在資料的梳理過程中，我明顯感覺到從去年開始亞馬遜在中國的物流體系建設開始提速，而且目前已經(jīng)初具規(guī)模。今年以來，亞馬遜開始在中國市場上頻頻發(fā)力，一系列的營銷活動也越來越適合中國消費者的口味，網(wǎng)站流量增速明顯，這一睡獅的覺醒值得所有電商企業(yè)關注。1、倉儲：目前亞馬遜中國在北京、上海、廣州、天津、昆山、哈爾濱、沈陽、西安、廈門、南寧、武漢、蘇州...

唯品會的物流體系建設策略類似當當網(wǎng)，不過不同的是唯品會準備自建干線運輸團隊。唯品會高級副總裁唐倚智表示：“在全國建立密集的倉儲基地，整合調(diào)配資源，打通電商上下游，提升用戶體驗，這是唯品會物流鏈的終極目標。”1、倉儲：在上市之后，唯品會明顯加快了倉儲設施的建設速度。目前，唯品會在廣東、江蘇昆山、四川成都以及北京總共建設有超過22萬平方米的倉...

1、倉儲：易迅網(wǎng)目前在上海、深圳、北京、重慶、武漢、西安等地建有倉儲物流中心，庫房面積超過10萬平米。2013年7月底，易迅網(wǎng)還將完成在廣州、成都、濟南、沈陽、鄭州等10個一二線城市的倉儲建設，屆時，易迅的倉儲面積將達到23萬平米以上。覆蓋全國80%以上的網(wǎng)購市場。2、配送：易迅網(wǎng)在超過20個城市自建了配送隊伍，覆蓋了上海、杭州、蘇州、南...

最后，我們以一張表格概況上面談到的內(nèi)容，各家電商的物流實力就會一目了然了。