“要像支持阿里巴巴一樣支持快遞產業發展，打造全球一流快遞之鄉、物流之都。”市委、市政府高度重視桐廬快遞產業發展。今年3月，縣委、縣政府審時度勢，全面啟動實施“快遞回歸攻堅戰”和“未來城建設攻堅戰”。

　　八個多月來，“攻堅戰”持續推進，快遞產業發展取得了不俗的成績：集采平臺已完成交易額96.9億元，完成比例96.9%；新注冊公司172家，完成比例達172%；2020年全縣開工快遞產業項目9個，總投資額138.65億元，完成比例138.65%；快遞關聯產業營收137.2億元，完成比例137.2%。今年6月，我縣還被列入5個浙江省物流綜合改革創新試點之一。

中通快運全球創研中心

　　制定快遞特色產業發展規劃

　　今年年初，我縣委托國家郵政局發展研究中心起草快遞特色產業發展規劃，目前《桐廬縣快遞特色產業發展規劃（2020-2024）》已經縣政府常務會議研究通過，并正式發文實施。

　　規劃明確了我縣發展快遞產業的空間布局，即“一核、兩翼、多點”的產業發展布局：以富春未來城為核心打造快遞科技小鎮，構建總部、研發、交易、金融、會展、快遞文化等為一體的產業創新城。

　　在富春江科技城和富春江鎮分別建設快遞物流產業園和裝備制造產業園，發展人工智能、裝備制造、包裝物料生產、工裝制造等快遞下游支撐產業。在江南、鳳川、城南、橫村、鐘山等鄉鎮（街道），因地制宜布局快遞特色產業小鎮，實現“一鎮一業”，點狀發展，協同布局。

　　規劃還明確了我縣今后發展快遞產業的4個重點方向，即總部經濟、快遞物流金融、新材料與綠色包裝、高端裝備研發制造，為將快遞產業打造成我縣的地標性產業指明了方向。

　　推進國郵快遞物流科學研究院建設

　　今年8月，浙江省國郵快遞物流科學研究院取得浙江省民政廳頒發的《民辦非企業單位登記證書》，順利完成注冊。

　　自第三屆中國（杭州）國際快遞業大會上，國家郵政局與浙江省人民政府正式授牌籌建以來，我縣持續與國家郵政局發展研究中心、浙江省郵政管理局對接協商，就研究院建設形成一攬子方案：由國家郵政局發展研究中心增資注冊資本10萬元，成為研究院發起單位之一；明確由國家郵政局發展研究中心、浙江省郵政管理局、桐廬方各提名3名理事，成立理事會，為研究院的最高決策機構；確定北京、桐廬兩地辦公的運營模式，在北京成立戰略研究部，主要從事項目引入與研究工作。

　　目前，戰略研究部已招聘3名研究員，相關工作正在逐步展開。研究院辦公場地已進場裝修，將于年底前投入使用。國家郵政局發展研究中心、省郵管局與桐廬方將通過每月召開聯席會議的方式推進研究院建設。

　　在研究院項目落地方面，快遞綠色封裝檢驗檢測中心已完成場地裝修、設備進場調試等工作，目前已獲得國家郵政局發展研究中心在全國范圍內唯一授權的快遞綠色封裝檢驗檢測資質。韻達桐廬5G物流無人機運營中心項目已于8月14日在桐廬舉行發布會，啟動了首條從分水到富源村的無人機配送航線，這也是全國首條常態化運行的5G無人機農村快遞配送線路。2020年10月22~23日，研究院成功承辦“2020年中國郵政快遞業生態環保研討暨綠色供給展會”，獲得了國家郵政局的高度認可。

