摘要:低碳物流是促進低碳經(jīng)濟發(fā)展的重要領(lǐng)域,在分析低碳物流及其發(fā)展模式的基礎(chǔ)之上,提出低碳物流發(fā)展的對策。
關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟,低碳物流,可持續(xù)發(fā)展
一、低碳物流
隨著全球氣候變暖與環(huán)境惡化問題的日益突出,以低排放、低污染、低能耗為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟理念越來越受到重視。低碳經(jīng)濟模式以減少溫室氣體排放為目標,要求盡可能減少煤炭、石油等高碳能源消耗,實現(xiàn)經(jīng)濟社會與生態(tài)環(huán)境保護和諧發(fā)展。物流業(yè)的能源消耗與碳排放量相對較高,例如物流的核心功能要素運輸便是碳排放的主要來源之一,尤其是公路運輸能耗大,環(huán)境污染嚴重。低碳經(jīng)濟時代對現(xiàn)代物流業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn),物流業(yè)發(fā)展不僅要降低物流領(lǐng)域能源的消耗和溫室氣體的排放,抑制物流對環(huán)境造成的危害,還要使物流體系適應(yīng)社會進步的要求,能夠通過物流系統(tǒng)運作方式的優(yōu)化改變傳統(tǒng)生產(chǎn)與生活方式,使資源得到充分的利用,實現(xiàn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
低碳物流是在可持續(xù)發(fā)展思想指導下,利用能效技術(shù)、可再生資源技術(shù)及溫室氣體減排技術(shù)等改進物流體系,實現(xiàn)物流各功能要素作業(yè)的低碳化,減少物流活動中的碳排放,降低物流活動對環(huán)境的污染?,F(xiàn)階段我國物流還是一種較為粗放的發(fā)展方式,不合理運輸與倉儲現(xiàn)象普遍存在,設(shè)施重復建設(shè)問題突出,不僅造成了物流運作效率低,物流成本較高,還造成了大量的資源浪費與嚴重的環(huán)境破壞問題。發(fā)展高效、節(jié)能、環(huán)保的低碳物流對于減少高碳能源消耗,實現(xiàn)低碳生產(chǎn)與生活方式具有重要意義,是促進低碳經(jīng)濟發(fā)展的重要領(lǐng)域,也是實現(xiàn)我國現(xiàn)代物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
二、低碳物流發(fā)展模式
(一)低碳物流系統(tǒng)功能要素
低碳物流系統(tǒng)包括低碳運輸、低碳倉儲、低碳包裝、低碳裝卸搬運、低碳配送及低碳流通加工等功能要素。低碳運輸要求根據(jù)貨物情況選擇恰當?shù)倪\輸方式和運輸工具,盡量采用節(jié)能型或以清潔燃料為動力的環(huán)保型運輸工具,合理安排運輸路線,減少運輸里程,優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò),提高運輸效率,降低運輸?shù)哪茉聪呐c廢棄物排放。低碳倉儲要求合理布局倉庫,采用恰當?shù)膬Υ姹9芊绞剑瑴p少貨物儲存過程中的過期變質(zhì)與損壞,合理控制庫存總量及庫存結(jié)構(gòu),采用先進的管理方法降低庫存。低碳包裝要求采用無毒、便于拆卸、可降解和可再利用的包裝材料,盡量減少包裝或進行簡包裝以降低包裝成本,減少廢棄物的產(chǎn)生。低碳流通加工一方面要優(yōu)化加工工藝流程,選擇節(jié)能型加工設(shè)備,實現(xiàn)加工過程的低碳化;另一方面是要采用專業(yè)化的集中加工方式,實現(xiàn)規(guī)?;鳂I(yè),合理回收利用加工過程中的邊角廢料,提高資源利用效率。采用正確的裝卸搬運方法,避免貨物損壞,優(yōu)化裝卸搬運作業(yè),減少裝卸搬運次數(shù),避免無效搬運,合理利用現(xiàn)代化機械和集裝技術(shù),提高貨物的搬運活性,提高裝卸搬運效率,進而實現(xiàn)低碳裝卸搬運。發(fā)展共同配送,簡化配送環(huán)節(jié),減少配送車輛空載和重復配送現(xiàn)象,實現(xiàn)低碳配送。
(二)低碳物流系統(tǒng)運作模式
