在物流行業中，拉運煤、礦、砂石等“重貨”一直是讓老司機們又愛又恨的存在。油耗成本、載重限制、動力需求等各種“硬指標”是廣大“重貨”運輸從業者繞不過去的三座大山。

　　隨著燃氣技術的日益普及，高效、超值、多載的LNG牽引車漸漸成為卡友“降本增效”的制勝法寶，并在當前競爭激烈的運輸行業，牢牢抓住卡友的心。東風柳汽乘龍潛心研究市場,滿足用戶和市場需求，推出乘龍H5 超輕版LNG牽引車。

　　黃金動力鏈 動力強勁節氣更給力

　　要想滿足資源運輸場景特點，那么時效性、經濟性肯定被放在了首要位置，對卡友來說，選購重卡，動力永遠是繞不開的話題。因為動力鏈的表現，直接關乎著卡友們的收入。

　　乘龍H5 超輕版LNG牽引車采用濰柴WP13NG天然氣發動機，最大可達460馬力，此外，WP13NG還采用了濰柴先進的空燃比控制技術，可以讓天然氣與空氣混合得更均勻，燃燒也會更充分，同時配合上智能的節氣開關，可以有效地幫助卡友們在實際工況中有效降低車輛氣耗。

　　與發動機匹配的是法士特的12JSDX240TA型號變速箱，最高擋為超速擋速比0.78，最大輸入扭矩2400N·m，全鋁合金外殼能大幅降低自重。

　　舒適貼心配置 運輸更輕松

　　資源運輸牽引車經常在煤礦、砂石料廠等惡劣的工況下運營，車輛的舒適性相對比較差。不過乘龍H5超輕版 LNG牽引車在舒適性方面絕對顛覆了很多卡友的想象。

　　整車搭載了四點氣囊懸置駕駛室，配合航空多功能氣囊減震座椅，大幅降低顛簸與疲勞感，結合先進的人機工程學，可緩解久坐導致的腰背酸痛。此外，像高清液晶儀表、多功能方向盤、多功能大屏幕MP5影音娛樂等便利配置，充分滿足駕駛員在行車期間的用車需求。

　　科學減重大塊頭也能“身輕如燕”

　　輕量化是當前物流裝備的一大趨勢，自重輕的車輛因“多拉且省錢”更受卡友歡迎。不過，輕量化需在保證車輛安全的前提下進行，相比眾多商用車車企盲目減重，乘龍H5超輕版 LNG牽引車一直遵循的科學減重，始終保證產品的超可靠品質。

　　為提高用戶收益，乘龍H5超輕版 LNG牽引車通過“新材料、新結構、新工藝、拓撲優化、功能集成”等輕量化技術，采用輕量化400后橋、全車鋁合金輪轂、高強度單層車架、分體式輕量化懸架等輕量化技術的運用讓用戶合理提高單趟貨容量合規多拉多賺，自重低至8.08噸，較同級別產品低500kg以上。在保障承載力的同時，最大限度提升車輛運輸效率、降低運營成本。

　　主被動安全加持 省心更安心

　　在安全方面，乘龍H5超輕版LNG牽引車應用國際先進的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，所有鈑金件均采用高強度鍍鋅鋼板，強度高、耐沖擊，并通過了符合歐洲標準的ECE R29 03碰撞測試，在碰撞發生時，可最大限度地保證駕駛室內安全生存空間，為駕駛員鑄就最堅實的生命堡壘。發動機標配缸內制動，可選裝液力緩速器，可以保證不同工況下車輛長下坡的安全性。此外，還配有防碰撞預警系統、車道偏離預警系統以及電子穩定控制系統等主動安全設備，提升駕乘安全性。

　　同時，乘龍H5超輕版LNG牽引車在智能化方面也非常出色，搭載“乘龍V+3.0”車聯網，可以對氣耗進行智能分析，幫助用戶改掉不良的駕駛習慣，同時針對物流企業需求，可實現氣耗監控、安全管理、車隊管理、運行管理等11項目功能，實現車隊智能化管理。

　　以“高效、輕量化”著稱的牽引車的乘龍H5超輕版LNG，無論從舒適度、安全性、經濟型、耐用性上，都展現出獨特的優越性，可以更好的解決長久以來廣大卡友的各種“痛點”。所謂工欲善其事必先利其器，面對煤、礦、砂石等“重貨”，相信在乘龍H5超輕版LNG牽引車的陪伴下，開啟一次次長途之旅，一定能收獲更多驚喜。