木桶理論中，決定效率的關(guān)鍵是在那塊短板上，當(dāng)我們用這個(gè)理論去看電子商務(wù)時(shí)，這個(gè)短板無(wú)疑就在第三方物流環(huán)節(jié)上。既然電子商務(wù)是典型的信息化手段，那么，高效率、低成本的物流是電子商務(wù)的關(guān)鍵，信息化手段同樣也應(yīng)作用于第三方物流上。

　　物流已成電子商務(wù)短板；第三方物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要條件。電子商務(wù)通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)手段運(yùn)用來(lái)實(shí)現(xiàn)商品交易以及交易管理等活動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)高效率、低成本、網(wǎng)絡(luò)化和全球化。電子商務(wù)的核心優(yōu)勢(shì)是最大程度地方便了最終消費(fèi)者，第三方物流提供的物流服務(wù)更多樣化、更快捷、服務(wù)水平更高，幫助企業(yè)節(jié)約了物流成本，提高了物流效率。

　　一般情況下，與企業(yè)自營(yíng)物流相比，一方面，電子商務(wù)發(fā)展形成的巨大物流需求促進(jìn)了第三方物流的發(fā)展。電子商務(wù)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使得越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用電子商務(wù)手段來(lái)改造傳統(tǒng)流通渠道，從而引發(fā)了流通模式的變革，使得企業(yè)對(duì)第三方物流的需求增多。另一方面，電子商務(wù)的成本、電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)決策，簡(jiǎn)化了物流過(guò)程，極大地提高了物流效率。

　　電子商務(wù)要求物流發(fā)展成為一種迅速、高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品配送，為客戶提供獨(dú)特供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)。但目前我國(guó)第三方物流企業(yè)大多仍是各自為政，企業(yè)小、少、弱、散，功能單一，管理水平不高，技術(shù)服務(wù)水平低，這就決定了我國(guó)物流企業(yè)無(wú)法應(yīng)對(duì)加入WTO后出現(xiàn)的跨國(guó)物流公司的競(jìng)爭(zhēng)。一旦缺少了高效率、低成本的物流保障體系，電子商務(wù)的這種優(yōu)勢(shì)就無(wú)法得到集中體現(xiàn)。目前，在電子商務(wù)交易中，商流、資金流、信息流的處理都可以通過(guò)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)，只有物流環(huán)節(jié)目前除少數(shù)商品和服務(wù)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)現(xiàn)外，大部分仍需通過(guò)傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)配送。物流環(huán)節(jié)無(wú)疑是電子商務(wù)的短板。

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)，由于大部分第三方物流企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中不能有效集成各個(gè)物流環(huán)節(jié)，因此無(wú)法達(dá)到縮短時(shí)間、降低成本的目的。使用第三方物流服務(wù)的客戶對(duì)我國(guó)第三方物流服務(wù)不滿的比例已經(jīng)超過(guò)30%。如何解決電子商務(wù)環(huán)境下新的物流瓶頸？我們可以清晰地看到，物流發(fā)展中的短板正是信息技術(shù)的應(yīng)用。能夠適應(yīng)市場(chǎng)的需求，與客戶雙贏的真正有效的第三方物流，應(yīng)該是建立在信息化技術(shù)基礎(chǔ)之上的，這才是解決我國(guó)電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵所在。

　　第三方物流信息化重在集成有數(shù)據(jù)顯示，物流行業(yè)當(dāng)中，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的利潤(rùn)率只有3％～5％，運(yùn)輸企業(yè)的利潤(rùn)率也只有2％～3％，其中因通信費(fèi)、交通費(fèi)和信息延誤增加的成本占了很大比重。因此，行業(yè)企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)都在呼吁并積極尋找有效的企業(yè)信息化手段，然而能實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的方法實(shí)在有限：國(guó)內(nèi)企業(yè)傳統(tǒng)手機(jī)短信業(yè)務(wù)的信息承載能力太低，難以滿足應(yīng)用需要；國(guó)外大型物流公司通過(guò)搭建自己的對(duì)講網(wǎng)絡(luò)可以大大提高效率，但成本昂貴，國(guó)內(nèi)企業(yè)難以承擔(dān)。

　　專家指出，第三方物流信息化的本質(zhì)是集成，集成體現(xiàn)在信息的共享和過(guò)程的優(yōu)化上。第三方物流信息化之所以成為關(guān)鍵突破口，在于能充分理解現(xiàn)代物流的本質(zhì)及其所具有的服務(wù)功能，從中發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的物流運(yùn)作新思路、新理念，并為企業(yè)所用。在電子商務(wù)環(huán)境下，第三方物流的發(fā)展強(qiáng)調(diào)利用信息化手段，借助電子商務(wù)平臺(tái)，通過(guò)實(shí)現(xiàn)物流基本信息的維護(hù)與管理，以及與服務(wù)供應(yīng)商、客戶的信息交互，優(yōu)化決策、部門評(píng)價(jià)、財(cái)務(wù)管理等各項(xiàng)職能來(lái)優(yōu)化物流企業(yè)管理，更好地為客戶提供物流服務(wù)。

　　第三方物流在信息化的幫助下，能提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案，具有統(tǒng)一的、能實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化的方案設(shè)計(jì)、實(shí)施和運(yùn)作能力。第三方物流信息化運(yùn)作主要表現(xiàn)在第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)的協(xié)同運(yùn)作以及第三方物流解決方案在企業(yè)信息化平臺(tái)下集成運(yùn)作模型上。第三方物流企業(yè)與信息技術(shù)公司、電子商務(wù)公司等通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)手段，采用商業(yè)合同或戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式合作，共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。信息化下的第三方物流利用電子商務(wù)平臺(tái)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成，物流信息系統(tǒng)同生產(chǎn)企業(yè)ERP系統(tǒng)的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等系統(tǒng)模塊集成，不僅可以保障生產(chǎn)企業(yè)即時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)的快速應(yīng)對(duì)能力，而且無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè)，都能通過(guò)庫(kù)存虛擬化管理最大限度地降低庫(kù)存成本。