　　加快中國快遞物流裝備物資集中采購交易中心建設

　　2019年12月27日，縣政府聯合順豐、三通一達共同發起成立中國快遞物流裝備物資集中采購交易中心。經過幾個月緊鑼密鼓的籌建，中心于5月6日線上線下同時正式運行。

　　經過集采中心運營團隊的不懈努力，累計招引135個品牌供應商入駐，尤其是在牽引車、車掛車廂、自動分揀設備、車輛配件、工裝與快遞包裝等6個類別取得重大進展。

　　在牽引車類，快遞物流企業常用牽引車主要是12個品牌，目前在集采平臺入駐牽引車車企包括東風（柳汽）、江淮、歐曼、東風商用車、陜汽、大運、華菱星馬、沃爾沃等10個品牌。在掛車類，國內主流掛車企業主要包括遼寧忠旺、山東叢林、福建閩鋁、駐馬店大力天駿和中集集團5家，目前除中集集團以外，其他4家企業均已在集采平臺入駐。在自動分揀設備類，國內快遞企業第一方陣的自動分揀設備供應商主要有中微智能、蘇州金鋒、欣巴自動化、中郵科技、科捷智能、東杰智能6家，目前，已有2家入駐。另外還有處于第二方陣已入駐12家。

　　三通一達均已推薦各自省市網點入駐集采平臺。同時，各家企業總部也紛紛在集采平臺發布采購信息，目前已發布獨家采購信息5條，其他各類公開招標、邀請招標采購信息70條。為了進一步提升平臺對于供應商的吸引力，我縣招商組主動對接安能、壹米滴答、德邦等快遞物流企業入駐平臺，幾家物流企業已在平臺發布采購信息。

　　快遞共配體系建設啟動

　　今年以來，我縣著力推進城鄉共進的快遞共配體系建設。

　　在縣城，結合桐廬縣生活垃圾分類工作，以“桐廬生活埠頭”為載體，目前已建設“桐廬生活埠頭”智能快件箱28組，此外建成第三方快遞服務站點40余個，快遞智能柜270余組，基本覆蓋縣城區域。其中僅今年就新增快遞智能終端設備50余組。

　　加快推進桐廬快遞物流示范園區建設，目前已完成項目規劃和選址工作，地塊規劃面積約68畝，總建筑面積約17475平方米，總投資估算1.26億元，將于2020年底開工建設，園區項目功能規劃包括快遞企業辦公功能、快遞分揀功能、商業生活配套服務功能。項目建成后，將成功打造“一把槍掃描，一根線分揀，一張網配送”的縣鎮村一體化共配體系。

　　啟動“快遞驛站·行政村全覆蓋工程”，解決快遞之鄉農村寄遞盲區問題，方便農村寄遞快遞，助力鄉村振興。在各鄉鎮建立快遞共配中心的基礎上，依托現有村郵樂購點、四好農村路物流服務網點等現有農村快遞服務場所，以“村村有快遞服務點”的建設要求，以“統一形象標識、統一服務標準、統一寄遞時長”為服務標準，以先試點、再鋪開為推進方式，實現2020年底“快遞驛站”行政村全覆蓋。

　　全力服務快遞項目招商引資

　　今年以來，借助三通一達的獨特資源和富春未來城、富春江科技城等的平臺優勢及集采中心正式運營后的“蝴蝶效應”，快遞產業項目高質量集聚。截至目前，共招引快遞產業項目43個，總投資額達195.5億元，項目涵蓋總部經濟、新能源汽車、自動分揀設備、智能機器人與快遞包裝等多個領域。

　　其中三通一達投資韻達全球科創中心、申通國際總部、中通快遞桐廬總部、圓通國家工程實驗室創新研發基地等4個項目，總投資額達126億元。目前9個項目已開工建設，包括5個10億元以上項目。

　　同時，郵管局（民營快遞發展中心）作為我縣服務快遞行業的專業部門，全力做好已落地快遞項目推進的服務協調工作。

　　快遞業已經成為我縣特色產業，接下去，我縣將在“快遞之鄉”文章上不斷深化，進一步優化營商環境，提升發展空間，強化服務保障，整合資源，加強合作，做強總部經濟、延伸產業鏈，建設市場化導向的快遞物流行業生態環境，定位于快遞物流行業供應鏈市場與電商產業后市場，重點突出快遞物流裝備研發制造與集成、供應鏈金融、交易結算、人才培訓交流、會議會展等關聯產業在桐集聚，加快“快遞人之鄉”向“快遞產業之鄉”轉變，打造真正的“快遞之鄉”。