物資是物質(zhì)資料的簡(jiǎn)稱。它既包括自然界直接提供的物資財(cái)富，又包括經(jīng)過(guò)人的勞動(dòng)所取得的勞動(dòng)產(chǎn)品；既包括可以直接滿足人們需要的生活資料，又包括間接滿足人們需要的生產(chǎn)資料。一般情況下，我們常說(shuō)的物資主要指大宗生產(chǎn)資料及原材料。物資是物流運(yùn)作的主體，是物流運(yùn)作的核心，從某種意義上說(shuō)，物流就是對(duì)物資流動(dòng)進(jìn)行運(yùn)作、規(guī)劃與控制的過(guò)程。一般意義上的物資概念...

物資運(yùn)輸指生產(chǎn)資料通過(guò)運(yùn)輸活動(dòng)實(shí)現(xiàn)其在空間上的位移。物資運(yùn)輸包括生產(chǎn)領(lǐng)域的物資運(yùn)輸和流通領(lǐng)域的物資運(yùn)輸兩個(gè)部分。物資運(yùn)輸是物流的主要職能之一，也是物流業(yè)務(wù)的中心活動(dòng)。物資運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)就在于解決物資的空間位移問(wèn)題。或者說(shuō)，物資運(yùn)輸?shù)哪康脑谟冢镔Y在生產(chǎn)供應(yīng)和消費(fèi)需求之間的地域差異，把各種物資及時(shí)送到消費(fèi)者手中，實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值。物資運(yùn)輸根據(jù)...

大宗原材料物資運(yùn)輸是公路運(yùn)輸最大的市場(chǎng)領(lǐng)域之一，也是公路貨運(yùn)存在問(wèn)題最嚴(yán)重的運(yùn)輸領(lǐng)域，中國(guó)近年來(lái)公路貨運(yùn)行業(yè)最引人關(guān)注的重大社會(huì)事件也往往發(fā)生在這一貨運(yùn)領(lǐng)域，其核心就是超載和由超載帶來(lái)的一系列重大事故。煤炭、鋼鐵、鐵礦石等物資的運(yùn)輸領(lǐng)域一直存在著嚴(yán)重的超載，在這個(gè)以個(gè)體散戶為運(yùn)輸主體的激烈競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域，由于所運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值低、重量大，品質(zhì)單一...

中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型已經(jīng)開始，這次經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型將使中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中速增長(zhǎng)階段，對(duì)大宗原材料市場(chǎng)而言，這一轉(zhuǎn)型對(duì)大宗生產(chǎn)資料市場(chǎng)的影響更大。如前所述，中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的目的就是進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)與節(jié)能降耗，發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與高端制造業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)及新型戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，中國(guó)依靠原材料消耗為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)將發(fā)生根本變化，中國(guó)重化工業(yè)為主體的特征將會(huì)改變，...