由于貨運市場上車多貨少、運價低迷,卡友們要想提高收入,除了尋找高價貨源之外,還有什么更好的辦法嗎?

答案是肯定的。前提是,你得找對努力的方向。尤其在這個油價高企、天然氣價格持續走低的特殊時期,擁有一輛省氣耐用、合規多拉的天然氣重卡,你便把住了貨運的“錢景”。

高效節能 多拉多賺

人們常說,錢是賺出來的,不是省出來的。如今的貨運行業恰恰相反,行業不景氣,卡友掙的每一分利潤都要靠日常的點滴積累。而在當下的油氣價差之下,卡友想要多掙錢,LNG重卡是個不錯的選擇。

憑借敏銳的市場洞察力,深耕燃氣重卡領域多年的東風柳汽早早感知到天然氣重卡在降本增效、高效創富方面的超強實力。以新款乘龍H5超輕版LNG牽引車為例,整車配裝了由13L國六燃氣動力、12擋鋁合金殼體變速器以及輕量化新400雙后橋組成的高效動力鏈,最大馬力500ps,最高扭矩2100N.m。

車輛不僅可靠耐用、動力強勁,具備低速大扭矩的特性,可大幅提升起步、加速與爬坡能力,還通過整車匹配優化設計與整車精準控制策略調校,降低風阻與滾阻,實現百公里氣耗降低2kg。也就是說,如果車輛年運營里程超過15萬公里,乘龍H5超輕版LNG牽引車每年至少能為車主省下1萬元以上燃料成本。

此外,乘龍H5超輕版LNG牽引車采用大量輕量化設計。例如,通過應用282mm單層高強度車架、分體式輕量化懸架、鋁合金輪轂等結構優化,實現降重不降質;經過后橋、鞍座、發動機以及與零部件的高強度輕量化材料應用,實現降重提質。

據商用汽車新聞傳媒了解,其整車自重僅7.99噸,加上定制掛車之后,可實現頭掛一體輕量化,整體自重較行業水平輕1噸以上。如果按照每年15萬公里的營運里程以及噸公里運費0.3元計算,每輛乘龍H5超輕版LNG牽引車每年可為卡友多掙4.5萬元。

有里有面兒 舒適安全

與貨運市場行情一同變化的還有用戶群體。

目前,80后與90后在卡車司機群體中的占比已經越來越高。為了迎合年輕人的審美,無論是車輛的內外設計,還是操控性、舒適性方面,乘龍H5超輕版LNG牽引車都進行了全新升級。

外觀方面,整車搭載乘龍H5新駕駛室,采用啞光深黑前臉及熏黑前照燈設計,在延續家族式前臉的基礎上進一步提升車輛“顏值”與辨識度。

進入車內,各種年輕化設計同樣隨處可見。例如,駕駛室的四氣囊全浮與電動液壓翻轉設計,可有效提升車輛的減震能力與維保便利性;中控臺配備的7寸彩色TFT組合儀表、超纖皮多功能方向盤、內置MP5影音娛樂的多功能大屏幕、多功能航空座椅和自動空調等配置,顯著提升了車輛的舒適性與操控性。

寬大的上下臥鋪以及隨處可見的儲物空間,更能讓坐在乘龍H5超輕版LNG牽引車內的卡友,在外出行車之時也能體驗家一般的舒適感。同時,整車還具備被動結構+主動安全配置雙重“防護傘”,時刻守護卡友行車安全。

都說身體是革命的本錢,可對于常年在外奔波的卡友而言,安全才是創富的前提。乘龍H5超輕版LNG牽引車采用龍骨框架結構駕駛室和整體式車門,且所有鈑金件均采用高強度鍍鋅鋼板,能夠通過符合歐洲標準的ECE R29 03碰撞測試,確保駕駛室在關鍵時刻成為駕乘人員的生命守護艙。

車輛標配的發動機缸內制動、前碰撞預警(FCW)車道偏離警告(LDW)等主動安全配置,也極大提高了駕乘人員的行車安全保障,讓司機在遇到緊急情況時也能化險為夷。

智能省心 高效創富

在國內,依然還有很多車隊遵循傳統“人管車”的車輛管理模式,無法掌握車輛實時動態,缺乏科學調度措施,對于司機及車輛位置、行駛里程與軌跡等數據一概不知。

為了幫助用戶規范車隊管理,乘龍H5超輕版LNG牽引車搭載了終身免服務費的乘龍V+3.0車聯網,可提供車輛監控、車輛控制、數據分析、車輛報警等功能,幫助用戶實現車輛智能化、數字化管理。

為了保障用戶的運營效率,購買乘龍H5超輕版LNG牽引車的用戶還可享受“百萬質保”政策,“發動機5年超長質保、2年只換不修服務、上門服務、轉運服務、超時補償、救援關懷、后處理關懷、服務產品關懷、專屬服務保障”十重保障助力用戶安心賺錢,并且針對物流企業的需求,東風柳汽已開發安全管理、車隊管理、運行管理等11項目功能完善的車聯網系統,真正保障了用戶在運營中的高效無憂。

在當下“內卷”白熱化的貨運市場,想要多賺錢,選擇一輛合適的好車尤為重要。乘龍H5超輕版LNG牽引車憑借強勁動力、輕量化、安全性、舒適優勢,為卡友們降本增效,提供了完善的資源運輸解決方案。對于想要購買LNG牽引車的卡友而言,乘龍H5超輕版LNG牽引車不失為一個絕佳選擇。