低碳物流思想應(yīng)當貫穿于整個物流過程,完整的低碳物流系統(tǒng)包括從原材料或零部件的采購開始的供應(yīng)物流低碳化、生產(chǎn)物流低碳化、銷售物流低碳化、回收以及廢棄物物流低碳化。要求在供應(yīng)物流過程中,選擇低碳性的原材料,以低碳的運輸方式將產(chǎn)品送達生產(chǎn)企業(yè);在企業(yè)生產(chǎn)過程中,采用低碳制造技術(shù),以低碳的物料搬運、倉儲、包裝方式生產(chǎn)出低碳的產(chǎn)品;在銷售過程中,合理規(guī)劃分銷網(wǎng)絡(luò),以專業(yè)化的運輸和配送體系將產(chǎn)品低碳的送達最終消費者的手中。同時,對于在產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、消費過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品、殘次品、退貨、包裝物及廢棄物進行回收、分類、檢測、加工再利用及焚燒或填埋等廢棄處理。在此過程中政府應(yīng)當充分發(fā)揮導向與監(jiān)管職能,研究制定低碳物流相關(guān)的法規(guī)政策,通過財政補貼、稅收優(yōu)惠等激勵企業(yè)開發(fā)低碳產(chǎn)品及低碳技術(shù),引導消費者自發(fā)購買具有低碳標識的產(chǎn)品,形成低碳的生產(chǎn)與消費方式。
三、低碳物流發(fā)展的對策
(一)轉(zhuǎn)變觀念,樹立低碳物流意識
目前我國多數(shù)企業(yè)仍是以降低物流成本為主要目標,對能源消耗、生態(tài)效益、環(huán)境問題重視不夠,認為低碳物流不會帶來經(jīng)濟效益,只會增加物流成本,低碳物流意識嚴重缺乏。應(yīng)當在全社會范圍內(nèi)推廣和普及低碳物流理念,對消費者和企業(yè)進行低碳物流宣傳教育,提高全社會的低碳物流意識。
(二)強化政府在低碳物流中的作用
政府在促進低碳物流發(fā)展中具有重要作用,要充分發(fā)揮政府的監(jiān)督與控制職能,從物流發(fā)展的實際情況與自身規(guī)律出發(fā),制定相關(guān)的政策法規(guī)與行業(yè)標準,通過政策的制定與完善營造有利于低碳物流發(fā)展的環(huán)境。嚴格規(guī)范物流行業(yè)能源消耗與碳排放標準,推廣使用低碳運輸工具,從源頭上控制物流活動可能造成的環(huán)境污染。制定財政補貼等優(yōu)惠政策,加大低碳物流設(shè)施建設(shè),支持和鼓勵物流企業(yè)使用低碳物流設(shè)備工具,積極開發(fā)和應(yīng)用節(jié)能物流技術(shù)優(yōu)化物流過程,從而提高物流資源利用效率,降低能耗和碳排放。
(三)統(tǒng)籌規(guī)劃推進低碳物流
突破現(xiàn)有物流體制的局限,按照大流通思路設(shè)計全國低碳物流規(guī)劃,合理布局各類物流節(jié)點,完善物流網(wǎng)絡(luò),建立協(xié)調(diào)機制,促進物流各環(huán)節(jié)的高效銜接和配套。優(yōu)化物流組織和管理過程,大力發(fā)展先進的物流組織方式,整合社會物流資源,減少物流基礎(chǔ)設(shè)施的重復建設(shè)與資源浪費,提高物流作業(yè)的機械化、自動化程度,促進物流網(wǎng)絡(luò)化、集約化發(fā)展。
(四)低碳物流技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用
低碳物流的實現(xiàn)離不開先進技術(shù)的應(yīng)用,應(yīng)當注重開發(fā)低碳新技術(shù),如:冷鏈技術(shù)、倉儲技術(shù),與物流活動有密切關(guān)系的新能源技術(shù)等,并將其應(yīng)用于物流過程。制造低碳型物流設(shè)備,在物流運輸過程中盡量使用清潔能源的交通方式,使用低碳排放的裝卸設(shè)施,并在物流設(shè)備使用過程中做到低碳環(huán)保。
(五)完善物流信息系統(tǒng)支持低碳物流發(fā)展
現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開高效的物流信息系統(tǒng),低碳物流更是如此,通過信息系統(tǒng)建設(shè),利用GPS、EDI、無線射頻等信息技術(shù)為資源共享、共同配送、循環(huán)物流的發(fā)展提供信息支持,減少不必要的環(huán)節(jié),從而達到節(jié)能減排,降低成本,減少環(huán)境污染的目標。比如將GPS應(yīng)用于運輸車輛調(diào)配與管理中,通過GPS系統(tǒng)將路況信息、貨源信息等及時傳遞給運輸車輛,確保駕駛員及時掌握路況信息,避開擁堵路段,了解貨源信息,降低車輛的空載率。
(六)發(fā)展逆向物流完善低碳物流系統(tǒng)
合理處置正向物流過程中所產(chǎn)生的退回產(chǎn)品、包裝物及廢棄物,是低碳物流的重要內(nèi)容,低碳物流系統(tǒng)由正向低碳物流與逆向低碳物流共同構(gòu)成,發(fā)展低碳物流應(yīng)全局考慮正向物流與逆向物流的低碳化。在產(chǎn)品流通中盡可能重復使用各類物流資源和物流設(shè)備,通過重復使用、改造、拆解和回收,對廢舊物資進行回收再利用,對不可再利用廢棄物資進行正確的處理以提高資源利用效率。
作者簡介:李小娟,陜西省行政學院工商管理系教師,碩士研究生,主要研究方向:物流管理。
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