié)。汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中起到橋梁和紐帶的作用。汽車物流是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值流順暢流動(dòng)的根本保障。CKD：全散裝件，CKD是以全散件形式作為進(jìn)口整車車型的一種專有名詞術(shù)語(yǔ)，在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)...
隨著電商規(guī)模越來(lái)越大，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)必然是播種檢貨法。而播種法，其實(shí)是一次次的檢貨任務(wù)的安排、規(guī)劃、執(zhí)行的過(guò)程。反思揀貨其實(shí)關(guān)于揀貨的討論在業(yè)界已經(jīng)有很多很多，所謂的兩大分類“摘果法”和“播種法”也早已經(jīng)應(yīng)用于各個(gè)公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中。幾乎每個(gè)電商業(yè)內(nèi)人士也都清楚，摘果法適用于少量訂單，播種法適用于大批量訂...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
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