極兔速遞上市之路有了新進展。

　　9月15日，證監(jiān)會發(fā)布關(guān)于J&T Global Express Limited（極兔速遞環(huán)球有限公司）境外發(fā)行上市備案通知書。極兔速遞擬發(fā)行不超過3.76億股普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。

　　與此同時，今年8月順豐控股向港交所提交了上市申請書。今年5月，阿里巴巴控股集團發(fā)布財報時透露，菜鳥將啟動探索上市，預計在未來12至18個月內(nèi)完成。

　　機構(gòu)普遍認為，對于上述三家公司來說，上市有利于推進其國際化戰(zhàn)略，也是三家公司力拓海外市場之后必然要推進的重大事件。

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　　極兔速遞上市提速今年6月極兔速遞提交了港股上市申請文件，公司計劃募集5至10億美元。招股書顯示，極兔速遞業(yè)務2015年始于印度尼西亞。憑借在印尼取得的成功，擴展到東南亞其他國家，包括越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨及新加坡。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2022年包裹量計，極兔速遞為東南亞排名第一的快遞運營商，市場份額為22.5%。

　　極兔速遞2022年在東南亞處理了2513.2百萬件境內(nèi)包裹，而2020年為1153.8百萬件，復合年增長率為47.6%。2020年極兔進軍中國快遞市場，根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按包裹量計，極兔速遞占中國市場份額達到10.9%。

　　極兔速遞的網(wǎng)絡如今已全面覆蓋東南亞七個國家及地區(qū)，在中國的縣區(qū)地理覆蓋率超過98%。是亞洲首家進駐沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西及埃及的成規(guī)模的快遞運營商，在所合作的電商平臺拓展新市場時提供支持。為牢牢把握跨境物流機遇及加強所服務國家之間的聯(lián)系，公司已拓展跨境物流服務，涵蓋小件包裹、貨運代理及倉儲解決方案。

　　2022年極兔速遞交付146億件包裹，2020-2022年復合年增長率112.3%。2022年，極兔進一步擴展至包括沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西及埃及在內(nèi)的新市場。

　　業(yè)績方面，極兔速遞2020年、2021年、2022年營收分別為15.35億美元、48.52億美元、72.67億美元；期內(nèi)利潤分別為-6.64億美元、-61.92億美元、15.73億美元。

　　9月15日，證監(jiān)會國際合作部發(fā)布關(guān)于J&T Global Express Limited（極兔速遞環(huán)球有限公司）境外發(fā)行上市備案通知書。根據(jù)證監(jiān)會發(fā)布的境外上市備案情況表，極兔速遞的申報類型為間接境外上市，備案申報主體為極兔速遞有限公司，備案接收日期為2023年6月28日。中金公司、美林、摩根士丹利為其聯(lián)席保薦人。極兔擬發(fā)行不超過3.76億股普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。

　　公告顯示，本備案通知書僅對企業(yè)境外發(fā)行上市備案信息予以確認，不表明證監(jiān)會對該企業(yè)證券的投資價值或者投資者的收益作出實質(zhì)性判斷或者保證，也不表明證監(jiān)會對企業(yè)備案材料的真實性、準確性、完整性作出保證或者認定。

　　根據(jù)港交所上市規(guī)則，企業(yè)需在聆訊審批日期至少4個營業(yè)日之前需提交“備案通知書”，意味極兔速遞已取得進行香港上市聆訊的前置要求，或很快在港交所進行上市聆訊。

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　　菜鳥IPO進行時菜鳥是此次阿里組織變革后第一個傳出要上市的業(yè)務集團?；仡櫜锁B的發(fā)展歷程，成立于2013年的菜鳥，依托于淘寶系的電商平臺，目前業(yè)務范圍涵蓋社區(qū)服務、全球物流、智慧供應鏈等多個賽道。

　　8月10日晚，阿里巴巴集團發(fā)布截至6月30日的2024財年第一季度財報。其中菜鳥集團本季度營收231.64億元，同比增長34%，盈利能力得到改善。

　　隨著核心物流能力不斷增強，菜鳥正在加速構(gòu)建一張全球領(lǐng)先的智慧物流網(wǎng)絡。財報顯示，菜鳥在全球端到端物流當中優(yōu)化了從首公里攬收、干線運輸、海外分撥到末端配送的流程，通過提供更低的配送成本和更快的配送速度來支持跨境商家。在中國，菜鳥繼續(xù)拓展增值服務，以提升消費者體驗，優(yōu)先在重點消費城市推廣升級的供應鏈產(chǎn)品和服務。

　　在面向國內(nèi)市場的商家供應鏈服務當中，菜鳥通過打造優(yōu)選倉配、智選倉配、經(jīng)濟倉配等精細化分層的標準產(chǎn)品，以及快消、美護、大件等針對性的行業(yè)解決方案，帶來創(chuàng)新的服務體驗。

　　由菜鳥自營倉與菜鳥自營配送結(jié)合，提供的“1212半日達”突破了業(yè)內(nèi)倉發(fā)包裹的物流產(chǎn)品時效極限，本季度已在包括上海、廣州、深圳、杭州、成都等在內(nèi)的全國8個重要消費城市開展，并將逐步覆蓋國內(nèi)1000萬人口以上的城市。

　　在全球化市場，菜鳥國際快遞在本季度加速推進。在與全球速賣通的合作中，菜鳥開啟“全球5日達”的征程，通過提供更具競爭力的價格、更優(yōu)質(zhì)的服務來支持速賣通和其他跨境賣家。菜鳥服務的速賣通Choice“X日達”達成率超九成，以穩(wěn)定性被商家熟知和選擇。

　　國際快遞的服務升級，依托于長期的物流能力建設。2023年6月，菜鳥增加運營了3個國際快遞分選中心，使得菜鳥海外分選中心數(shù)量達到18個。目前，菜鳥位于印尼雅加達的cHub樞紐也已正式啟用，在西班牙的本地配送網(wǎng)絡覆蓋了30多個城市，并在核心城市開通了周末派件和同城配送服務。

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　　順豐赴港上市穩(wěn)步推進

　　順豐控股迎來資本市場新動態(tài)。8月21日，順豐控股向港交所提交了上市申請書。如果此次成功上市，順豐控股將會成為快遞行業(yè)首家“A+股同時上市的公司。另外，目前順豐旗下已有順豐控股、順豐同城、順豐房托、嘉里物流四大上市公司，后三者均已在港股上市。

　　招股書顯示，2020年至2022年，順豐控股收入逐年增加，2022年營收2674.9億元，凈利潤為61.73億。根據(jù)弗若斯特沙利文報告，按2022年的收入計，順豐控股為亞洲最大，全球第四大的綜合物流服務提供商。

　　對于本次赴港上市，順豐在招股書中表示，本次上市募資用途將用于加強及提升公司在亞洲（尤其是東南亞）的物流服務及網(wǎng)絡覆蓋。